Отправлено: 04.04.09 10:09. Заголовок: Доработка РРР ЭП 101

Мне эта модель понравилась больше Арии 102. Чем: Пассиковый привод, Тонарм без врожденного дефекта, встроенный корректор.
Кто что посоветует по доработке

 Отправлено: 04.04.09 10:15. Заголовок: Вертушка так-себе. Д..

Вертушка так-себе. Скособоченные диски встречались, схема управления двигателем не надежная. Стробометок на 45 нету.Думаю связывться не стоит.
Master пишет:

цитата:

Тонарм без врожденного дефекта,

Сколько было у меня этих ЭП 101, в тонарме сильный люфт.

 Отправлено: 04.04.09 10:18. Заголовок: люфт? в поворотном м..

люфт? в поворотном механизме или в самом тонарме?

 Отправлено: 04.04.09 10:18. Заголовок: в моей необычайно тя..

в моей необычайно тяжелый диск (тяжелее еще не встречал)

 Отправлено: 04.04.09 10:19. Заголовок: Master пишет: люфт?..

Master пишет:

цитата:

люфт? в поворотном механизме или в самом тонарме?

Где-то в оси тонарма.(подшипнике)

 Отправлено: 04.04.09 10:23. Заголовок: Кстати, а пласмассов..

Кстати, а пласмассовый колпак, который одевается на тонарм (возле противовеса), до конца одевается, или находится в болтающемся состоянии?
У меня полностью не одевался не один!

 Отправлено: 04.04.09 11:01. Заголовок: donatas пишет: плас..

donatas пишет:

цитата:

пласмассовый колпак, который одевается на тонарм (возле противовеса), до конца одевается, или находится в болтающемся состоянии? У меня полностью не одевался не один!

У меня вроде как и до конца, но все равно висит как то криво По общему виду этой вертушки, имхо она максимум на 2 класс только тянет.

 Отправлено: 04.04.09 11:49. Заголовок: мне показалось что о..

мне показалось что она равнозначна Веге ЭП 110

 Отправлено: 04.04.09 12:40. Заголовок: так а теперь кто как..

так а теперь кто какие советы по доработке знает

 Отправлено: 04.04.09 14:29. Заголовок: Разберите тонарм и п..

Разберите тонарм и посмотрите на точки его опоры-чтобы понять,что дорабатывать нет смысла-из верблюда не сделаешь ахалкетинского скакуна.Ваши мысли про доработку аналогичны стремлению хачиков улучшить ВАЗ-2106-одеть пердячую хромированную банку на выхлоп,наглухо затонировать стекла,поставить синие огоньки на писалки и маленький спортивный руль...А также выкрасить желтым тормозные суппорта и написать на кузове GT RACING вкупе с клетчатыми флажками)))

 Отправлено: 04.04.09 14:31. Заголовок: какая система лучше ..

какая система лучше
АРия 102 или вот это... увы Электронику ЭП 017 достать невозможно

 Отправлено: 04.04.09 14:34. Заголовок: Master пишет: Элект..

Master пишет:

цитата:

Электронику ЭП 017 достать невозможно

Это зависит всего лишь от денег,которыми Вы располагаете)))

 Отправлено: 04.04.09 14:37. Заголовок: я бедный студент..

я бедный студент

 Отправлено: 04.04.09 14:38. Заголовок: а ЭП 101 досталась м..

а ЭП 101 досталась мне за...20 грн

 Отправлено: 04.04.09 14:46. Заголовок: Так не надо всякое г..

Так не надо всякое говно по 20 грн покупать. Десять раз пройдете мимо-экономия в 200 грн))))

 Отправлено: 04.04.09 14:50. Заголовок: а собсвтевнно скажит..

а собсвтевнно скажите в чем недостатки этой модели... Тонарм там хоть нормально поворачивается а не изображает из себя маятник как Ария 102

 Отправлено: 04.04.09 14:54. Заголовок: Найдите статьи Р Кун..

Найдите статьи Р Кунафина в Радио (ок 1995г) он эти аппараты обсасывал.

 Отправлено: 04.04.09 14:54. Заголовок: Master Да не надо та..

Master
Да не надо там ничего дорабатывать - слушай как есть. Лучше чем ЭП-101 может - он уже не запоет.

 Отправлено: 04.04.09 14:54. Заголовок: недостатки этой моде..

недостатки этой модели являются плавным продолжением ее достоинств,описанных выше)

 Отправлено: 04.04.09 16:40. Заголовок: Guest100 пишет: Да..

Guest100 пишет:

цитата:

Да не надо там ничего дорабатывать - слушай как есть.

Тоже за это! Устранить по возможности косяки (типа люфта тонарма) и слушать...
При доработке Торенс или Эпос с Корветом из него не сделать.. Но думаю, что у вас такой задачи и не стоит..

 Отправлено: 04.04.09 16:43. Заголовок: Ретроман пишет: Да ..

