Отправлено: 08.04.09 18:47. Заголовок: Тест универсалов Лада/Москвич. (продолжение)

Вот таким журнальчиком обзавёлся

 Отправлено: 13.04.09 20:35. Заголовок: "Комби" это ..

"Комби" это то,что на Западе называют "хэтчбек".

 Отправлено: 13.04.09 20:39. Заголовок: А вот Беларусь назыв..

А вот Беларусь называет его универсалом.

 Отправлено: 13.04.09 20:54. Заголовок: Sandy пишет: А вот ..

Sandy пишет:

цитата:

А вот Беларусь называет его универсалом

Потому что он сочетает достоинства седана и фургона.

 Отправлено: 13.04.09 21:00. Заголовок: Беларусь пишет: Пот..

Беларусь пишет:

цитата:

Потому что он сочетает достоинства седана и фургона.

Пипец, еще и фургон с седаном.
To all:
По классификации Аuto.ru (специально посмотрел) есть следующие типы кузовов:
- Внедорожник
- Кабриолет
- Купе
- Минивэн
- Пикап
- Седан
- Универсал
- Хэтчбек

Вот и все. Ни каких комби там нет. Это все опять наше, совковое.

 Отправлено: 13.04.09 21:03. Заголовок: PS Хотя у всехвнедор..

PS
Хотя у всех внедорожников в ПТС написано, что это универсал или хэтчбек.

 Отправлено: 13.04.09 21:09. Заголовок: Sandy пишет: А вот ..

Sandy пишет:

цитата:

А вот Беларусь называет его универсалом.

Да что Вы к парню привязались? Ну назвали машину на Ижевском автозаводе комби. Что из этого? Вообще не понимаю, почему в России такой популярностью пользуются языколомательные американские названия кузова машины.
Хэтчбек (брррр) в Германии называется флисхек, во франции часто встречается термин лимузин. Могли бы и по русски называть, было бы понятно и просто, а главное- звучало бы красивее. Спор из за иностранных слов просто непонятен.

 Отправлено: 13.04.09 21:12. Заголовок: Sandy пишет: По кл..

Sandy пишет:

цитата:

По классификации Аuto.ru (специально посмотрел) есть следующие типы кузовов:

Sandy пишет:

цитата:

Вот и все. Ни каких комби там нет. Это все опять наше, совковое.

Сами себе противоречите. Увы. Комби- общепринятое название того, что Вы называете универсалом, в Германии. При чём тут Совок?

 Отправлено: 13.04.09 21:23. Заголовок: Я вот вообще все маш..

Я вот вообще все машины подразделяю на два класса:
1 - нравятся, хочу
2 - ненравятся, ни хачу, даром отдавать будут не возьму.
И мне пох какого они там класса по ГОСТу, буржуйскому стандарту и какой там у них тип кузова, комплектация, представительность и прочая ...ня.
Такое подразделение и всем рекомендую

 Отправлено: 13.04.09 21:26. Заголовок: Muller :sm36: ..

Muller

 Отправлено: 13.04.09 21:48. Заголовок: Leschij пишет: Да ч..

Leschij пишет:

цитата:

Да что Вы к парню привязались? Ну назвали машину на Ижевском автозаводе комби. Что из этого? Вообще не понимаю, почему в России такой популярностью пользуются языколомательные американские названия кузова машины. Хэтчбек (брррр) в Германии называется флисхек, во франции часто встречается термин лимузин. Могли бы и по русски называть, было бы понятно и просто, а главное- звучало бы красивее. Спор из за иностранных слов просто непонятен.

Никто к нему не привязывался, просто нужно отвечать за свои слова.
Флисхек, это тоже не ласточкино щебетание.
Я не против русского названия, но существуют международные стандарты, или что, мы опять пойдем своим путем? Хватит, находились уже.
До сих пор из го*на никак не выберемся. Там в Хайматланде, среди флисхеков все лучше видно?

 Отправлено: 13.04.09 21:50. Заголовок: Muller , и что, поло..

Muller , и что, положа руку на сердце, действительно нравятся древние Москвичи и не нравятся современные Хонды, Тойоты, Ауди и пр.? Только честно?

 Отправлено: 13.04.09 21:56. Заголовок: Честно и "Ауди&#..

Честно и "Ауди" с "Бэхой" нравятся, не нравится их цена.

 Отправлено: 13.04.09 22:02. Заголовок: Беларусь, вот это я ..

