Отправлено: 06.01.09 14:11. Заголовок: Подарок себе на праздники.

Сегодня раздобыл вот такой магнитофон. Решил не зацикливаться на приёмниках. Сатурн-301. Требует мелкой профилактики. Дышит.

 Отправлено: 06.01.09 14:22. Заголовок: Поздравляю! Катушку ..

Поздравляю! Катушку первым делом сменить - весь вид портит (очень грязная), а так ничего монофонический четырёхдорожечник. Мне с таким в детстве доводилось немного поиграться у знакомого. Его ещё переделывали с 4/9 на 9/19.

 Отправлено: 06.01.09 14:23. Заголовок: dayna-records! Спаси..

dayna-records! Спасибо. Если что - обращусь за подмогой!

 Отправлено: 06.01.09 14:25. Заголовок: Вадим пишет: Если ч..

Вадим пишет:

цитата:

Если что обращусь за подмогой!

Пожалуйста.
Кстати, если там ЛПМ типа маяковского, то у меня куча запасных пасиков имеется ;)

 Отправлено: 06.01.09 14:41. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

ОК!

 Отправлено: 06.01.09 19:14. Заголовок: Нашёл на 9 скорость ..

Нашёл на 9 скорость бобинку.Шум от ЛПМ страшный! Но работает! С него будет толк!

 Отправлено: 06.01.09 19:19. Заголовок: Вадим, поздравляю! Т..

Вадим, поздравляю!
Такой у меня был (можно посмотреть фото на сайте http://www.rw6ase.narod.ru/s/saturn/saturn301.html). Тогда из-за незнания раскурочил его. Может даже что-то от него осталось. Запомнился японский двигатель, который гораздо качественней аналогичного нашего КД-6.

 Отправлено: 06.01.09 19:28. Заголовок: конструкция подкатуш..

конструкция подкатушечников похожа на комету 210м,
а протяжка, наверное, как у "маяка"

 Отправлено: 06.01.09 19:28. Заголовок: Спасибо! Когда его с..

Спасибо! Когда его сделали мне было 14 лет...!!!

 Отправлено: 06.01.09 21:00. Заголовок: Коковин А. пишет: З..

Коковин А. пишет:

цитата:

Запомнился японский двигатель

Вот интересно, зачем пихали в магнитофоны японские движки? Неужели выгоднее было поставить ИХ мотор, чем пытаться слепить нормальный СВОЙ ?

 Отправлено: 06.01.09 21:27. Заголовок: Да стандартный там л..

Да стандартный там лпм. Всё тот же УПМ-34.
Был такой магнитофон у меня давно. Не считая известных недостатков и грохота протяжки, вполне себе тянет на свой третий класс.

 Отправлено: 06.01.09 21:55. Заголовок: Подкатушечники дейст..

Подкатушечники действительно грюндиговские
А аппарат замечательный. Довольно редкий концепт.
Катухи №18 не становятся?

 Отправлено: 06.01.09 22:28. Заголовок: pripoy пишет: Вот и..

pripoy пишет:

цитата:

Вот интересно, зачем пихали в магнитофоны японские движки? Неужели выгоднее было поставить ИХ мотор, чем пытаться слепить нормальный СВОЙ ?

Ну это мне тоже непонятно. Но только наоборот - наши КД3.5, КД6.4 были весьма надежные, а японские страдали пробоем витков. Сдается мне, что делались эти японские где-нибудь в Польше. По крайней мере, мне всречались вещи made in Japan польского розлива (вполне официального!) Если кто знает точно - пусть меня поправит

 Отправлено: 06.01.09 22:32. Заголовок: Этот маг очень похож..

Этот маг очень похож на 202й маяк. 18е катушки туда ставятся нормально.
Одно только у меня вызывает, доводилось как-то перегонять с очень похожего аппарата записи на кассету, так вот пленка на 19й была. Аппарат возможно переделывался, но не факт что был именно 301й. 100%-но четырехдорожечный моно.

 Отправлено: 06.01.09 23:26. Заголовок: Их много похожих, ес..

Их много похожих, есть и на 4-9, и на 9-19, и на 4-9-19, есть и моно, и стерео, но все 4-дорожечные. Есть легенда о первой партии двухдорожечных "Маяков" к 100-летию Ильича, но это легенда Вопрос только, были ли аппараты с заблокированной возможностью ставить 18е катухи? Вот, не знаю. Ни 332ю Эльфу, ни Сатурн вживую не встречал.

Кстати, 201 Сатурн это, кажется, копия 301, только со скоростями 9-19

 Отправлено: 06.01.09 23:55. Заголовок: Зигфрид пишет: Кста..

Зигфрид пишет:

цитата:

Кстати, 201 Сатурн это, кажется, копия 301, только со скоростями 9-19

Значит это и был 201й, марку я хорошо запомнил.