Отправлено: 08.04.09 18:47. Заголовок: Тест универсалов Лада/Москвич.

Вот таким журнальчиком обзавёлся

 Отправлено: 08.04.09 19:04. Заголовок: :sm15: :sm15: :sm..

Москвич конечно ТАЗ по всем параметрам порвал?

 Отправлено: 08.04.09 19:04. Заголовок: Ну и чего пишут? как..

Ну и чего пишут? какой лучше-то? я бы выбрал "Москвич" - там рессоры и вообще эти "Жигули" надоели до чёртиков.

А. Горский

 Отправлено: 08.04.09 19:18. Заголовок: Ну, смотря для чего ..

Ну, смотря для чего машину использовать - грузы тяжкие возить, то москвич, ВАЗиком комфортнее по шоссе...

 Отправлено: 08.04.09 19:23. Заголовок: Бенни Хилл пишет: я..

Бенни Хилл пишет:

цитата:

я бы выбрал "Москвич"

Я бы тоже выбрал Москвич, тем более что имел в юности Москвич-426
Святогор пишет:

цитата:

Москвич конечно ТАЗ по всем параметрам порвал?

Что интересно, по многим параметрам это действительно так. Экономичнее и быстрее несмотря на большую массу. Можно вешать более тяжёлый прицеп. Удобные сидения, более низкая цена.
Недостатки- немного уже Лады, более высокий налог и страховка.
В общем, читаю ещё. Есть статья под названием "На автомобиле в СССР"

 Отправлено: 08.04.09 20:07. Заголовок: У меня другая статис..

У меня другая статистика.))))))))))
Москвичей универсалов практически не видно. Четверок - пруд пруди. Не слышал, чтобы кто то хотел пересесть с четверки на Москвич.
Порван уже он давно на грелки.)))))))))))

 Отправлено: 08.04.09 20:12. Заголовок: Так четвёрки поди до..

Так четвёрки поди до сих пор ещё выпускаются. Дело вкуса, мне всегда нравился Москвич.

 Отправлено: 08.04.09 20:21. Заголовок: Во-первых,это двойка..

Во-первых,это двойка а не четверка.

Во-вторых Москвичи(а тем более универсалы) не производят уже сколько лет,а ТАЗы так и клепают.

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Не слышал, чтобы кто то хотел пересесть с четверки на Москвич.

А вы покажите того,кто хотел бы наоборот. После Москвича-или новый Москвич,или Мерседес

 Отправлено: 08.04.09 20:27. Заголовок: Святогор пишет: А в..

Святогор пишет:

цитата:

А вы покажите того,кто хотел бы наоборот.

Показать не могу, но сказать запросто! Друг моего отца в 70-х годах ездил на 412-м. И в 1980-м пересел на двойку, о чем ни разу не пожалел. А вообще Леший прав, это все дело вкуса.
П.С. И все же, почему то ВАЗы более популярны, а не Москвичи... вы не находите?

 Отправлено: 08.04.09 20:29. Заголовок: Святогор пишет: вы ..

Святогор пишет:

цитата:

вы покажите того

Показать не могу)))))))))). Но такие есть в знакомых.
Один взял четверку, второй - Ниву.
Я говорил о реальной ситуации, а не гипотетической - Москвичей практически не видно на улицах.

 Отправлено: 08.04.09 20:51. Заголовок: SAKTAS пишет: И все..

SAKTAS пишет:

цитата:

И все же, почему то ВАЗы более популярны, а не Москвичи...

Увы, в большинстве случаев так было всегда. Но если человек находит для себя что то в Москвиче, переубедить его в обратном невозможно.
Какое неописуемое чувство, когда удавалось заводить стареникий Москвич с хромированными крылышками с первого раза! Из за слабого аккумулятора вторая попытка была возможна только с толкача. И романтика, и приключения. Иномарки совсем не то. Ни рожи ни кожи.

 Отправлено: 08.04.09 21:16. Заголовок: ВАЗ г на палочке,а М..

ВАЗ г на палочке,а Москвичи рулят!

 Отправлено: 08.04.09 21:28. Заголовок: Как бывший владелец ..

Как бывший владелец Москвича-2140, должен сказать, что хорошая машина была.
В своё время. Крепкая, удобная, сделана хорошо. Движок бы туда понадёжней...

А что нет их - так выпускались они давно, да и меньше их выпускалось, чем Жигулей.
Поумирали уже. Мой догнивает у брата на работе. Надо было перегнать с места на место - приехал, прокачал бензонасос - он и завёлся, и поехал - после 3-х лет стояния под открытым небом.

А универсалов и подавно мало было.

Так что если бы подвернулся бы мне такой новый Москвич-универсал, да с жигулёвским движком, да чтоб качество сборки было не хуже чем у моего, 83-го года выпуска - с удовольствием бы купил.
А вот "Четвёрку" - не хочу. Дохлая машина - слабый кузов, слабая подвеска (не для универсала), а главное - сделана хреново.

 Отправлено: 08.04.09 21:34. Заголовок: Я "Москвич 412&#..

Я "Москвич 412" в детстве хотел (да и сейчас не отказался бы)

Кстати, вы верите что "Лада калина" обогнала в Германии по продажам "Ламборгини" и "Ролс-Ройс"?

 Отправлено: 08.04.09 21:42. Заголовок: Прошлый июнь. В како..

Прошлый июнь. В какой-то ветке об этом писал, немножко похвастаюсь теперь.http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0904/36/3bbce8b202ea.jpg.html

 Отправлено: 08.04.09 21:49. Заголовок: Беларусь пишет: Кст..

Беларусь пишет:

цитата:

Кстати, вы верите что "Лада калина" обогнала в Германии по продажам "Ламборгини" и "Ролс-Ройс"?

Легко.
Германия - это не Россия.
Первое, что бросается в газа на дорогах - практически полное (по сравнению с Москвой) отсутствие дорогих машин.
В Москве постоянно перед носом маячит задница какого-нить ...удака, у которого один фонарь штуку баксов стоит.

 Отправлено: 08.04.09 21:56. Заголовок: Максим пишет: ВАЗ г..

Максим пишет:

цитата:

ВАЗ г на палочке

ВАЗ потомок "Фиата", даже город в честь итальянского коммуниста назвали. Мне они тоже не нравится, 2101-03 и 2106 ещё ничего, но "пятёрки" и "семёрки" фуу

 Отправлено: 08.04.09 22:06. Заголовок: Беларусь пишет: но ..

Беларусь пишет:

цитата:

но "пятёрки" и "семёрки" фуу

Полностью согласен совершенно топорные формы кузова,а копейка трёшка и шаха нормальные,но Москвичи лучше)))


Мне тоже Москвич всегда хотелось только 408...

 Отправлено: 08.04.09 22:08. Заголовок: Максим пишет: ВАЗ г..