Беларусь, вот это я и хотел услышать. А то получается, что красивее и лучше Москвича машины нет. Деньги-дело наживное.
Какие твои годы? У меня в твои годы даже мотоцикла не было. Был у отца (кстати, до сих пор в гараже стоИт- раритет) ИЖ-Юпитер с коляской.

 Отправлено: 13.04.09 22:09. Заголовок: Просто с "Ауди&#..

Просто с "Ауди" я уже знаком, у знакомого была "бочка" начала 90-х с кузовом "Avant". Ломалась она часто, а он в машинах был дуб, вот я и помогал то словом то делом. Заодно и сам её подробно изучил

В общем импортные авто от наших отличаются только качеством по выходу с завода, по прошествии 10 лет эксплуатации наши предпочтительнее, т. к. 1), они выгодно отличаются ремонтопригодностью. 2), запчасти гораздо дешевле импортных.

Тоже самое относится к бытовой технике.

 Отправлено: 13.04.09 22:28. Заголовок: Sandy пишет: Деньги..

Sandy пишет:

цитата:

Деньги-дело наживное. Какие твои годы?

За ту сумму которую они стоят, я лучше, накопив чуть по больше, куплю квартиру (кредит это и ).

 Отправлено: 13.04.09 22:38. Заголовок: Sandy пишет: Вот и ..

Sandy пишет:

цитата:

Вот и все. Ни каких комби там нет. Это все опять наше, совковое.

Насколько помню, SAAB был комби.

 Отправлено: 13.04.09 22:57. Заголовок: Skoda Felicia II Kom..

Skoda Felicia II Kombi



Renault 21 Kombi (K48)



Volvo V40 Kombi



Думаю, достаточно...
"Только назывался этот Москвич каким-то странным именем "ИЖ-комби""
Таким странным именем называлось и сейчас называется масса моделей...

 Отправлено: 13.04.09 23:01. Заголовок: Господа-в разных ста..

Господа-в разных старнах по-разному называют одни и те же кузова.Лимузин у нас например-как правило удинненый кузов типа "седан" с перегородкой внутри,отделяющей водителя от салона.Во Франции слова "седан" вообще не употребляют в названии кузовов.Это у них дурной тон,напоминающий разгром французской армии немцами под городом Седан...Кроме хэтчбека есть еще фастбек,разного рода купе (например,трехдверные ВАЗ-2108-013 и 2112 могут с натяжкой считаться 3-х-дверным купе))))

 Отправлено: 13.04.09 23:17. Заголовок: Guest100 пишет: Го..

Guest100 пишет:

цитата:

Господа-в разных старнах по-разному называют одни и те же кузова.

Но согласитесь, что хэтчбэк и комби крайне близки. Практически одно и то же. А вот универсал и хэтчбэк спутать сложно. С другой стороны, "названия" типа кузова понятия весьма зыбкие, зависят от предпочтения производителя. Когда появился "ИЖ-1500" видимо ещё не устоялось название кузова со "скошенной" 5ой дверью.
зы. А ИЖ-Комби очень красивая машина - и спереди и сзади! По-моему .

 Отправлено: 13.04.09 23:21. Заголовок: http://s48.radikal.r..

Вот он - наш красавец. Правда этот сейчас сдан в утиль, но у нас ещё один есть - белий ...

 Отправлено: 13.04.09 23:25. Заголовок: алфавит пишет: А ИЖ..

алфавит пишет:

цитата:

А ИЖ-Комби очень красивая машина - и спереди и сзади!

Вполне!

 Отправлено: 13.04.09 23:27. Заголовок: Когда то была мечта ..

Когда то была мечта иметь ИЖ- комби, но потом подвернулся АЗЛК 426 и очаровал ещё больше. Седаны никогда не вызывали восхищения.

 Отправлено: 13.04.09 23:33. Заголовок: Leschij пишет: Когд..

Leschij пишет:

цитата:

Когда то была мечта иметь ИЖ- комби, но потом подвернулся АЗЛК 426

По-моему "Комби" немного изящнее. Потеря полезного объёма ради... Кидайте в меня камни - ради внешнего вида, изящества... Хотя холодильник ОКА-3 туды влезает - проверено!

 Отправлено: 13.04.09 23:38. Заголовок: алфавит пишет: По-м..

алфавит пишет:

цитата:

По-моему "Комби" немного изящнее.

Это потому что он у Вас есть. Я тоже, как увижу 426 или 427- думаю вот он, верх изящества!

 Отправлено: 13.04.09 23:42. Заголовок: Пока суть да дело на..

