Отправлено: 19.12.08 17:18. Заголовок: Кто-нибудь, объясните, что это такое?

Субсидирование граждан
Российским гражданам также помогут покупать отечественные авто. По словам премьера, власти России будут субсидировать ставки по кредитам россиян на покупку автомобилей ценой до 350 тыс. руб., выпущенных в России. Субсидии будут предоставляться в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ и по трехлетним кредитам граждан.

Эта мера будет действовать с 2009 года. В этой связи Путин порекомендовал тем, кто планирует купить автомобиль, сделать это в следующем году.

 Отправлено: 19.12.08 17:32. Заголовок: думаю часть процента..

думаю часть процента за кредит будет оплачивать государство...

 Отправлено: 19.12.08 17:46. Заголовок: Я люблю свою родину,..

Я люблю свою родину, но не люблю государство. Уж оно о нас так заботится, так заботится, что спасу нет. Поэтому я езжу на японском автомобиле. Он мне нужен не как "аудиотехника 20 века", которая для души, а как рабочая лошадь для насущных нужд. И, к сожалению, на отечественный автомобиль я по своей воле пересяду только тогда когда он станет конкурентоспособен и по цене, и по качеству. Пока этого не предвидится - буду ездить на иномарках. Импортной сборки.

 Отправлено: 19.12.08 17:47. Заголовок: Валерий Григорьевич ..

Валерий Григорьевич пишет:

цитата:

В этой связи Путин порекомендовал тем, кто планирует купить автомобиль, сделать это в следующем году.

Вот, Валера, и повод сменить Таврию...

 Отправлено: 19.12.08 17:53. Заголовок: Валерий Григорьевич ..

Валерий Григорьевич Я не совсем понял. А если брать за наличные, то они что то компенсировать будут? Ссылку на источник кинь пожалуйста - есть интерес)))))))

 Отправлено: 19.12.08 17:53. Заголовок: да объяснить это про..

да объяснить это просто. это реакция правительства на ввод новых пошлин на ввоз авто НЕ НАШИХ. чтобы хоть как-то оправдаться, они и придумали это
P.S.а вот таврия(1102) по мне так намного лучше нашей копейки. лично мне на ней мне было приятней ездить

 Отправлено: 19.12.08 17:55. Заголовок: Господа, ну её богу ..

Господа, ну ей богу как дети. Ничего и никому компенсировать не будут. После поднятия пошлин всё благополучно забудется, как всегда.

цитата:

Кто-нибудь, объясните, что это такое?

Это значит, что отечественные автомобили будут ещё хуже, а стоить будут ещё дороже. Тянут потянут отечественную автопромышленность, а точнее один завод, а вытянуть не могут, хоть бы уж скорее он окончательно утонул.

 Отправлено: 19.12.08 18:02. Заголовок: В России собирается ..

В России собирается неимоверное количество автомобилей импортных брендов и они считаются продукцией местного производства (законодательно). Распостраняется ли на эти автомобили субсидирование? Или это субсидирование ВАЗа с ГАЗом?

lecish пишет:

цитата:

P.S.а вот таврия(1102) по мне так намного лучше нашей копейки. лично мне на ней мне было приятней ездить

Ну мож и приятнее, только у Таврии наработка на отказ раза в два ниже

 Отправлено: 19.12.08 18:06. Заголовок: говорили про все со..

говорили про все собираемые в России...

 Отправлено: 19.12.08 18:19. Заголовок: Вот, "в полном к..

Вот, "в полном контакте с информацией"

19.12.2008 18:10 : Дальний Восток не дождался снижения пошлин на новые и поддержанные иномарки