Максим пишет:

цитата:

ВАЗ г на палочке

Макс, повторю: Не надо спорить о вкусе устриц с теми кто их ел!
Вот ты двушку юзал? А я юзал, и знаю что машина неприхотливая и надежная! И главное неплохо справляется с бездорожьем (Болота не в счет). Да, она не без недостатков, а именно неудобные передние сидения, подверженность коррозии... Но это все поправимо. Главное что бы руки не из росли...

 Отправлено: 08.04.09 22:09. Заголовок: Ну не нравится мне В..

Ну не нравится мне ВАЗ хоть хлЭбомЪ не корми

 Отправлено: 08.04.09 22:14. Заголовок: SAKTAS пишет: Главн..

SAKTAS пишет:

цитата:

Главное что бы руки не из росли...

Это не только отечественных машин касается.

 Отправлено: 08.04.09 22:19. Заголовок: Максим пишет: Ну не..

Максим пишет:

цитата:

Ну не нравится мне ВАЗ

Это твои предпочтения, как говорится:
У каждого свой вкус, сказал индус целуя обезьяны...
Но это не дает тебе право называть машину г@вном на палочке! Тем более что ты ее не пользовал. Я ведь Москвич не поношу, хотя он меня и не втыкает... Как говорится: уважайте предпочтения других!

 Отправлено: 08.04.09 22:22. Заголовок: Беларусь пишет: Это..

Беларусь пишет:

цитата:

Это не только отечественных машин касается.

Согласен, но в иномарках, особенно новых, все так устроенно что ты там сам особо не начинишь... Без сервиса не обойтись...

 Отправлено: 08.04.09 22:24. Заголовок: Я в перспективе хочу..

Я в перспективе хочу "тройку" приобрести, чтобы поставить в неё завалявшийся у меня "Старт 203 стерео"

 Отправлено: 08.04.09 22:33. Заголовок: Москвич отличный авт..

Москвич отличный автомобиль для бездорожья.
Почему многим не нравится 2107 или 2105 ?? Из-за форм?
Смешно веть господа Не забывайте что это "КЛАССИКА" (ссср) российского автопрома.
А какие сейчас движки инжекторные идут на классику....

 Отправлено: 08.04.09 22:36. Заголовок: А я бы хотел ГАЗ-21 ..

А я бы хотел ГАЗ-21 универсал. Но не попадаются в адекватном состоянии. А Москвич - тоже краса!

 Отправлено: 08.04.09 22:39. Заголовок: 21-я "Волга"..

21-я "Волга" красавица Но у меня для неё нет приёмника Есть только на 24-ю

 Отправлено: 08.04.09 22:44. Заголовок: Имел опыт "общен..

Имел опыт "общения" со старой как мир "шахой". если её "подшаманить" (установить эл. стеклоподъёмники, стерео магнитолу, эл. зеркала, подогрев зад. стекла, и т. д.) то вполне неплохая машина.

 Отправлено: 08.04.09 23:11. Заголовок: Вадим пишет: ГАЗ-21..

Вадим пишет:

цитата:

ГАЗ-21 универсал

Такую машину правильно величать "ГАЗ-22"!

 Отправлено: 08.04.09 23:21. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Мо..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Москвичей универсалов практически не видно. Четверок - пруд пруди.

Москвич - отличная машина! Единственный её недостаток - отсутствие запчастей (все заводы, производившие Москвича сдулись (АЗлык, Уфимский моторный), акромя ИЖа, который свои модели перестал увы производить). Жигуль ужасен в ремонте. Вы мне скажите, что эти варвары-итальяшки запихнули в такой большой ящик и назвали его КПП? Положите рядом КПП от москвича и жигулятора - это же бегемот какой-то (жиговская коробка). Притом в сравнении с москвичевской ломкая - жуть (меняли 3шт. (правда б/у) - у всех вылетает 4ая передача). А как её менять?! Тут поверишь, в то как в фильме про гонки на москвичах и жигулях герой Леонова менял на москвиче КПП за пол часа! За время которое мы затратили на замену КПП на жигулях (2104) мы на Москвиче (Иж-21251) изымали весь силовой агрегат (двиг.+КПП).
SAKTAS пишет:

цитата:

в иномарках, особенно новых, все так устроенно что ты там сам особо не начинишь... Без сервиса не обойтись...

Наверное... В новых слава богу не пришлось ковыряться. А вот в иномарках 70х-90х годов пришлось поковыряться (по электрике)... VW-T4, VW-Golf2, VW-T2, VW-Jetta (?), мотоцикл Yamaha - ?, забавная машина Dodge - вроде американец, но сделан в Англии, но для Финляндии. Надо сказать, что желания приобрести иномарку по опыту их ремонта у меня не возникло...

 Отправлено: 09.04.09 00:27. Заголовок: На счёт КПП как раз ..

На счёт КПП как раз на классике жигулей мне больше нравилась...
В начале 70-х жигулёвские коробки были очень надёжные.. потом всё хуже и хуже..
На москвиче не нравилась коробка (ход рычага больше и тяги разбиваются) карбюратор 126-й анахронизм полный.. распределитель зажигания тоже не очень.. Редуктор заднего моста.. (иногда гудит )
У Бати был 412 ИЭ 1972 г. Там стояло Английское сцепление "Борг Бэк" корзина так и стоит досих пор.. (Машина в гараже.. на ней уже практически не ездят..) Можно было трогаться хоть с 4-й передачи..
Что лучше на Москвиче так это двигатель .. масло не жрал, никаких мослосъёмных колпаков.. .. крутил на второй передаче до 90 км/ч и никаких проблем с распредвалом и цепью... всё так и осталось родное... Ни разу за всё время не ломались генератор и стартер.. никогда с ними ничего небыло
У Жигулей в 70-е годы распредвалы сыпались иногда и в гарантийный срок... была полная жо..
Очередь на станции по записи..

 Отправлено: 09.04.09 00:57. Заголовок: Леонидович пишет: а..

Леонидович пишет:

цитата:

а с жигулёвским движком

А вот это зря. Москвичовский (а точнее копия БМВ) 412-й мотор хотя бы тянет нормально,а не просто воет как жыгулёвский. Конечно не БМК, но все-таки двигатель "эластичный" и надёжный.
растаман пишет:

цитата:

Можно было трогаться хоть с 4-й передачи..

Можно,если раскрутить. А если не раскручивать,то на 1-й с холостых трогается спокойно,как и Волга. Жыгуль так не умеет, не вытянет...

А хотя,что спорить... В СССР своих моторов-то и не было,если всякую "спецтехнику" не считать. Все копии....Абыдно,блин....

Беларусь пишет:

цитата:

Но у меня для неё нет приёмника

У меня есть. С преобразователем, но без ручек. Нужен?

 Отправлено: 09.04.09 02:30. Заголовок: Вызываю огонь на себ..

Вызываю огонь на себя...

А я "Запорожцы" люблю...

 Отправлено: 09.04.09 02:35. Заголовок: растаман пишет: (х..

растаман пишет:

цитата:

(ход рычага больше и тяги разбиваются)

Мне почему-то верится, что отрегулированный, с новыми втулками он люфтить не будет .
растаман пишет:

цитата:

карбюратор 126-й анахронизм полный..