Ретроман пишет:

цитата:

Да не надо там ничего дорабатывать - слушай как есть.

Тоже согласен! Или для начала пусть объяснит что именно не устраивает!

 Отправлено: 04.04.09 17:03. Заголовок: Master пишет: а ЭП ..

Master пишет:

цитата:

а ЭП 101 досталась мне за...20 грн

А фоту можно выложить?

 Отправлено: 04.04.09 17:04. Заголовок: Master пишет: не из..

Master пишет:

цитата:

не изображает из себя маятник как Ария 102

В своей Арии такого не заметил.

 Отправлено: 04.04.09 18:19. Заголовок: а у меня тонарм изоб..

а у меня тонарм изображает из себя маятник

 Отправлено: 04.04.09 18:22. Заголовок: Master, так что не у..

Master, так что не устраивает в ЭП101? Чего хотите дорабатывать?

 Отправлено: 04.04.09 18:52. Заголовок: Да пока нету ничего ..

Да пока нету ничего чтобы не устраивало...я хотел спросить про общеизвестные недостатки и способ лечения

 Отправлено: 04.04.09 19:43. Заголовок: У ЭП-101, конструкци..

У ЭП-101, конструкция и внешний вид тонарма, в купе с размером диска, от 2 класса.

 Отправлено: 04.04.09 19:50. Заголовок: Master Считаю что лу..

Master Считаю что лучшая доработка это приведение в хорошее рабочее состояние, то есть смазка и регулировка всех подвижных узлов в соответствии с методиками+ замена электролитов.Если слушать " мелодиевские" пластинки вполне нормально ИМХО.
Вот можно почитать.

http://www.vegalab.ru/forum/showthread.php?t=4947

Последний пост на странице.

 Отправлено: 04.04.09 19:55. Заголовок: Там самое неприятное..

Там самое неприятное -действительно хрупкие ножевые опоры тонарма.Ну и механические рычаги пуска-стопа вместе с примененным механическим автостопом.В свое время после появления ЭП-101 многие перешли на него ,отказавшись от "Веги 106/206"-как оказалось,напрасно...

 Отправлено: 04.04.09 21:44. Заголовок: Guest100 пишет: По..

Guest100 пишет:

цитата:

Последний пост на странице.

Детский лепет.

 Отправлено: 04.04.09 22:01. Заголовок: donatas Для бедного ..

donatas Для бедного студента в самый раз.

 Отправлено: 04.04.09 22:05. Заголовок: а вот и первая пробл..

а вот и первая проблема...скорость на 33 оборота намного ниже нормы.... регулировка подстроечников и замена электролитов непомогла

 Отправлено: 04.04.09 22:20. Заголовок: Master пишет: а вот..

Master пишет:

цитата:

а вот и первая проблема...скорость на 33 оборота намного ниже нормы.

Master, G-602 отремонтировать Вы не смогли, а этот и подавно не сможете, да и не стоит он того. Я уже говорил - не связывайтесь! Схема управления движком не надежная (пост №744).

 Отправлено: 04.04.09 22:23. Заголовок: А 45 в норме? Пассик..

А 45 в норме? Пассик может?

 Отправлено: 04.04.09 22:25. Заголовок: Nuts пишет: Пассик ..

Nuts пишет:

цитата:

Пассик может?

Нет. Там все сложнее.
А 45 не прверить. Только на слух. Стробометок на 45 на диске нету.

 Отправлено: 04.04.09 22:30. Заголовок: Master пишет: а вот..

Master пишет:

цитата:

а вот и первая проблема...скорость на 33 оборота намного ниже нормы

Неплохо бы схемку в студию...

Блинн...
Спутал её с радиотехникой 001... думал о ней речь..
сейчас посмотрел - вспомнил сей девайс...

 Отправлено: 04.04.09 23:02. Заголовок: а вот и первая пробл..

а интересно можно а что может быть не так

 Отправлено: 04.04.09 23:09. Заголовок: Хм... Был у меня стр..

Хм... Был у меня стробоскопический диск с какого-то радиотехниковского эпу, там он налеивался на резиновый коврик под пластинку. Может в интернете есть шаблоны стробоскопических меток? Люминисцентной лампой их осветить...

 Отправлено: 04.04.09 23:20. Заголовок: глюки следующие: На ..

глюки следующие:
На рычажок старт стоп не реагирует
Двигатель идет страшными рывками
плата управления - повреждены некоторые дорожки......
кто может сделать фото дорожек чтоб можно было разобратся что куда идет

 Отправлено: 04.04.09 23:51. Заголовок: donatas пишет: Gues..

donatas пишет:

цитата:

Guest100 пишет: цитата: Последний пост на странице.

Вы свои посты фильтруйте-я этого не писал

 Отправлено: 05.04.09 00:58. Заголовок: Master Вот есть печа..

Master Вот есть печатка и схема.
http://www.radiopagajiba.lv/RRR/blocks/rtep101.htm