Туда будут бесплатно завозить "Жигули" и другую продукцию отечественного автопрома.
Владимир Путин сегодня провел совещание о поддержке отечественной автомобильной промышленности в условиях кризиса. Он заявил, что государство будет стимулировать тех, кто покупает российские автомобили и настоятельно посоветовал монополиям и вообще, крупным компаниям, не покупать импортные машины в условиях кризиса.
Владимир Путин, совершая свое турне по ряду российских регионов, провел в Набережных Челнах совещание по стимулированию и поддержке автомобильной промышленности в условиях кризиса. Это совещание прошло на фоне массовых волнений в Приморье. Там жители крайне недовольны решением правительства о повышении пошлин на иномарки. Но иномарки теперь в России перестанут быть в моде. В условиях, когда наши производители вынуждены сокращать производство, премьер Владимир Путин считает, цитата «абсолютно недопустимым расходовать деньги на приобретение импортных машин» конец цитаты. Но, оказывается, граждане не хотят покупать на Дальнем Востоке отечественные машины, просто потому что они дороже. Эту проблему Владимир Путин решил за счет российских железных дорог.
Так что жители Дальнего Востока и всех бастующих ныне городов, вместо снижения пошлин получат поезда с отечественными машинами. Но даже если и так, сейчас, в условиях кризиса, когда получить кредит в банках дело сложное, и машина российского происхождения становится чем-то слабодосягаемым. Чтобы население активней покупало отечественные машины, Владимир Путин предложил сделать более доступными именно кредиты.
Речь идет, конечно же, об отечественных автомобилях, стоимостью примерно до 350 тысяч рублей. Что же касается сборочных предприятий иностранных автокомпаний, то они, по словам путина вполне могут рассчитывать на государственную поддержку. Только есть одно «но». Это будет только в случае полного выполнения требований по локализации производства.
Добавим, что, по словам Путина, необходимо заботиться не только о потребителях, но и о тех людях, которые работают на предприятиях российского автопрома.
Каждая страна должна по мере возможности заботится, чтобы ее предприятия были конкурентоспособны, и, главное, жизнеспособны, но проблема в том, что поставка отечественных машин на Дальний Восток за счет бюджета не заменит прибыль от импорта японских автомобилей, - считает экономист Евгений Ясин.
Предложение Владимира Путина перевозить отечественные автомобили на Дальний Восток может вызвать только смех и недоумение. Так считает депутат Законодательного собрания Владивостока Галина Медведева
Медведева добавила, что меры, предложенные Путиным, разрушат налаженный на Дальнем Востоке бизнес по перевозке и обслуживанию иномарок. Многие люди просто лишатся заработка, - подчеркнула Медведева.
Идея тратить бюджетные деньги на поддержку отечественного автопрома – правильная. Однако стимулировать спрос таким образом должны в первую очередь сами чиновники. Такое мнение в интервью «Эхо Москвы» высказал бывший вице-премьер правительства Борис Немцов.
"Господин Путин должен начать с себя. Он ездит на Мерседесе, и 50 машин его сопровождения - это тоже автомобили немецкого производства. Если он хочет повысить спрос на отечественные автомобили, пусть он народ не кошмарит, а начнет с себя и многомиллионной армии чиновников, которая тратит деньги налогоплательщиков", - заявил он.
Сама по себе идея правильная, "повышать спрос на отечественные автомобили надо" считает Б.Немцов. Однако при этом меры, на это направленные, не должны ударить по интересам простого населения, которое имеет право выбора в любой ситуации. Это касается, в частности, повышения пошлин на ввоз импортных автомобилей, подчеркнул Б.Немцов.
"Если они решили повысить спрос за счет государственного бюджета, то должны четко отделить бюрократию от граждан", - подчеркнул Б.Немцов и добавил, что В.Путин не вправе "диктовать людям, что им носить и на чем ездить".
Озабоченность Путина понятна, - считает вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей Игорь Юргенс. В отечественном автопроме заняты сотни тысяч человек, но долгосрочная поддержка отрасли разумна только, если на продукцию российского автопрома есть спрос.
"Если у "КАМАЗА" есть конечный потребитель в его ценовой и продуктовой нише, то конечно, можно различные способы помощи ему оказывать: от прямых финансовых влияний до беспроцентных кредитов", - сказал он. Альтернативной мерой может также стать интеграция завода в различные инфраструктурные проекты, считает И.Юргенс.
"Это создание искусственного спроса", - отметил он и пояснил, что продукция завода может понадобиться при строительстве дорог, аэропортов, подготовке объектов к проведению Олимпиады в Сочи. "Это будет временный спрос, потому что на непереоборудованные "КАМАЗЫ" долгосрочного спроса не будет.
Нужны массовые вливания, для того чтобы они были конкурентоспособны на мировом рынке, но рабочую силу, занятость мы на некоторое время спасем", - сказал он.
Джордж Буш объявил о решении предоставить государственную помощь автопроизводителям в США, заявив о недопустимости коллапса в американской автоиндустрии. Сегодня он объявил о предоставлении кредитов федеральным правительства Соединенных Штатов.
Кстати, "Крайслер" уже принял условия правительственного кредита США.