Ну дык "жиговское наследство" - ДААЗ-2140 можно поставить. Хотя мой отец очень хотел произвести обратную замену (126ой регулировать проще), я его остановил из любви к электронным прибамбасам, а именно ЭПХХ.
Cassidy пишет:

цитата:

а точнее копия БМВ

никогда не видел конкретного первоисточника. Видел очень похожие, но чтоб один-в-один - нет. Может просто "не повезло". Просветите .

 Отправлено: 09.04.09 02:41. Заголовок: Void пишет: А я ..

Void пишет:

цитата:

А я "Запорожцы" люблю...

Их много разных, если ещё "Тварь"..., ой пардон, "Таврию" считать запорожцем... Кстати, на "Таврии" ездил, понравилось, в принципе хорошая... задумка. Одна неприятность - задний правый амортизатор вместе с аркой в пути ушёл в салон. Было неприятно... А так - купил бы даже...

 Отправлено: 09.04.09 07:23. Заголовок: Void пишет: А я ..

Void пишет:

цитата:

А я "Запорожцы" люблю...

Во Львове есть серьёзный клуб любителей Горбатых. Там такие тюнинги и цвета! Но есть и приверженцы аутентичности. Они когда группкой в машин 30-40 выезжают...!!!

 Отправлено: 09.04.09 07:52. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Я ..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Я говорил о реальной ситуации, а не гипотетической - Москвичей практически не видно на улицах.

А сколько двушек видно на улице? У нас я их ооочень редко встречаю))

Максим пишет:

цитата:

ВАЗ г на палочке,а Москвичи рулят!

Согласен

Беларусь пишет:

цитата:

Кстати, вы верите что "Лада калина" обогнала в Германии по продажам "Ламборгини" и "Ролс-Ройс"?

Да их по продажам обогнать элементарно. Я в тех европейских странах где бывал за все время видел Бентли,Феррари,Ламбо,Роллсов и т.п меньше,чем в Питере за 1 месяц Но так она Сааб,Ягуар и еще кого-то обогнала,было написано,что рост продаж 154%

А еще я очень люблю машины типа Вольво 244,Форд Гранада,Опель Капитан и т.п...

 Отправлено: 09.04.09 08:32. Заголовок: Легенду о преимущест..

Легенду о преимуществах Москвича перед Жигулями придумали владельцы Москвичей.
В причины вдаваться не буду.

 Отправлено: 09.04.09 08:35. Заголовок: У отца был такой Мос..

У отца был такой Москвич универсал 2137 (412 движок). Исколесили на нём по отпускам весь СССР от севера до юга и Прибалтики. Перегружали жестоко, даже рессоры ломались. НО! Всегда с помощью подручных средств ремонтировался. Продали в 93 году по обстоятельствам. Отец до сих пор жалеет, вспоминает. Сейчас ездит на 41 89 года выпуска. До сих пор родная краска, правда по движку там полная модернизация. У дядьки были Жигули двойка, меняли в начале 80-х распредвал и всё. Может такая машина попалась, но ничего с ней не делали, вся подготовка к отпуску заключалась в символической помывке движка и загрузки себя любимого пивом и квасом. Бегала машина очень легко и непринуждённо. Так что всё относительно. Хотя лично для меня рейтинг такой - 2137, 2141, 2102.
И как правильно здесь написали - после Москвича либо новый Москвич, либо иномарка....

 Отправлено: 09.04.09 08:55. Заголовок: 22 волга лучшее...

22 волга лучшее.

 Отправлено: 09.04.09 09:06. Заголовок: растаман пишет: На..

растаман пишет:

цитата:

На счёт КПП как раз на классике жигулей мне больше нравилась...

Да, там пятая передача есть. Кстати, на сайте "москвичистов" я нашёл статью как установить её на "москвич". говорят, он летает после этого.
растаман пишет:

цитата:

карбюратор 126-й анахронизм полный..

Есть же ДААЗ 2140, и у меня в журнале кажется есть статья как поставить на "Москвич" "жигулёвский" карбюратор.
растаман пишет:

цитата:

Что лучше на Москвиче так это двигатель .. масло не жрал, никаких мослосъёмных колпаков.. .. крутил на второй передаче до 90 км/ч и никаких проблем с распредвалом и цепью... всё так и осталось родное... Ни разу за всё время не ломались генератор и стартер.. никогда с ними ничего небыло

Да, разве что:

цитата:

распределитель зажигания тоже не очень..

Расположили его конечно, ниже ватерлинии. говорят, что не делай всё равно заливает.

 Отправлено: 09.04.09 09:11. Заголовок: Cassidy пишет: на 1..

Cassidy пишет:

цитата:

на 1-й с холостых трогается спокойно,как и Волга. Жыгуль так не умеет, не вытянет...

Зато если чуть педальку поднажать, то рвёт с места.

 Отправлено: 09.04.09 09:12. Заголовок: SAKTAS пишет: "..

SAKTAS пишет:

цитата:

"ГАЗ-22"!

Забыл!

 Отправлено: 09.04.09 09:14. Заголовок: У меня в журнале, ес..

У меня в журнале, есть статья про оборудование "жигулей" турбокомпрессором ТКР-7.

Cassidy пишет:

цитата:

У меня есть. С преобразователем, но без ручек. Нужен?

Давайте мне тогда и "волгу" бонусом

 Отправлено: 09.04.09 09:33. Заголовок: http://s40.radikal.r..

 Отправлено: 09.04.09 09:40. Заголовок: Господа, любители Мо..

Господа, любители Москвичей, читаю я ваши хвалебные Москвичу речи, и мягко говоря офигеваю.
Если Москвич такой охеренный автомобиль, чего ж его выпускать-то давно прекратили? Жигули до сих пор клепают, а АЗЛК давным-давно скурвился. Если этот Москвич был гораздо лучше Жигулей, то все бы хотели купить именно Москвич, ведь людей-то не обманешь. А руководство завода, раааз! и зарезало курицу, несущую золотые яйца. Вы сами-то верите в то, что здесь несете? Особенно умиляют высказывания некоторых 15-ти лет от роду, которые слаще морковки ничего не ели, а пытаются рассуждать о вкусе с теми, кто ел.
Я не являюсь почитателем Жигулей, так что сужу объективно.
По моему скромному мнению, весь наш автопром, это полнейший отстой, но это другая тема.
А то, что Калина в Германии по продажам обогнала Ягуары и еще какие-то бренды, то ничего нет в этом удивительного. Живя в Германии, я бы тоже в качестве четвертого авто в семье, купил бы себе Калину, стоимостью в одну з/плату, если и украдут (а кому она нахрен нужна?) или сгниет - не жалко. А на Ягуар надо несколько лет работать...

 Отправлено: 09.04.09 09:47. Заголовок: Это где такая муйня ..

Это где такая муйня ездиет? Катафалк какой-то...

