Отправлено: 08.04.09 18:47. Заголовок: Тест универсалов Лада/Москвич.

Вот таким журнальчиком обзавёлся

 Отправлено: 08.04.09 19:04. Заголовок: :sm15: :sm15: :sm..

Москвич конечно ТАЗ по всем параметрам порвал?

 Отправлено: 08.04.09 19:04. Заголовок: Ну и чего пишут? как..

Ну и чего пишут? какой лучше-то? я бы выбрал "Москвич" - там рессоры и вообще эти "Жигули" надоели до чёртиков.

А. Горский

 Отправлено: 08.04.09 19:18. Заголовок: Ну, смотря для чего ..

Ну, смотря для чего машину использовать - грузы тяжкие возить, то москвич, ВАЗиком комфортнее по шоссе...

 Отправлено: 08.04.09 19:23. Заголовок: Бенни Хилл пишет: я..

Бенни Хилл пишет:

цитата:

я бы выбрал "Москвич"

Я бы тоже выбрал Москвич, тем более что имел в юности Москвич-426
Святогор пишет:

цитата:

Москвич конечно ТАЗ по всем параметрам порвал?

Что интересно, по многим параметрам это действительно так. Экономичнее и быстрее несмотря на большую массу. Можно вешать более тяжёлый прицеп. Удобные сидения, более низкая цена.
Недостатки- немного уже Лады, более высокий налог и страховка.
В общем, читаю ещё. Есть статья под названием "На автомобиле в СССР"

 Отправлено: 08.04.09 20:07. Заголовок: У меня другая статис..

У меня другая статистика.))))))))))
Москвичей универсалов практически не видно. Четверок - пруд пруди. Не слышал, чтобы кто то хотел пересесть с четверки на Москвич.
Порван уже он давно на грелки.)))))))))))

 Отправлено: 08.04.09 20:12. Заголовок: Так четвёрки поди до..

Так четвёрки поди до сих пор ещё выпускаются. Дело вкуса, мне всегда нравился Москвич.

 Отправлено: 08.04.09 20:21. Заголовок: Во-первых,это двойка..

Во-первых,это двойка а не четверка.

Во-вторых Москвичи(а тем более универсалы) не производят уже сколько лет,а ТАЗы так и клепают.

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Не слышал, чтобы кто то хотел пересесть с четверки на Москвич.

А вы покажите того,кто хотел бы наоборот. После Москвича-или новый Москвич,или Мерседес

 Отправлено: 08.04.09 20:27. Заголовок: Святогор пишет: А в..

Святогор пишет:

цитата:

А вы покажите того,кто хотел бы наоборот.

Показать не могу, но сказать запросто! Друг моего отца в 70-х годах ездил на 412-м. И в 1980-м пересел на двойку, о чем ни разу не пожалел. А вообще Леший прав, это все дело вкуса.
П.С. И все же, почему то ВАЗы более популярны, а не Москвичи... вы не находите?

 Отправлено: 08.04.09 20:29. Заголовок: Святогор пишет: вы ..

Святогор пишет:

цитата:

вы покажите того

Показать не могу)))))))))). Но такие есть в знакомых.
Один взял четверку, второй - Ниву.
Я говорил о реальной ситуации, а не гипотетической - Москвичей практически не видно на улицах.

 Отправлено: 08.04.09 20:51. Заголовок: SAKTAS пишет: И все..

SAKTAS пишет:

цитата:

И все же, почему то ВАЗы более популярны, а не Москвичи...

Увы, в большинстве случаев так было всегда. Но если человек находит для себя что то в Москвиче, переубедить его в обратном невозможно.
Какое неописуемое чувство, когда удавалось заводить стареникий Москвич с хромированными крылышками с первого раза! Из за слабого аккумулятора вторая попытка была возможна только с толкача. И романтика, и приключения. Иномарки совсем не то. Ни рожи ни кожи.

 Отправлено: 08.04.09 21:16. Заголовок: ВАЗ г на палочке,а М..

ВАЗ г на палочке,а Москвичи рулят!

 Отправлено: 08.04.09 21:28. Заголовок: Как бывший владелец ..

Как бывший владелец Москвича-2140, должен сказать, что хорошая машина была.
В своё время. Крепкая, удобная, сделана хорошо. Движок бы туда понадёжней...

А что нет их - так выпускались они давно, да и меньше их выпускалось, чем Жигулей.
Поумирали уже. Мой догнивает у брата на работе. Надо было перегнать с места на место - приехал, прокачал бензонасос - он и завёлся, и поехал - после 3-х лет стояния под открытым небом.

А универсалов и подавно мало было.