 Отправлено: 19.12.08 18:27. Заголовок: Тогда вообще отлично..

Тогда вообще отлично! Поздравляю!
Нормальный антикризисный план, только для экономики тяжело.
У нас тоже автопромышленность трещит - решают что делать, возможно, то же самое будет...

 Отправлено: 19.12.08 18:33. Заголовок: К соржалению "от..

К соржалению "отечественный автомобиль стоимостью до 350 тысяч" это натурально ведро с болтами. Вот когда влать держащие у нас будут ездить не на меринах и ауди, а на волгах и нивах я буду покупать отечественные авто.

А то понимаешь совет директоров форда ездит на фордах, мерседеса на мерседесах, хонды директор ездит на хонде, а что-то директор ваза на вазе не хочет ездить. А почему меня заставляют ? Я что, второго сорта ? Ему вот впадлу кататься на таком корыте, а почему мне невпадлу должно быть ? Я тоже не хочу на вазе ездить...

И ладно бы на пользу пошло. Пошлины "на поддержку отечественного автопрома" поднимают лет 15 уже, и все как в черную дыру, сколько поддерживали все профукали. И в этот раз то же будет. Причем профукали из нашего же кармана. Отечественный автопром цену на свои ведра очередной раз поднимет впритык к держаным импортным авто и все останется по старому. Просто ДВ это уже вкрай допекло.

Мысль стимулировать отечественный автопром в целом правильная и верная. Но не так как это у нас делается. Потому-что в успех этого мероприятия я уже не верю. Отечественный автопром это уже труп. Ходячий зомби. Которому до сих пор ставят капельницу. Закопать его уже надо, и прекратить насиловать труп. И родить что-то новое наконец.

 Отправлено: 19.12.08 19:07. Заголовок: Виктор ФФ http://w..

Виктор ФФ

http://www.infox.ru/auto/car/2008/12/19/Avtoprom_Putin.phtml

 Отправлено: 19.12.08 20:02. Заголовок: Попробуйте найти нов..

Попробуйте найти новый импортный автомобиль до 350 тыс. рублей, который не является ведром с болтами?...

 Отправлено: 19.12.08 20:14. Заголовок: И только в 2009г...

И только в 2009г.

Очень адекватно к повышению таможенных пошлин отнеслись сами таможенники, теперь они за сутки пропускают пару автомобилей, остальные стоят в многокилометровых очередях....................

Потому, что наше государство хочет поздравить с Новым Годом автолюбителей прямо на границе!
Какие молодцы, правда!

 Отправлено: 19.12.08 20:41. Заголовок: В любом случае, ни н..

В любом случае, ни на ВАЗ ни на ГАЗ я не пересяду, если моя старушка тойота совсем развалится, то лутчче какой-нить маленький "Спарк" чем гуно с этих заводов.

 Отправлено: 19.12.08 21:23. Заголовок: Много хороших и пра..

Много хороших и правильных мнений услышал. Добавить по существу ничего не хочу. А хочу поднять всем настроение под предстояшие выходные: народная молва у нас всегда была сверхточной в своей оценке как ситуации, так и продукции. Так вот:
ВАЗ давно уже назвали ТАЗом. А почему? Да потому, что ТАЗ - это Тольяттинский Автомобильный Завод.
Поэтому: no comments, как говорится

 Отправлено: 19.12.08 21:40. Заголовок: Magik пишет: Попроб..

Magik пишет:

цитата:

Попробуйте найти новый импортный автомобиль до 350 тыс. рублей, который не является ведром с болтами?

Я купил импортный держаный апвтомобиль за 250 тысяч. Семилетнего возраста. В прекрасном техъническом состоянии. Получил коробку автомат, гидроусилитель, музыку, климат-контроль, абс, подушки безопасности, полный электропакет, подогрев зеркал и офигенную эргономику (включая такие мелочи как блокировка открывания дверей детьми и подсветка бардачка, регулировка сидений в трех стеменях свободы и прочая хренотень). Прошел на ней по состоянию на сегодня 6000 км. Из сервиса - проверил уровень масла, купил незамерзайки, комплект зимней резины и зимние щетки. Все. Оно ездиит.