 Отправлено: 09.04.09 09:52. Заголовок: alexfromdmitrov пише..

alexfromdmitrov пишет:

цитата:

Катафалк какой-то...

Красава!

 Отправлено: 09.04.09 09:57. Заголовок: растаман пишет: Что..

растаман пишет:

цитата:

Что лучше на Москвиче так это двигатель .. масло не жрал, никаких мослосъёмных колпаков.. .. крутил на второй передаче до 90 км/ч

вот только сказки не надо рассказывать
..либо такой спидометр с отколнением +40%

90кмч на 2ой он развалится

 Отправлено: 09.04.09 10:34. Заголовок: Sandy пишет: Господ..

Sandy пишет:

цитата:

Господа, любители Москвичей, читаю я ваши хвалебные Москвичу речи, и мягко говоря офигеваю. Если Москвич такой охеренный автомобиль, чего ж его выпускать-то давно прекратили? Жигули до сих пор клепают, а АЗЛК давным-давно скурвился. Если этот Москвич был гораздо лучше Жигулей, то все бы хотели купить именно Москвич, ведь людей-то не обманешь. А руководство завода, раааз! и зарезало курицу, несущую золотые яйца. Вы сами-то верите в то, что здесь несете? Особенно умиляют высказывания некоторых 15-ти лет от роду, которые слаще морковки ничего не ели, а пытаются рассуждать о вкусе с теми, кто ел. Я не являюсь почитателем Жигулей, так что сужу объективно. По моему скромному мнению, весь наш автопром, это полнейший отстой, но это другая тема.

По моему скромному мнению Deep Purple тоже является отстоем. Если они были такой хорошей группой, то почему давно развалились, а не поют до сих пор и не срубают бабло на старость? Шутка конечно. Но весь ваш пост это большой пук в никуда. Типа самоутвердится. Без обид.

 Отправлено: 09.04.09 10:57. Заголовок: MDN пишет: По моему..

MDN пишет:

цитата:

По моему скромному мнению Deep Purple тоже является отстоем. Если они были такой хорошей группой, то почему давно развалились, а не поют до сих пор и не срубают бабло на старость?

Может ты, конечно, не в курсе, но DP прекрасно себе срубают бабло, каждые два года делая огромное турне по странам СНГ. Последний раз в Москве были в октябре прошлого года, и я там был. Поверь старички лабают, дай Бог каждому. Более того 18 и 19-го апреля в московском клубе Б1 опять дают два концерта:
http://deep-purple.ru/
Так у кого пук-то?

 Отправлено: 09.04.09 11:08. Заголовок: алфавит пишет: Виде..

алфавит пишет:

цитата:

Видел очень похожие, но чтоб один-в-один - нет.

Не совсем один-в-один. BMW M115 довольно сильно "кастрировали".

цитата:

Зато если чуть педальку поднажать, то рвёт с места.

Вот именно тем мне Москвич с Волгой и нравятся, чтобы ехать, не надо педальку до полика топтать.
Тут каждому своё, одним "шашечки" ,другим ехать...
Беларусь пишет:

цитата:

Давайте мне тогда и "волгу" бонусом

Волги кончились. Приёмники остались.

 Отправлено: 09.04.09 11:23. Заголовок: Sandy пишет: По мое..

Sandy пишет:

цитата:

По моему скромному мнению, весь наш автопром, это полнейший отстой, но это другая тема.

Согласен. Даже скопировать нормально не могли... Кастрация путем рационализации,блин...

Зачем советскому мотору спаренные карбюраторы постоянного разрежения? Он и на К126 поездит.

 Отправлено: 09.04.09 11:39. Заголовок: Cassidy, если ты в д..

Cassidy, если ты в движках не смыслишь, то лучше о них не пиши. Мощность мотора зависит от условий сжигания смеси, а не от страны изготовителя. Если у тебя на поршнях и головках сантиметровый слой нагара, а в рубашке накипи и от колец осталось одно воспоминание, то конечно мотор будет г@вном.
К тому же у советских моторов есть пока весомое преимущество - Они могут работать на ослиной моче (естественно не вписываясь нормы евро).
Помнится как то уазик заправили какой то жидкостью напоминающей по запаху ацетон, и выяснилось это только когда мотор заглушили (не заводился).

 Отправлено: 09.04.09 11:49. Заголовок: Беларусь, так чего ж..

Беларусь, так чего же в нашей стране никак не могут добиться оптимальных условий сжигания смеси? Какой-нибудь атмосферный движок от Хонды объемом 1,2-1,3 л развивает такую же мощность, что и отечественный, объемом 1,6-1,8 л.

 Отправлено: 09.04.09 11:54. Заголовок: Sandy пишет: Хонды ..

Sandy пишет:

цитата:

Хонды объемом 1,2-1,3 л развивает такую же мощность, что и отечественный, объемом 1,6-1,8 л

Карбюраторный или впрысковый? и какой был бензин?

 Отправлено: 09.04.09 12:25. Заголовок: Беларусь, да какая р..

Беларусь, да какая разница?
Вот с ходу пример, Хонда Сивик:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/honda/civic/
1,4i - 90 л.с.
1,6i - 110 л.с.
1,7i - 125 л.с.
1,8i - 140 л.с.
Лада Приора:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/vaz/priora/
1,6i - 98 л.с.
ГАЗ 31
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/gaz/31/
2,3i - 131 л.с.

 Отправлено: 09.04.09 12:30. Заголовок: Беларусь пишет: Cas..

Беларусь пишет:

цитата:

Cassidy, если ты в движках не смыслишь, то лучше о них не пиши.

Куда уж мне!
Молодой я исчо,всего-то испытатель двигателей 4-го разряда...

Sandy пишет:

цитата:

так чего же в нашей стране никак не могут добиться оптимальных условий сжигания смеси?

Всё они могут... А вот почему не делают? И почему проще и дешевле "отверточной сборкой" устаревших иномарок заниматься? Об этом можно долго дискутировать... Вот только надо ли?

 Отправлено: 09.04.09 12:37. Заголовок: 1) АИ-95 > АИ-92..

1) АИ-95 > АИ-92
2) Движки там импортные ставят (крайслер кажется). у наших нет распределённого впрыска, только центральный.

 Отправлено: 09.04.09 12:39. Заголовок: Cassidy пишет: поче..

Cassidy пишет:

цитата:

почему проще и дешевле "отверточной сборкой" устаревших иномарок заниматься?

потому что своё разрабатывать невыгодно.

 Отправлено: 09.04.09 12:43. Заголовок: Беларусь пишет: у н..

Беларусь пишет:

цитата:

у наших нет распределённого впрыска, только центральный.

Чего ж так? Ума не хватило сделать?

 Отправлено: 09.04.09 12:47. Заголовок: Беларусь пишет: пот..

Беларусь пишет:

цитата:

потому что своё разрабатывать невыгодно.

Вот уж не правда! Если свое при аналогичных параметрах будет хотя бы на 10% дешевле, то будет ох, как выгодно.
Другое дело, что таких параметров при аналогичной цене нашему автопрому достичь невозможно, это правда.
Почему-то ракеты разрабатывать и производить выгодно, потому что там мы ПОКА конкурентноспособны.