Пока суть да дело наблюдал за торгами
click here
всё ничего, но красная панель напрягает. Что то не припомню, чтобы она была цветной.
П.С. обратите внимание на написание: Москвич 2140 лимузин

 Отправлено: 14.04.09 07:18. Заголовок: Guest100 пишет: на..

Guest100 пишет:

цитата:

например,трехдверные ВАЗ-2108-013 и 2112 могут с натяжкой считаться 3-х-дверным купе

кстати 3-х дверную 2112 нигде кроме как купе и не называют. А почему бы и нет,Мерсу и Фольксу можно же называть замыленные седаны 4-х дверными купе,а чем мы хуже
Sandy пишет:

цитата:

действительно нравятся древние Москвичи и не нравятся современные Хонды, Тойоты, Ауди и пр.? Только честно?

Москвичи нравятся! Честно! Хонды и Тойоты не нравятся! Честно! Мне такой вариант нравится-чтобы ездить-иномарка 70-х готов,а Москвич в гараже-покататься иногда

 Отправлено: 14.04.09 07:29. Заголовок: Святогор пишет: Мос..

Святогор пишет:

цитата:

Москвичи нравятся! Честно! Хонды и Тойоты не нравятся! Честно! Мне такой вариант нравится-чтобы ездить-иномарка 70-х готов,а Москвич в гараже-покататься иногда

Странный ты какой-то, однако...

 Отправлено: 14.04.09 07:40. Заголовок: Sandy пишет: Muller..

Sandy пишет:

цитата:

Muller , и что, положа руку на сердце, действительно нравятся древние Москвичи и не нравятся современные Хонды, Тойоты, Ауди и пр.? Только честно?

Ауди нравятся, те что 80, 100, А4, А6. "бумеры" нравятся те что родом и конца 80 - первой половины 90х. Цена не нравится. Даже не то чтобы не нравится. Таких денег у меня просто нет и никогда не будет.
Практически на всем советском автопроме хоть разок проехал - "москвичи" мне уж точно нравятся, за исключением последнего 41-го и его "мудификаций", первые три "жигуля" тоже ничего. "Волги" все по 3102 включительно, те что позже по дизайну имхо хуже, да и комплектация дорогая уже идет. Шкода нравится, которая Октавиа... Да Запорожец, куда же без него.

Хонды Тойоты Ниссаны и прочие творения восходящего солнца, а также узбекские творения под корейской маркой Дэу, СсанЙонг и весь китайский автопром (который по словам отца моего друга работающего в автосалоне в 80% случаев самостоятельно не может съехать с автовоза ) имхо никогда не нравились.

 Отправлено: 14.04.09 08:24. Заголовок: Muller, слава Богу! ..

Muller, слава Богу! Ты меня успокоил! А то уж я думал, что совсем уж все плохо.
Что ж сказать про цену? Да, великовата, но она адекватна потребительским свойствам, к тому же существует вторичный рынок. Впрочем стоимость отечественных авто там, за бугром, тоже адекватна.
Вот, пожалуйста, проживающие, допустим в Германии, скажите, сколько стОят наши машины у вас, и в процентном выражении от средней з/платы?
Muller, а к японскому автопрому стОит приглядеться. По надежности Тойота стоИт на первом месте, да и Хонда с Ниссаном тоже в начале списка стоЯт. Дизайн у них тоже на уровне. Двигатель, который стоИт на моей Хонде имеет рекорд по ресурсу - 1000000 миль, т.е 1600000 км. Это говорит о многом. Тут у некоторых на Москвичах при пробеге 60 тыс.км уже раздатка рассыпалась. На моей, при пробеге 163 тыс.км., менялись только два рулевых наконечника и одна шаровая. Остальное - ремни и жидкости в соответствии с регламентом.
Жидкости в коробке и редукторе заднего моста по регламенту меняются через 144 тыс. км. И я не понимаю, как это жидкость из раздатки на "Оде" сама куда-то делась через 2-3 года (30-40 тыс. км пробега) после покупки?

 Отправлено: 14.04.09 09:09. Заголовок: Sandy пишет: Тут у ..

Sandy пишет:

цитата:

Тут у некоторых на Москвичах при пробеге 60 тыс.км уже раздатка рассыпалась. На моей, при пробеге 163 тыс.км., менялись только два рулевых наконечника и одна шаровая.

Ну конечно, в наши ведь масло можно не заливать

 Отправлено: 14.04.09 09:23. Заголовок: Беларусь пишет: В о..