На какого полового органа мне даже новое наше ведро, даже за 350 тыщ, на механике, с пихлом меньшей мощности, у которого бренчит и гремит салон, у которого нет абс, усилитела руля, коробки автомата, кондиционера и музыки ? Обьясните мне, зачем, зачем мне платить деньги за пусть новое, но корыто, когда я могу купить в полтора раза дешевле и в два раза больше ?

Кстати та же тойота, новая, не в японии, эжкспортированая, с пошлинами стоит дешевле навороченого таза у нас на родине. И при этом имеет кроме всего вышеперечисленного круиз контроль, подогрев сидений, парктроник с видеокамерой, климат-контроль для каждого пассажира отдельно и бог знает что еще.

Мне НЕ НУЖЕН такой автопром. Когда хозяева нашего ТАЗ-а жрут в три горла и катаются на яхтах на канарах, а работяги на конвейре сидят нищие и болты молотком заколачивают, потому-что хоть заколачивай хоть закручивай разницы никакой. Все равно им деваться некуда. Вот это - наш автопром. А нас под предлогом патриотизма этот банкет насильно заставляют спонсировать. Да я пешком ходить буду, но ведро - не куплю.

Кстати, после повышения пошлин забудьте про авто за 350 рублей. Цены на ведра поднимутся пропорционально пошлинам. Зачем продавать дешево, если можно дорого и все равно никто с подводной лодки не денется ?

 Отправлено: 19.12.08 21:45. Заголовок: HyC пишет: Я купил ..

HyC пишет:

цитата:

Я купил импортный держаный апвтомобиль за 250 рысяч. Получил коробку автомат, гидроусилитель, музыку, климат-контроль, абс, подушки безопасности, полный электропакет, подогрев зеркал и офигенную эргономику. Прошел на ней 6000 км. Из сервиса - проверил уровень масла, купил незамерзайки, комплект зимней резины и зимние щетки. Все. На какого полового органа мне даже новое наше ведро, даже за 350 тыщ, на механике, с пихлом меньшей мощности, у которого бренчит и гремит салон, у которого нет абс, усилитела руля, коробки автомата, кондиционера и музыки ? Обьясните мне, зачем, зачем мне платить деньги за пусть новое, но корыто, когда я могу купить в полтора раза дешевле и в два раза больше ? Кстати та же тойота, новая, не в японии, эжкспортированая, с пошлинами стоит дешевле навороченого таза у нас на родине. И при этом имеет кроме всего вышеперечисленного круиз контроль, подогрев сидений, парктроник с видеокамерой, климат-контроль для каждого пассажира отдельно и бог знает что еще. Мне НЕ НУЖЕН такой автопром. Когда хозяева нашего ТАЗ-а жрут в три горла и катаются на яхтах на канарах, а работяги на конвейре болты молотком заколачивают, потому-что хоть заколачивай хоть нет разницы никакой. Все равно им деваться некуда. Вот это - наш автопром.

Подписываюсь под каждым словом.

Добавлю-я готов поддерживать отечественного производителя.Если мне будут давать просто по предъявлению паспорта (да,да-без поручителей!)кредит лет на 5 для покупки того же ВАЗа процентов под 10 годовых,без первого взноса и с зачетом старого ВАЗа при покупке нового-опять же в кредит)))

 Отправлено: 19.12.08 21:54. Заголовок: HyC пишет: Мне НЕ Н..

HyC пишет:

цитата:

Мне НЕ НУЖЕН такой автопром. Когда хозяева нашего ТАЗ-а жрут в три горла и катаются на яхтах на канарах, а работяги на конвейре болты молотком заколачивают, потому-что хоть заколачивай хоть нет разницы никакой. Все равно им деваться некуда. Вот это - наш автопром... (и все что выше...)

Бред безумца, не имеющего ни малейшего представления о "сладких" западных реалиях... Конечно же там работяги живут на виллах у моря и катаются на яхтах... Бред!.
И сказки про "бесплатные" подержанные драндулеты уже давно никого не вдохновляют... Все так же гремит и разваливается... да и на новых тачках тоже. Деталей ждут по нескольку месяцев. Но зато есть понты... красивая упаковочка.

Вообще не понятно, что подобные борзописцы делают на сайте, посвященном советской аудиотехнике... Куда все катится?