 Отправлено: 09.04.09 12:48. Заголовок: Sandy пишет: Так у ..

Sandy пишет:

цитата:

Так у кого пук-то?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Deep_Purple
Как любителю данного коллектива, вам должно быть известно что данный состав группы назвать DP даже с натяжкой сложно. В 1976—1984 группы не существовало вообще. Это как на зад Дачии налепили лейблу Рено и народ с радостью сиё творение захавал. Незачёт.

 Отправлено: 09.04.09 12:52. Заголовок: Sandy пишет: Ума не..

Sandy пишет:

цитата:

Ума не хватило сделать?

Страну не вовремя на рыночные рельсы поставили, а так, у нас может быть продавались бы Ipodы "Весна" и домашние кинотеатры "Вега"

 Отправлено: 09.04.09 13:03. Заголовок: MDN, вот именно, как..

MDN, вот именно, как любитель этого коллектива, регулярно посещающий их концерты, утверждаю, что они не только концертируют, но еще и альбомы выпускают. С 1984 г. прошло уже 25 лет. Что их эти четверть века не существовало? Это были их фантомы? Бред! Ну что с того, что состав иногда менялся, но ВСЕГДА в составе были и есть не менее 3 человек из "золотого состава".
В настоящий момент на клавишах вместо Лорда - Дон Эйри, который и раньше иногда подменял Лорда, а иногда они выступали и вместе:

С середины 90-х, после того как Ричи занялся совместным с женой музыкальным проектом "Блэкмор найтс", его место достойно занял Стив Морз. Более, чем за 10 лет, DP с ним записали 3 или 4 альбома.

И вообще мне все это напоминает разговор о вкусе устриц между человеком, который их ни разу не пробовал, и другим, который их ежедневно потребляет...

 Отправлено: 09.04.09 13:04. Заголовок: Беларусь пишет: у н..

Беларусь пишет:

цитата:

у нас может быть продавались бы Ipodы "Весна" и домашние кинотеатры "Вега

Может быть, но мы имеем то, что имеем...

 Отправлено: 09.04.09 13:25. Заголовок: Sandy пишет: Это бы..

Sandy пишет:

цитата:

Это были их фантомы? Бред! Ну что с того, что состав иногда менялся, но ВСЕГДА в составе были и есть не менее 3 человек из "золотого состава".

Ну каждому своё....
Пастернака не читал, но хочу сказать.... Так что ли? Я просто не являюсь ярым фанатом какой либо группы. Если мне нравится музыка определённого состава и времени, то я и буду её слушать. Иметь в коллекции все альбомы, ради того чтобы было - не вижу смысла......
P.S. Между прочим, у меня отец менять свой 41 на импорт не особо то и хочет. Он машину пользует всегда и везде, регулярно таская иномарки из сугробов и грязи. И для ЕГО условий эксплуатации Советский автопром рулит. Естественно он знает и недостатки, но не бросается фразами про отстой просто так. Может быть потому что у него руки растут откуда полагается?

 Отправлено: 09.04.09 14:10. Заголовок: MDN пишет: Пастерна..

MDN пишет:

цитата:

Пастернака не читал, но хочу сказать.... Так что ли? Я просто не являюсь ярым фанатом какой либо группы. Если мне нравится музыка определённого состава и времени, то я и буду её слушать.

Получается, что так. Не зная то, что сейчас происходит с группой, утверждать, что теперяшний состав, это отстой, и что группы уже не существует, это по крайней мере много на себя брать.
MDN пишет:

цитата:

у меня отец менять свой 41 на импорт не особо то и хочет. Он машину пользует всегда и везде, регулярно таская иномарки из сугробов и грязи. И для ЕГО условий эксплуатации Советский автопром рулит. Естественно он знает и недостатки, но не бросается фразами про отстой просто так. Может быть потому что у него руки растут откуда полагается?

Ну это каждому свое. Кому-то хочется засучив рукава, выставив зад в зенит, ежедневно ковыряться в машине, демонстрируя всем, что руки у него растут откуда надо. Про таких еще говорят :"Хорошо тому живется, кто с машиною еб*тся."
А кто-то пользуется машиной по прямому назначению, для перемещения. Мой критерий выбора авто не в том, чтобы ее легко можно было починить, а чтобы она не ломалась.
Я тоже ежедневно пользуюсь машиной, в год наезжаю 25-30 тыс.км, но предпочитаю иномарки, с ними хлопот меньше, а удовольствия от езды и комфорта больше.

 Отправлено: 09.04.09 14:18. Заголовок: Sandy пишет: Мой кр..

Sandy пишет:

цитата:

Мой критерий выбора авто не в том, чтобы ее легко можно было починить, а чтобы она не ломалась.

По закону Мёрфи, ломается всё, и чем сложнее тем чаще. Если учесть что в современных машинах за безопасность отвечает автоматика, то "мерседес" с его электронными тормозами, гораздо опаснее "жигулей".

 Отправлено: 09.04.09 14:23. Заголовок: Беларусь пишет: По ..

Беларусь пишет:

цитата:

По закону Мёрфи, ломается всё, и чем сложнее тем чаще. Если учесть что в современных машинах за безопасность отвечает автоматика, то "мерседес" с его электронными тормозами, гораздо опаснее "жигулей".

Это опять разговор о вкусе устриц... Ты юзаешь Мерседес? Нет? А чего ж тогда говорить? А я ездил почти 10 лет на Ауди-80, уже 1,5 года езжу на Хонде Ц-РВ.

 Отправлено: 09.04.09 14:23. Заголовок: Беларусь Да бесполе..

Беларусь
Да бесполезно спорить про то, что наши лучше иномарок. Бес-по-лез-но. Здесь проще придержать свое мнение при себе... Потому что непременно найдется тот, кто влезет в дискуссию и все обольет грязью. Я вот тоже, как аппаратуру нашу предпочитаю, также и машины тоже, и говорю прямо - пока есть возможность покупать наши - я БУДУ их покупать и БУДУ на них ездить, т.к. на мой взгляд они ЛУЧШЕ. И плевать я хотел на то, что 99,9% плюются на них, а мне нравится. Поэтому я даже и вступать в дискуссию не хочу - на такие темы лучше общаться в кругу единомышленников чтобы так сказать никто не мешался со своими противоречивыми доводами.

 Отправлено: 09.04.09 14:28. Заголовок: Sandy ,я не спорю чт..

Sandy ,я не спорю что весь наш нынешний автопром-отстой.
А АЗЛК закрылся не без помощи ТАЗа. И что-то ему никто миллионы-миллиарды не давал.

 Отправлено: 09.04.09 14:30. Заголовок: Святогор пишет: А А..

Святогор пишет:

цитата:

А АЗЛК закрылся не без помощи ТАЗа

АЗЛК закрылся при помощи руководства.
Sandy пишет:

цитата:

пользуется машиной по прямому назначению, для перемещения.