Так что если бы подвернулся бы мне такой новый Москвич-универсал, да с жигулёвским движком, да чтоб качество сборки было не хуже чем у моего, 83-го года выпуска - с удовольствием бы купил.
А вот "Четвёрку" - не хочу. Дохлая машина - слабый кузов, слабая подвеска (не для универсала), а главное - сделана хреново.

 Отправлено: 08.04.09 21:34. Заголовок: Я "Москвич 412&#..

Я "Москвич 412" в детстве хотел (да и сейчас не отказался бы)

Кстати, вы верите что "Лада калина" обогнала в Германии по продажам "Ламборгини" и "Ролс-Ройс"?

 Отправлено: 08.04.09 21:42. Заголовок: Прошлый июнь. В како..

Прошлый июнь. В какой-то ветке об этом писал, немножко похвастаюсь теперь.http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0904/36/3bbce8b202ea.jpg.html

 Отправлено: 08.04.09 21:49. Заголовок: Беларусь пишет: Кст..

Беларусь пишет:

цитата:

Кстати, вы верите что "Лада калина" обогнала в Германии по продажам "Ламборгини" и "Ролс-Ройс"?

Легко.
Германия - это не Россия.
Первое, что бросается в газа на дорогах - практически полное (по сравнению с Москвой) отсутствие дорогих машин.
В Москве постоянно перед носом маячит задница какого-нить ...удака, у которого один фонарь штуку баксов стоит.

 Отправлено: 08.04.09 21:56. Заголовок: Максим пишет: ВАЗ г..

Максим пишет:

цитата:

ВАЗ г на палочке

ВАЗ потомок "Фиата", даже город в честь итальянского коммуниста назвали. Мне они тоже не нравится, 2101-03 и 2106 ещё ничего, но "пятёрки" и "семёрки" фуу

 Отправлено: 08.04.09 22:06. Заголовок: Беларусь пишет: но ..

Беларусь пишет:

цитата:

но "пятёрки" и "семёрки" фуу

Полностью согласен совершенно топорные формы кузова,а копейка трёшка и шаха нормальные,но Москвичи лучше)))


Мне тоже Москвич всегда хотелось только 408...

 Отправлено: 08.04.09 22:08. Заголовок: Максим пишет: ВАЗ г..

Максим пишет:

цитата:

ВАЗ г на палочке

Макс, повторю: Не надо спорить о вкусе устриц с теми кто их ел!
Вот ты двушку юзал? А я юзал, и знаю что машина неприхотливая и надежная! И главное неплохо справляется с бездорожьем (Болота не в счет). Да, она не без недостатков, а именно неудобные передние сидения, подверженность коррозии... Но это все поправимо. Главное что бы руки не из росли...

 Отправлено: 08.04.09 22:09. Заголовок: Ну не нравится мне В..

Ну не нравится мне ВАЗ хоть хлЭбомЪ не корми

 Отправлено: 08.04.09 22:14. Заголовок: SAKTAS пишет: Главн..

SAKTAS пишет:

цитата:

Главное что бы руки не из росли...

Это не только отечественных машин касается.

 Отправлено: 08.04.09 22:19. Заголовок: Максим пишет: Ну не..

Максим пишет:

цитата:

Ну не нравится мне ВАЗ

Это твои предпочтения, как говорится:
У каждого свой вкус, сказал индус целуя обезьяны...
Но это не дает тебе право называть машину г@вном на палочке! Тем более что ты ее не пользовал. Я ведь Москвич не поношу, хотя он меня и не втыкает... Как говорится: уважайте предпочтения других!

 Отправлено: 08.04.09 22:22. Заголовок: Беларусь пишет: Это..

Беларусь пишет:

цитата:

Это не только отечественных машин касается.

Согласен, но в иномарках, особенно новых, все так устроенно что ты там сам особо не начинишь... Без сервиса не обойтись...

 Отправлено: 08.04.09 22:24. Заголовок: Я в перспективе хочу..

Я в перспективе хочу "тройку" приобрести, чтобы поставить в неё завалявшийся у меня "Старт 203 стерео"

 Отправлено: 08.04.09 22:33. Заголовок: Москвич отличный авт..

Москвич отличный автомобиль для бездорожья.
Почему многим не нравится 2107 или 2105 ?? Из-за форм?
Смешно веть господа Не забывайте что это "КЛАССИКА" (ссср) российского автопрома.
А какие сейчас движки инжекторные идут на классику....

 Отправлено: 08.04.09 22:36. Заголовок: А я бы хотел ГАЗ-21 ..

А я бы хотел ГАЗ-21 универсал. Но не попадаются в адекватном состоянии. А Москвич - тоже краса!

 Отправлено: 08.04.09 22:39. Заголовок: 21-я "Волга"..