 Отправлено: 19.12.08 21:59. Заголовок: para bellum Андрей, ..

para bellum Андрей, я завязал кредиты брать еще в 80х. С тех пор мнение свое не изменил. И вряд ли соберусь его менять в ближайшем будущем.

 Отправлено: 19.12.08 21:59. Заголовок: Magik пишет: Бред б..

Magik пишет:

цитата:

Бред безумца

А не бред ли-выпускать по сей день с минимальными косметическими изменениями машину на платформе образца 1969 года,которая сегодня уже просто не отвечает современным требованиям безопасности? Вы видели ДТП с участием "пятерок","семерок" и прочей "классики"? Водитель может запросто получить смертельные травмы просто от рулевой колонки..Не говоря уже о том,что при лобовом столкновении на многих ВАЗовских моделях перелом ног гарантирован-двигатель уходит не под пол,а в салон..

 Отправлено: 19.12.08 22:01. Заголовок: Виктор ФФ пишет: я ..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

я завязал кредиты брать еще в 80х

Виктор,я веду речь о принципах,на которых можно было бы легко обеспечить устойчивый спрос на ТАЗы..-вместо того,чтоб пошлины задирать вверх.

 Отправлено: 19.12.08 22:04. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Ку..

Кто-то пишет:

цитата:

Куда все катится?

Как куда? Как обычно всегда вперед.
Можно катиться вместе со всеми, можно катиться назад, но лучше выбирать свою дорогу.
Она может оказаться кривой, но это твоя дорога. Зато будет что вспомнить.

 Отправлено: 19.12.08 22:05. Заголовок: Я ездил и на наших м..

Я ездил и на наших машинах и на импортных. Я не берусь сравнивать даже качество, бог с ним.

Вот когда мне правительство обьяснит, почему за 11 тысяч евро в польше допустим можно купить рено логан на полном фарше, а у нас за те же самые 11 тысяч евро можно купить калину на кочерге без кондиционера и веслами стекла поднимать, и почему это хорошо, я куплю наше авто.

У нас тойота стоит новая 24 тысячи евро, а в штатах та же самая тойота, с того же завода стоит 12. У нас в стране наверное измерение другое... И в качестве альтернативы нам предлагают извините корыто, и рассказывают сказки что вот оно счастье.

А автопром наш работать не будет никогда, пока к рабочему который своими руками собирает это авто, к инженеру который его проектирует относятся как к быдлу и скотине, а трое ихних хозяев своим шлюхам брильянты по сто карат на каждый чих презентуют потому-что им денег девать некуда. Не будет у нас автопрома.

А наше доброе правительство вместо того чтобы разруху в г оловах лечить лечит разруху в сортирах. Причем за наш счет. Я платить не хочу. Пешком ходить буду в знак протеста. Но на наше авто не сяду.

Вы волгу-сайбер видели ? 2008 года модель ? Шуму раздули, новье, класс... Денег стоит - караул (фокуса можно за такие деньги купить). С технической точки зрения - крайслер образца середины 90-х. Там их с производства сняли уже давно. По пассивной безопасности 7 баллов из 16 набрала (хуже того-же крайслера 10-летней давности). Это каспула смерти. Вы в такую машину посадите жену и ребенка, если знаете что за те же деньги можно купить авто у которого этот параметр 11 из 16, которое удобнее, красивше, надежнее ?

 Отправлено: 19.12.08 22:10. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

я веду речь о принципах,на которых можно было бы легко обеспечить устойчивый спрос на ТАЗы

Оно тебе надо? Мы же не для этого здесь собрались?

 Отправлено: 19.12.08 22:14. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Мы..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Мы же не для этого здесь собрались?

Видишь ли,можно бесконечно плавать в любимом болоте радиотехники 20 века.И держать голову в бетонном полу,представляя всем любоваться на свою задницу.Только мы не в вакууме живем.

 Отправлено: 19.12.08 22:19. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

А не бред ли-выпускать по сей день с минимальными косметическими изменениями машину на платформе образца 1969 года,которая сегодня уже просто не отвечает современным требованиям безопасности? Вы видели ДТП с участием "пятерок","семерок" и прочей "классики"? Водитель может запросто получить смертельные травмы просто от рулевой колонки..Не говоря уже о том,что при лобовом столкновении на многих ВАЗовских моделях перелом ног гарантирован-двигатель уходит не под пол,а в салон..