А не кажется ли вам, что в последнее время слишком много автомобилей на дорогах развелось? Скоро все так обленятся, что в толчёк на машине ездить будут?

 Отправлено: 09.04.09 14:34. Заголовок: А то что иномарки лу..

А то что иномарки лучше,я и не отрицаю. Хотя современные-99% ацтой

 Отправлено: 09.04.09 14:35. Заголовок: Ретроман пишет: на ..

Ретроман пишет:

цитата:

на такие темы лучше общаться в кругу единомышленников чтобы так сказать никто не мешался со своими противоречивыми доводами.

Естественно, в кругу единомышленников все мыслят одинаково, а если кто-то мешается "со своими противоречивыми доводами", то он нарушает всеобщую идиллию, сдергивает шоры, будит от сладкой дремы и не дает жить в сказке, которую этот круг единомышленников сам себе придумал.
Святогор пишет:

цитата:

Sandy ,я не спорю что весь наш нынешний автопром-отстой. А АЗЛК закрылся не без помощи ТАЗа. И что-то ему никто миллионы-миллиарды не давал.

Да мне, откровенно говоря, пофиг, с чьей помощью АЗЛК закрылся. Никто, никогда не закроет прибыльное предприятие! А прибыльным можно назвать предприятие, производящее востребованную продукцию.

 Отправлено: 09.04.09 14:39. Заголовок: Беларусь пишет: А н..

Беларусь пишет:

цитата:

А не кажется ли вам, что в последнее время слишком много автомобилей на дорогах развелось? Скоро все так обленятся, что в толчёк на машине ездить будут?

А это уже, извините, мое дело, куда мне на машине ездить. Главное, что она ездит, а не ремонтируется
Святогор пишет:

цитата:

Хотя современные-99% ацтой

Извини, но это глупость и бред! Приведи пример, какая из моделей "ацтой"?

 Отправлено: 09.04.09 14:39. Заголовок: Sandy пишет: Ты юза..

Sandy пишет:

цитата:

Ты юзаешь Мерседес? Нет? А чего ж тогда говорить?

Почитайте внимательно эту статью Закон Чизхолма-Бенца
Как видите брак, он даже в Германии брак.

Вот выдержка:

цитата:

Напомним вкратце, что устройство Sensotronic Brake Control, работавшее в новом Е-классе, а также в «Мерседесе-SL», SLR и «Майбахе», – это не что иное, как управление тормозами «по проводам»: давление в приводе создает не нога водителя (пусть даже усиленная вакуумом), а отдельный гидронасос. Водитель лишь отдает команду компьютеру, и тот открывает-закрывает нужные клапаны, причем для каждого колеса в отдельности. При этом учитывается множество факторов и параметров движения автомобиля. В итоге, когда все работает как надо, торможение получается эффективным и безопасным. Если же вступает в силу первый закон Чизхолма, то в комбинации приборов загорается красный знак STOP, скорость автомобиля ограничивается 90 км/ч и в тормозной системе выделяется аварийный контур для передних (только!) колес. Причем такой, как был на машинах 40-х годов: без всяких усилителей, ABS и прочих систем стабилизации. Немудрено, что путь до остановки возрастает метров на 30 (при 100 км/ч) и самое неприятное – неисправность может возникнуть не только при безобидном развороте задним ходом, как у датчанина, но и на автобане при самой высокой скорости. В этом случае вежливое предупреждение компьютера о сбое рискует несколько запоздать.

 Отправлено: 09.04.09 14:44. Заголовок: Sandy пишет: Привед..

Sandy пишет:

цитата:

Приведи пример, какая из моделей "ацтой"?

Рено-логан
Шевроле-ланос
дэу-матиз
хюндай-гетц
тоета-королла (2007 года которая)
ниссан-кашкай (какашка)
хюндай-акцент

И ВСЯ КИТАЙЧАТИНА!!!!!

 Отправлено: 09.04.09 14:45. Заголовок: вдогонку - ниссан-ти..

вдогонку - ниссан-тиида (особенно хэтч)
мистубиси-кольт

 Отправлено: 09.04.09 14:46. Заголовок: Ретроман пишет: нис..

Ретроман пишет:

цитата:

ниссан-кашкай (какашка)

Я лучше буду ходить пешком, а если понадобится холодильник перевезти, то я найму грузотакси и это обойдётся гораздо дешевле чем эксплуатация Л\А.

 Отправлено: 09.04.09 14:49. Заголовок: Беларусь, я еще раз ..

Беларусь, я еще раз повторюсь, я езжу на иномарках, мои дети ездят на иномарках, а ты рассуждаешь, основываясь на теории. Это опять про устриц...

 Отправлено: 09.04.09 14:50. Заголовок: Sandy у тебя дача ес..

Sandy у вас дача есть?

 Отправлено: 09.04.09 14:55. Заголовок: Sandy ,подписываюсь ..

Sandy ,подписываюсь под списком Ретромана. И вообще,ну не нравятся мне современные машины

 Отправлено: 09.04.09 14:57. Заголовок: Ретроман пишет: Рен..

Ретроман пишет:

цитата:

Рено-логан Шевроле-ланос дэу-матиз хюндай-гетц тоета-королла (2007 года которая) ниссан-кашкай (какашка) хюндай-акцент

Чего-то ты все в одну кучу смешал. Логан, Ланос, Акцент, это автомобили бюджетного класса, класса нашей Калины и Приоры, и, кстати, с этими Калинами и Приорами успешно конкурируют.
Матиз, Гетц, это вообще класса Оки, но Ока им и в подметки не годится.
А Короллу с Кашкаем ты, видно, из абсолютного не понимания и полного незнания, здесь перечислил.

 Отправлено: 09.04.09 14:57. Заголовок: Sandy пишет: а ты р..

Sandy пишет:

цитата:

я езжу на иномарках, мои дети ездят на иномарках, а ты рассуждаешь, основываясь на теории

Выдержка:

цитата:

Напомним вкратце, что устройство Sensotronic Brake Control, работавшее в новом Е-классе, а также в «Мерседесе-SL», SLR и «Майбахе», – это не что иное, как управление тормозами «по проводам»: давление в приводе создает не нога водителя (пусть даже усиленная вакуумом), а отдельный гидронасос. Водитель лишь отдает команду компьютеру, и тот открывает-закрывает нужные клапаны, причем для каждого колеса в отдельности. При этом учитывается множество факторов и параметров движения автомобиля. В итоге, когда все работает как надо, торможение получается эффективным и безопасным. Если же вступает в силу первый закон Чизхолма, то в комбинации приборов загорается красный знак STOP, скорость автомобиля ограничивается 90 км/ч и в тормозной системе выделяется аварийный контур для передних (только!) колес. Причем такой, как был на машинах 40-х годов: без всяких усилителей, ABS и прочих систем стабилизации. Немудрено, что путь до остановки возрастает метров на 30 (при 100 км/ч) и самое неприятное – неисправность может возникнуть не только при безобидном развороте задним ходом, как у датчанина, но и на автобане при самой высокой скорости. В этом случае вежливое предупреждение компьютера о сбое рискует несколько запоздать

Это был реальный случай. И вообще, что за совковое мышление? Правильно пел В. Бутусов: "...Нас так долго учили любить твои запретные плоды, Гудбай Америка...."