Беларусь пишет:

цитата:

В общем импортные авто от наших отличаются только качеством по выходу с завода, по прошествии 10 лет эксплуатации наши предпочтительнее, т. к. 1), они выгодно отличаются ремонтопригодностью. 2), запчасти гораздо дешевле импортных. Тоже самое относится к бытовой технике

Ну вы ,блин ,даете. Наши запчасти дешевле, но покупать их надо килограммами наразвес. Пример,нового ремня генератора на 99-ой мне хватило на 30!!!!!!!! километров.

 Отправлено: 14.04.09 09:25. Заголовок: Ремни - гуано, лучше..

Ремни - гуано, лучше цепь на распредвал, как у москвича! Вот вам и преимущество.

 Отправлено: 14.04.09 09:40. Заголовок: dmitrii51 пишет: На..

dmitrii51 пишет:

цитата:

Наши запчасти дешевле

Вот именно, дешевле. Мне пришлось паять упомянутому выше знакомому лямбда-зонд (кто незнает, датчик кислорода в выхлопе у впрыскового мотора) у которого выводы были обломаны (если не сказать обрезаны) под корень, сейчас посмотрел прайс запчастей, оказывается он стоит 72$. А мотор на отопитель (которому я поменял щётки, он кстати неразборный) стоит около 130$! Попробуйте заломить такую цену за моторчик отопителя "жигуля".
А движок у него так и троит.

 Отправлено: 14.04.09 09:54. Заголовок: dmitrii51 пишет: Ну..

dmitrii51 пишет:

цитата:

Ну вы ,блин ,даете. Наши запчасти дешевле, но покупать их надо килограммами наразвес. Пример,нового ремня генератора на 99-ой мне хватило на 30!!!!!!!! километров.

А на моей Хонде первая замена ремня ГРМ на 168 тыс.км по регламенту. Реально он ходит дольше.
Запчасти иномарок не на много дороже, но ломаются иномарки в разы меньше, чем отечественные.
Еще раз повторюсь, при 160 тыс. км пробега сменены только два рулевых наконечника и одна шаровая и ВСЕ!!!!

 Отправлено: 14.04.09 09:57. Заголовок: Sandy пишет: Хонде ..

Sandy пишет:

цитата:

Хонде первая замена ремня ГРМ на 168 тыс.км по регламенту. Реально он ходит дольше. Запчасти иномарок не на много дороже, но ломаются иномарки в разы меньше

Я не хочу ездить на какой то сраной "хонде", если уж иномарка то только немецкая и классом не ниже БМВ.

 Отправлено: 14.04.09 10:01. Заголовок: Беларусь, хотеть не ..

Беларусь, хотеть не вредно. и видно хотеть придется долго, раз по твоим словам эксплуатация Оки грозит тебя без штанов оставить. Погугли, у Хонды самые лучшие моторы.
Я вообще, офигеваю. Тащиться от ублюдочного ИЖ-комби, а Хонду называть "сраной"?

 Отправлено: 14.04.09 10:10. Заголовок: Слышал уже... В проб..

Слышал уже... В пробке решающее значение имеет кондиционер и удобство посадки, а не мощность мотора.
Sandy пишет:

цитата:

эксплуатация Оки грозит тебя без штанов оставить.

Ну это пока. Как в камеди клабе шутили:
"... - А на что вы живёте?
- У бабушки пенсия... Мне хватает... Бабушке не хватает, а мне хватает."

 Отправлено: 14.04.09 10:17. Заголовок: Sandy пишет: Тащить..

Sandy пишет:

цитата:

Тащиться от ублюдочного ИЖ-комби, а Хонду называть "сраной"?

Потому что ИЖ-комби, можно найти за бутылку водки, или вообще бесхозный (халява как говорится). А "хонду" не отдадут и за фуру водки.

Я как kuz57, только обсераю всё что для меня слишком дорого стоит

 Отправлено: 14.04.09 10:31. Заголовок: Sandy пишет: у Хонд..

Sandy пишет:

цитата:

у Хонды самые лучшие моторы

Вы необъективны. Какие моторы? Бензиновые или дизельные?

 Отправлено: 14.04.09 10:37. Заголовок: Muller пишет: Ремни..

Muller пишет:

цитата:

Ремни - гуано, лучше цепь на распредвал, как у москвича!

Цепь - это китайский новодел! Только шестерни и только нижнее расположение распредвала ! Как на М20!!!