А не бред выпускать автомобили с мощными моторами и спортивными скоростями, которыми естественно управяляют "интелектуалы", и которые представляют гораздо большую опасность, чем старые Жигули. Я в основном вижу на дорогах раздолбанные в пыль Вольво, тойоты, мазды и пр. дребедень с кровавым фаршем внутри. И все потому, что это современные автомобили... Но управляют или безбашенная шпана, считающая, что она бога за яйца поймала. Вообще иномарками восхищаются либо зеленые пацаны, типа "это круто", либо те, кто ездит на рублевку и обратно, а обслуживается в фирмнном сервисе и денег не считает. Это несколько крупных городов. А в глубинке "тачку в полном фарше" никогда не купят, потому что там реальная жизнь.

 Отправлено: 19.12.08 22:24. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

Виктор,я веду речь о принципах,на которых можно было бы легко обеспечить устойчивый спрос на ТАЗы..-вместо того,чтоб пошлины задирать вверх.

Вообще то спрос и так есть, потому, что альтернативы нет.

 Отправлено: 19.12.08 22:50. Заголовок: Проезжая около Плеха..

Проезжая около Плехановской Академии, можно наглядно увидеть на чем ездят будущие управленцы, патриотизма не то что не видно, им даже не пахнет.
Господа властители покажите пример, поддержите отечественного производителя автоборохла, посадите своих детей на эти драндулеты, мы увидим, нам стыдно станет ездить на супостатовских машинах и мы вслед за ними, за вашими отпрысками, тоже пересядем на отечественный транспорт. Кто мешает вам это воплотить в жизнь?
Хватит призывов, пора волевым решением, как сейчас модно, вам весь транспорт для слуг народа, закупаемый за границей, продать и купить наш отечественный, вот на нем пусть слуги и катаются, не барья, чай. Можно эту акцию провести под предлогом экономии средств налогплатильщиков во времена кризиса в нашей стране. Вам кто мешает это сделать?
А если слабо, то не надо пропаганды! Я ее в совке наслушался, больше не действует, иммунитет выработался, только отрыжку вызывает.

 Отправлено: 19.12.08 22:52. Заголовок: Strannik070 пишет: ..

Strannik070 пишет:

цитата:

Проезжая около Плехановской Академии, можно наглядно увидеть на чем ездят будущие управленцы, патриотизма не то что не видно, им даже не пахнет. Господа властители покажите пример, поддержите отечественного производителя автоборохла, посадите своих детей на эти драндулеты, мы увидим, нам стыдно станет ездить на супостатовских машинах и мы вслед за ними, за вашими отпрысками, тоже пересядем на отечественный транспорт. Кто мешает вам это воплотить в жизнь? Хватит призывов, пора волевым решением, как сейчас модно, вам весь транспорт для слуг народа, закупаемый за границей, продать и купить наш отечественный, вот на нем пусть слуги и катаются, не барья, чай. Можно эту акцию провести под предлогом экономии средств налогплатильщиков во времена кризиса в нашей стране. Вам кто мешает это сделать? А если слабо, то не надо пропаганды! Я ее в совке наслушался, больше не действует, иммунитет выработался, только отрыжку вызывает.

По-моему это начало конца Немцова?

 Отправлено: 19.12.08 22:59. Заголовок: DDPetrovich пишет: ..

DDPetrovich пишет:

цитата:

По-моему это начало конца Немцова?

Немцов давно кончился... Это начало конца нынешнего государственного уродства.

НО СТОП! Это уже политика, а на этом сайте этого не должно быть!

 Отправлено: 19.12.08 23:02. Заголовок: Ну а почему я лично ..

Ну а почему я лично должен платить больше за чьи-то решения, весь дальний восток бросился в очередь за бесплатно доставленными жигулями выстраиваться, цирк на лужайке! Почему мне всячески препятствуют купить нормальный автомобиль, заставляют ездить на ведре с болтами. Мне это надо?

 Отправлено: 19.12.08 23:05. Заголовок: Парнишка знакомый в ..

О подлитике нельзя, можно об экономике?