 Отправлено: 09.04.09 14:57. Заголовок: Святогор Готовся, ..

Святогор

Готовся, щас он нас заплюет, скажет что бы ещё сопляки и у нас нет вкуса, или что-то в этом роде...

 Отправлено: 09.04.09 14:58. Заголовок: Sandy пишет: из абс..

Sandy пишет:

цитата:

из абсолютного не понимания и полного незнания

Во, я ж говорил...

 Отправлено: 09.04.09 14:59. Заголовок: Ретроман,а говорю чт..

Ретроман,а говорю что вкуса нет у тех,кому это нравится....

 Отправлено: 09.04.09 15:00. Заголовок: А я ещё раз повторю ..

А я ещё раз повторю - не нравится мне ни королла, ни какашкай, потому что внешне они - ацтой (На мой взгляд конечно) Но уж простите - это мое дело, и мой вкус, и я уж сам выберу для себя что мне нравится а что нет. Да хоть запор горбатый, хоть космич-401. И никому права не дано меня в этом осуждать, и говорить что я не разбираюсь и т.д.

 Отправлено: 09.04.09 15:05. Заголовок: Беларусь пишет: San..

Беларусь пишет:

цитата:

Sandy у вас дача есть?

Есть. Я понимаю дальнейший ход твоих мыслей. Скажу сразу, дорога очень хреновая. Более того я вообще живу в деревне, да к тому же заядлый рыбак, и езжу на рыбалку за 500 км, туда, где дорог нет.
1. Еще когда Ауди была:

2. В прошлом году:

 Отправлено: 09.04.09 15:08. Заголовок: Мне "десятка"..

Мне "десятка" никогда не нравилась, а 15-я серия и "приора" вообще и Они просто поменяли "морду" и "задницу" и выдали это за новую машину (естественно по новой цене) "калину" я всё время путаю с "акцентом".

 Отправлено: 09.04.09 15:11. Заголовок: Ретроман пишет: А я..

Ретроман пишет:

цитата:

А я ещё раз повторю - не нравится мне ни королла, ни какашкай, потому что внешне они - ацтой

Мы здесь что, внешний вид обсуждаем? или потребительские качества? Или вы покупаете себе вещи, ориентируясь только на внешний вид?
Тогда мне не о чем с вами говорить. Извините, но вы мне напоминаете зоопарк, где в клетках сидят мартышки, которые плюются и смеются над всем новым, прижимая к груди любимую оловянную миску, куда им ежедневно работник лопатой нагружает прокисшие фрукты.
Я замолкаю.

 Отправлено: 09.04.09 15:13. Заголовок: Sandy пишет: Есть. ..

Sandy пишет:

цитата:

Есть. Я понимаю дальнейший ход твоих мыслей. Скажу сразу, дорога очень хреновая. Более того я вообще живу в деревне, да к тому же заядлый рыбак, и езжу на рыбалку за 500 км, туда, где дорог нет.

Тады понятно.
Sandy пишет:

цитата:

Еще когда Ауди была

У знакомого тоже есть "Ауди" (правда, старая как мир), у него вечная проблема с впрыском, движок "троит".

 Отправлено: 09.04.09 15:15. Заголовок: Sandy пишет: Извини..

Sandy пишет:

цитата:

Извините, но вы мне напоминаете зоопарк, где в клетках сидят мартышки, которые плюются и смеются над всем новым, прижимая к груди любимую оловянную миску

Ретроман отчасти прав, новое и иностранное ещё не значит лучшее. Доверяй но проверяй.

Один из примеров стоит у меня в спальне. после починки уже 4 года "пашет", только вчера почистил контакты переключателя диапазонов. Звук отличный, и цена приемлемая.

 Отправлено: 09.04.09 15:34. Заголовок: Sandy пишет: Мы зде..

Sandy пишет:

цитата:

Мы здесь что, внешний вид обсуждаем? или потребительские качества? Или вы покупаете себе вещи, ориентируясь только на внешний вид?

Да, внешний вид тоже имеет немалое значение. И конкретно мне, если вещь (неважно какая) не нравится внешне - то я её не куплю, не смотря на то, что она превосходит по другим качествам ту, что нравится мне.
Sandy пишет:

цитата:

Тогда мне не о чем с вами говорить

Так вам и вообще не с кем в этой ветке говорить, более того - вы бесцеремонно вторглись в обсуждения людей непосредственно их же интересов, со своми "мнением" и начали всех попросту затыкать и чморить, хотя целесообразнее было просто ппромолчать и не вступать в дискуссию. Вашего мнения тут никто не спрашивал.
Sandy пишет:

цитата:

вы мне напоминаете зоопарк, где в клетках сидят мартышки, которые плюются и смеются над всем новым, прижимая к груди любимую оловянную миску, куда им ежедневно работник лопатой нагружает прокисшие фрукты.

О вашей бестактности и высокомерии я уже знаю давно, так что повторяться не надо. Кстати, раз пошла такая пьянка, то вы мне немного напоминаете всеми тут известного куз57, только в более мягкой форме так скажем.
Sandy пишет:

цитата:

Я замолкаю.

И это правильно.

 Отправлено: 09.04.09 15:42. Заголовок: Тоже не люблю НОВЫЕ ..

Тоже не люблю НОВЫЕ иномарки, но по одной причине, перенасыщенность электроники. СПЕЦИАЛИСТОВ на сервисах нет, слушать тот лепет который они несут не хочется. Оговорюсь, я только про Мурманск. Поэтому машины свои чиню ТОЛЬКО САМ , все поломки, абсолютно, включая кузовной ремонт и полную переборку акпп. Ездил на многом, таз классика, москвич, 99-я, куча иномарок 89-95 годов выпуска. Так вот наши машины это ГОЛОВНАЯ БОЛЬ , в ремонтах и эксплуатации, никогда не знаешь приедешь ты до места или притащат, а в условиях севера это немаловажно. Даже сраная ВЕКТРА А на которой я пока езжу в эксплуатации обходится много дешевле параллельно эксплуатируемой 99-ой. Которую я недавно безжалостно слил. Да, опеля старые гниют, НО гниют намного меньше ЛЮБЫХ отечественных новых и не очень. Да, просидел я два месяца со сварочным полуавтоматом в руках, зато теперь езжу, замечательно езжу , голландское ГБО вообще чудо трачу 500 рублей на 630 км при скорости 95-100 на трассе. Поэтому никакие обещания и призывы президента, или рассказы про неубиваемость наших машин вызывает у меня дикий смех...

 Отправлено: 09.04.09 15:46. Заголовок: Да при чём здесь ино..