21-я "Волга" красавица Но у меня для неё нет приёмника Есть только на 24-ю

 Отправлено: 08.04.09 22:44. Заголовок: Имел опыт "общен..

Имел опыт "общения" со старой как мир "шахой". если её "подшаманить" (установить эл. стеклоподъёмники, стерео магнитолу, эл. зеркала, подогрев зад. стекла, и т. д.) то вполне неплохая машина.

 Отправлено: 08.04.09 23:11. Заголовок: Вадим пишет: ГАЗ-21..

Вадим пишет:

цитата:

ГАЗ-21 универсал

Такую машину правильно величать "ГАЗ-22"!

 Отправлено: 08.04.09 23:21. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Мо..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Москвичей универсалов практически не видно. Четверок - пруд пруди.

Москвич - отличная машина! Единственный её недостаток - отсутствие запчастей (все заводы, производившие Москвича сдулись (АЗлык, Уфимский моторный), акромя ИЖа, который свои модели перестал увы производить). Жигуль ужасен в ремонте. Вы мне скажите, что эти варвары-итальяшки запихнули в такой большой ящик и назвали его КПП? Положите рядом КПП от москвича и жигулятора - это же бегемот какой-то (жиговская коробка). Притом в сравнении с москвичевской ломкая - жуть (меняли 3шт. (правда б/у) - у всех вылетает 4ая передача). А как её менять?! Тут поверишь, в то как в фильме про гонки на москвичах и жигулях герой Леонова менял на москвиче КПП за пол часа! За время которое мы затратили на замену КПП на жигулях (2104) мы на Москвиче (Иж-21251) изымали весь силовой агрегат (двиг.+КПП).
SAKTAS пишет:

цитата:

в иномарках, особенно новых, все так устроенно что ты там сам особо не начинишь... Без сервиса не обойтись...

Наверное... В новых слава богу не пришлось ковыряться. А вот в иномарках 70х-90х годов пришлось поковыряться (по электрике)... VW-T4, VW-Golf2, VW-T2, VW-Jetta (?), мотоцикл Yamaha - ?, забавная машина Dodge - вроде американец, но сделан в Англии, но для Финляндии. Надо сказать, что желания приобрести иномарку по опыту их ремонта у меня не возникло...

 Отправлено: 09.04.09 00:27. Заголовок: На счёт КПП как раз ..

На счёт КПП как раз на классике жигулей мне больше нравилась...
В начале 70-х жигулёвские коробки были очень надёжные.. потом всё хуже и хуже..
На москвиче не нравилась коробка (ход рычага больше и тяги разбиваются) карбюратор 126-й анахронизм полный.. распределитель зажигания тоже не очень.. Редуктор заднего моста.. (иногда гудит )
У Бати был 412 ИЭ 1972 г. Там стояло Английское сцепление "Борг Бэк" корзина так и стоит досих пор.. (Машина в гараже.. на ней уже практически не ездят..) Можно было трогаться хоть с 4-й передачи..
Что лучше на Москвиче так это двигатель .. масло не жрал, никаких мослосъёмных колпаков.. .. крутил на второй передаче до 90 км/ч и никаких проблем с распредвалом и цепью... всё так и осталось родное... Ни разу за всё время не ломались генератор и стартер.. никогда с ними ничего небыло
У Жигулей в 70-е годы распредвалы сыпались иногда и в гарантийный срок... была полная жо..
Очередь на станции по записи..

 Отправлено: 09.04.09 00:57. Заголовок: Леонидович пишет: а..

Леонидович пишет:

цитата:

а с жигулёвским движком

А вот это зря. Москвичовский (а точнее копия БМВ) 412-й мотор хотя бы тянет нормально,а не просто воет как жыгулёвский. Конечно не БМК, но все-таки двигатель "эластичный" и надёжный.
растаман пишет:

цитата:

Можно было трогаться хоть с 4-й передачи..

Можно,если раскрутить. А если не раскручивать,то на 1-й с холостых трогается спокойно,как и Волга. Жыгуль так не умеет, не вытянет...

А хотя,что спорить... В СССР своих моторов-то и не было,если всякую "спецтехнику" не считать. Все копии....Абыдно,блин....

Беларусь пишет:

цитата:

Но у меня для неё нет приёмника

У меня есть. С преобразователем, но без ручек. Нужен?

 Отправлено: 09.04.09 02:30. Заголовок: Вызываю огонь на себ..

Вызываю огонь на себя...

А я "Запорожцы" люблю...

 Отправлено: 09.04.09 02:35. Заголовок: растаман пишет: (х..

