Отправлено: 24.02.09 00:40. Заголовок: Ответьте пожалуйста...

Прошу прощения за дебилизм вопроса ,но можно ли как то кроме как руками
перемотать ленту с НАБ катушки на обычную?если бы магнитофон был не трёхмоторный
,то всё было бы понятно -подающую положил на подкатушечник ,а приёмная вращаясь
перемотает на себя ленту Но как быть с трехмоторным 005 олимпом ,
лезть отключать боковой двигатель желания нет совершенно,тем более аппарат под пломбами
p.s Наб адаптеров нет и не будет ,если только не попадутся по цене в 10 раз
меньшей ,чем за них обычно просят ,или в комплекте с новым аппаратом

 Отправлено: 24.02.09 00:45. Заголовок: Приемную одеть на по..

Приемную одеть на подкатушник, подающую одеть на отвертку и включить перемотку. Делать лучше вдвоем.

ЗЫ: Я в детстве так большие бобины на 209 комете слушал

 Отправлено: 24.02.09 01:47. Заголовок: Andrnow пишет: боль..

Andrnow пишет:

цитата:

большие бобины на 209 комете

Мы с другом его комету покруче усовершенствовали http://slil.ru/26992612
, вот только на начале тянет

 Отправлено: 24.02.09 01:49. Заголовок: Andrnow пишет: рием..

Andrnow пишет:

цитата:

риемную одеть на подкатушник, подающую одеть на отвертку и включить перемотку. Делать лучше вдвоем.

и помимо этого рукой регулировать натяжители..

 Отправлено: 24.02.09 02:07. Заголовок: Семен пишет: Но ка..

Семен пишет:

цитата:

Но как быть с трехмоторным 005 олимпом

Найти ещё один бобинник у которого нет ни натяжителей, ни трёх двигателей!

 Отправлено: 24.02.09 02:08. Заголовок: riverbluesman пишет:..

riverbluesman пишет:

цитата:

и помимо этого рукой регулировать натяжители..

На Союзах эт круто получается - цепляешь на них резинку от штанов - когда вал/ролик очищал делал так, чтоб руками не корячиться. А вот на Олимпе врядли так - там натяжители практически по вертикали ходють, не удержит (если толька веревкой не скрутить жёстко )...

 Отправлено: 24.02.09 02:13. Заголовок: Задрать датчик натяж..

Задрать датчик натяжения ленты по максимуму вверх. Для перемотки вперед это правый будет. Подающий (левый) подкатушечник вращаться перестанет, тк на него не будет подаваться напряжение при поднятом датчике.

PS Вообще этот процесс лучше сделать в режиме воспроизведения, тогда левый датчик надо поднять и остановить левый мотор, а правый в ручном режиме перемещать и удерживать, не давая магнитофону разогнаться до скорости при которой лежащий на подающем узле НАБ просто слетит в сторону.

 Отправлено: 24.02.09 17:25. Заголовок: Спасибо всем за отве..

Спасибо всем за ответы

 Отправлено: 25.02.09 00:40. Заголовок: Ну в принципе, как т..

Ну в принципе, как тебе и рассказывали)))