Да при чём здесь иномарка? Я попеременно езжу на KIA Carens и 2141. Конечно KIA помощнее и покомфортабельнее. НО! Абсолютно никакого дискомфорта я по этому поводу не испытываю. И более того, если надо что то увезти -перевезти, то однозначно 41.

Святогор пишет:

цитата:

А АЗЛК закрылся не без помощи ТАЗа. И что-то ему никто миллионы-миллиарды не давал.

АвтоВаз был построен в своё время на денежки, полученные от поставки Москвичей за рубеж. А могли бы их пустить на модернизацию АЗЛК, глядишь и разговоров бы не было.

Sandy пишет:

цитата:

Никто, никогда не закроет прибыльное предприятие!

Ха 3 раза. Вам вроде не 15 лет, а всё в облаках летаете. Куча оборудования была продана на сторону, а денежки освоены дирекцией завода. Более того другая куча оборудования плавно перекочевала на родину директора (Асатряна), ну и ЕЩЁ одна куча отошла жене Лужкова (к примеру оборудование для штамповки пластиковых деталей). Ну а остальное благополучно растащено, разграблено и сдано в метеллолом.

P.S.
Мы знаем, есть еще семейки,
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки...
А сало... русское едят!

 Отправлено: 09.04.09 15:51. Заголовок: dmitrii51 пишет: СП..

dmitrii51 пишет:

цитата:

СПЕЦИАЛИСТОВ на сервисах нет, слушать тот лепет который они несут не хочется.

+1000000000000, у нас в 99,9% то же самое. Мальчики со студенческой скамьи, самозванцы и дилетанты.
dmitrii51 пишет:

цитата:

машины свои чиню ТОЛЬКО САМ

Такая же фигня. Скажем так, что могу - делаю сам, что не могу - в сервис, но проверенный, и без этих дурацких "комнат для клиетнов с журнальными столиками и телевизором" Если заехал - то стою всю дорогу пока делают и слежу за каждым движением - не доверяю. А порой ещё и сам помогаю охотно, так сказать руки испачкать не боюсь.
dmitrii51 пишет:

цитата:

наши машины это ГОЛОВНАЯ БОЛЬ , в ремонтах и эксплуатации, никогда не знаешь приедешь ты до места или притащат

хз, может мне просто везло, а может ещё чего, но за 10 лет сколько я езжу (а езжу немало) - не было НЕ ЕДИНОГО подобного случая. Ни в коем случае не призываю, не настаиваю (я не Sandy) - просто делюсь мыслями.

 Отправлено: 09.04.09 15:57. Заголовок: MDN пишет: Такая же..

MDN пишет:

цитата:

Такая же фигня. Скажем так, что могу - делаю сам, что не могу - в сервис, но проверенный, и без этих дурацких "комнат для клиетнов с журнальными столиками и телевизором" Если заехал - то стою всю дорогу пока делают и слежу за каждым движением - не доверяю. А порой ещё и сам помогаю охотно, так сказать руки испачкать не боюсь.

Почему фигня, если мне это нравится. И какой смысл в сервисе если стоять над чуваком производящим ремонт.MDN пишет:

цитата:

хз, может мне просто везло, а может ещё чего, но за 10 лет сколько я езжу (а езжу немало) - не было НЕ ЕДИНОГО подобного случая. Ни в коем случае не призываю, не настаиваю (я не Sandy) - просто делюсь мыслями.

Сколько километров Вы проезжаете в день?

 Отправлено: 09.04.09 16:03. Заголовок: dmitrii51 пишет: Ск..

dmitrii51 пишет:

цитата:

Сколько километров Вы проезжаете в день?

Бывает по всякому. Бывает 50, а бывает 250. Когда работал водилой - и по 500-700 ездил. Точнее скажу по месячному пробегу. Когда работал - наматыва по 35-40 000 за год. Когда стал ездить только по личным делам - стало 15-20 000. Вот что-то около того.
dmitrii51 пишет:

цитата:

Почему фигня, если мне это нравится

Так мне тоже нравится "Фигня" - это я образно сказал))))
dmitrii51 пишет:

цитата:

какой смысл в сервисе если стоять над чуваком производящим ремонт

Смысл такой, что гаража нету И скажем если на улице так -20, а надо б побыстрее заменить... Ну сцепление к примеру - вот и приходится на сервис... Но сервис, как я уже сказал я обычно выбираю частный, где можно также принять участие в ремонте

 Отправлено: 09.04.09 16:04. Заголовок: Ретроман пишет: мож..

Ретроман пишет:

цитата:

может мне просто везло, а может ещё чего, но за 10 лет сколько я езжу (а езжу немало) - не было НЕ ЕДИНОГО подобного случая.

Я что то тоже не припомню, чтобы наш уазик хоть раз приходил "на привязи". А, один раз только было, и то потому что бензин закончился.
dmitrii51 пишет:

цитата:

ВЕКТРА А на которой я пока езжу в эксплуатации обходится много дешевле параллельно эксплуатируемой 99-ой

Я поражаюсь, откуда у людей деньги берутся. Мы уазик продали когда ввели автогражданку, дороговато он нам обходился, к тому же движок пора было перебирать.

 Отправлено: 09.04.09 16:10. Заголовок: Беларусь пишет: Я п..

Беларусь пишет:

цитата:

Я поражаюсь, откуда у людей деньги берутся. Мы уазик продали когда ввели автогражданку, дороговато он нам обходился

Нууу... Это тут уже малость неуместно. Что значит откуда деньги. Работаем... Ну а я волгу эксплуатирую - не думаю что УАЗик обходится дороже.

 Отправлено: 09.04.09 16:20. Заголовок: Всё равно я против а..

Всё равно я против автогражданки. Это же форменное вымогательство!

 Отправлено: 09.04.09 16:35. Заголовок: Максим пишет: Мне т..

Максим пишет:

цитата:

Мне тоже Москвич всегда хотелось только 408...

Максим, а ведь до этого ты писал, что Победу хочешь!

 Отправлено: 09.04.09 16:36. Заголовок: Кстати, в чем сходст..

Кстати, в чем сходство Москвича и Мерседеса?

 Отправлено: 09.04.09 17:02. Заголовок: Приходилось постоян..

Приходилось постоянно принимать участие в ежедневной эксплуатации
Москвич-408,412,433,2140, ВАЗ-2101,21013,2102,2104,2105,2106,2107.
Итог - Москвич, чур меня! С этим согласны 99,9% автолюбителей Самарской области.
Два года у сына был Москвич-2141 (двиг.412) - отличная машина с говенным
металлом и слабым для нее движком. Мне, лично, по комфорту нравилась больше,
чем ВАЗ-2109.

 Отправлено: 09.04.09 17:06. Заголовок: Беларусь пишет: Всё..

Беларусь пишет:

цитата:

Всё равно я против автогражданки. Это же форменное вымогательство!

Я тоже против. Это и вымогалово, да ещё и большинство ездунов на фоне этого вообще ездить разучились, и перестали чего либо бояться, тупо и наивно думая, что "а, фигня! страховка если че выплатит".