растаман пишет:

цитата:

(ход рычага больше и тяги разбиваются)

Мне почему-то верится, что отрегулированный, с новыми втулками он люфтить не будет .
растаман пишет:

цитата:

карбюратор 126-й анахронизм полный..

Ну дык "жиговское наследство" - ДААЗ-2140 можно поставить. Хотя мой отец очень хотел произвести обратную замену (126ой регулировать проще), я его остановил из любви к электронным прибамбасам, а именно ЭПХХ.
Cassidy пишет:

цитата:

а точнее копия БМВ

никогда не видел конкретного первоисточника. Видел очень похожие, но чтоб один-в-один - нет. Может просто "не повезло". Просветите .

 Отправлено: 09.04.09 02:41. Заголовок: Void пишет: А я ..

Void пишет:

цитата:

А я "Запорожцы" люблю...

Их много разных, если ещё "Тварь"..., ой пардон, "Таврию" считать запорожцем... Кстати, на "Таврии" ездил, понравилось, в принципе хорошая... задумка. Одна неприятность - задний правый амортизатор вместе с аркой в пути ушёл в салон. Было неприятно... А так - купил бы даже...

 Отправлено: 09.04.09 07:23. Заголовок: Void пишет: А я ..

Void пишет:

цитата:

А я "Запорожцы" люблю...

Во Львове есть серьёзный клуб любителей Горбатых. Там такие тюнинги и цвета! Но есть и приверженцы аутентичности. Они когда группкой в машин 30-40 выезжают...!!!

 Отправлено: 09.04.09 07:52. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Я ..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Я говорил о реальной ситуации, а не гипотетической - Москвичей практически не видно на улицах.

А сколько двушек видно на улице? У нас я их ооочень редко встречаю))

Максим пишет:

цитата:

ВАЗ г на палочке,а Москвичи рулят!

Согласен

Беларусь пишет:

цитата:

Кстати, вы верите что "Лада калина" обогнала в Германии по продажам "Ламборгини" и "Ролс-Ройс"?

Да их по продажам обогнать элементарно. Я в тех европейских странах где бывал за все время видел Бентли,Феррари,Ламбо,Роллсов и т.п меньше,чем в Питере за 1 месяц Но так она Сааб,Ягуар и еще кого-то обогнала,было написано,что рост продаж 154%

А еще я очень люблю машины типа Вольво 244,Форд Гранада,Опель Капитан и т.п...

 Отправлено: 09.04.09 08:32. Заголовок: Легенду о преимущест..

Легенду о преимуществах Москвича перед Жигулями придумали владельцы Москвичей.
В причины вдаваться не буду.

 Отправлено: 09.04.09 08:35. Заголовок: У отца был такой Мос..

У отца был такой Москвич универсал 2137 (412 движок). Исколесили на нём по отпускам весь СССР от севера до юга и Прибалтики. Перегружали жестоко, даже рессоры ломались. НО! Всегда с помощью подручных средств ремонтировался. Продали в 93 году по обстоятельствам. Отец до сих пор жалеет, вспоминает. Сейчас ездит на 41 89 года выпуска. До сих пор родная краска, правда по движку там полная модернизация. У дядьки были Жигули двойка, меняли в начале 80-х распредвал и всё. Может такая машина попалась, но ничего с ней не делали, вся подготовка к отпуску заключалась в символической помывке движка и загрузки себя любимого пивом и квасом. Бегала машина очень легко и непринуждённо. Так что всё относительно. Хотя лично для меня рейтинг такой - 2137, 2141, 2102.
И как правильно здесь написали - после Москвича либо новый Москвич, либо иномарка....

 Отправлено: 09.04.09 08:55. Заголовок: 22 волга лучшее...

22 волга лучшее.

 Отправлено: 09.04.09 09:06. Заголовок: растаман пишет: На..

растаман пишет:

цитата:

На счёт КПП как раз на классике жигулей мне больше нравилась...

Да, там пятая передача есть. Кстати, на сайте "москвичистов" я нашёл статью как установить её на "москвич". говорят, он летает после этого.
растаман пишет:

цитата:

карбюратор 126-й анахронизм полный..

Есть же ДААЗ 2140, и у меня в журнале кажется есть статья как поставить на "Москвич" "жигулёвский" карбюратор.
растаман пишет:

цитата:

Что лучше на Москвиче так это двигатель .. масло не жрал, никаких мослосъёмных колпаков.. .. крутил на второй передаче до 90 км/ч и никаких проблем с распредвалом и цепью... всё так и осталось родное... Ни разу за всё время не ломались генератор и стартер.. никогда с ними ничего небыло

Да, разве что:

цитата:

распределитель зажигания тоже не очень..

Расположили его конечно, ниже ватерлинии. говорят, что не делай всё равно заливает.