Парнишка знакомый в Нью-Йорке приобрел два авто класса С по цене одной (правда одинаковые), ну и соответственно за 14$.
Представим - наше правительство отказалось от пошлин (вообще)

Формула :
Гражданин РФ купил два авто (возможно одно перепродал соседу за полцены, отбил половину машины) - поддержал американского производителя - в Америке уменьшается безработица - котировки растут - промышленность на подъеме - люди перестают экономить - потребление нефтепродуктов растет - растут цены на сырую нефть - выручка РФ от продажи растет - стабилизационный фонд увеличивается - доллар укрепляется - активы РФ, размещенные в американских банках растут в цене.

Плюсы:
1. У всех в России по авто в полцены
2. Глупые Американцы на новом витке дутого процветания
3. Стабфонд тратится на модернизацию производства
4. Отечественным производителям авто никуда не деться от конкуренции и они начинают выпускать конкурентную продукцию по реальным, не завышенным ценам
5. Возможность реализовать за время такой передышки активы в ценных бумагах и приобрести материальные активы
6. Все счастливы - субсидий не нужно!

 Отправлено: 19.12.08 23:09. Заголовок: Strannik070 пишет: ..

Strannik070 пишет:

цитата:

Ну а почему я лично должен платить больше за чьи-то решения, весь дальний восток бросился в очередь за бесплатно доставленными жигулями выстраиваться, цирк на лужайке! Почему мне всячески препятствуют купить нормальный автомобиль, заставляют ездить на ведре с болтами. Мне это надо?

Станьте президентом или премьером и примите правильное решение... Голосовать ходите? И За кого голосуете? Опять политика...

 Отправлено: 19.12.08 23:14. Заголовок: Не надо сравнивать к..

Не надо сравнивать кризисные ситуации. Посмотрите прошлогодний период. Сравните просто модели, комплектацию, качество, безопасность американок, их цену для своих граждан, для американцев, с ценой на отечественные машины для Россиян,модели , комплектацию, безопасность, качество. Все сразу станет понятным. Не забудте сравнить зарплату рабочего у конвеера на автозаводе в америке и в тольяти или на газе. Думать надо прежде чем что-то делать.

 Отправлено: 19.12.08 23:23. Заголовок: Думать вообще полезн..

Думать вообще полезно...и для здоровья тоже. Кризис не в экономике. Кризис в системе общества западного типа. Но это опять - политика.

 Отправлено: 19.12.08 23:35. Заголовок: В России покупают ам..

В России покупают американские авто? Жируете, господа!
У нас сплошная азия... Американских брендов на дорогах от силы процентов 10.

По поводу автопрома чего-то вспоминается послевоенная Италия. Страна в кризисе, руинах, олигархи заправляют делами... А Фиаты лет за 20 стали пристойными автомобилями, я уже не говорю о несметном количестве престижных брендов, которые те же олигархи делали для себя. И сейчас постсоветские олигархи себе покупают Ламборджини и Мазерати. Вместо того, чтобы обеспечить "игрушками" себя сами. Итальянские "боссы", кстати, тоже могли себе позволить Бентли и Кадиллаки, тем не менее, ситуация такова, какова она есть.

А "Жигули" и "Ланосы", пардон, при всех их минусах, просто небезопасны. Что такое нынче машина без подушек безопасности? Я понимаю, что вместно них иконки на цепочках предусмотрены, только че-то не помогает. Бог бережет только береженых.

 Отправлено: 19.12.08 23:40. Заголовок: в США бензин упал в ..

в США бензин упал в 2 раза... по сравнению с летом..
литр стоит 11 рублей..
в Техасе 7 рублей...
(Знакомые недавно оттуда приехали)

Наш авто-рынок никак на общие тенденции мирового кризиса повлиять не может, слишком маленький, только если бесплатно раздавать американские автомобили каждому, по 2 штуки в руки.. :)
для примера.. в США в 2007 г. на первичном рынке было продано около 13,5 млн автомобилей..

 Отправлено: 19.12.08 23:44. Заголовок: Зигфрид пишет: А &#..

Зигфрид пишет:

цитата:

А "Жигули" и "Ланосы", пардон, при всех их минусах, просто небезопасны. Что такое нынче машина без подушек безопасности? Я понимаю, что вместно них иконки на цепочках предусмотрены, только че-то не помогает. Бог бережет только береженых.

За последние 2 года я похоронил четверых друзей. У всех были новые иномарки (вольво, мазда, хёндай). Жигулисты, тьфу-тьфу-тьфу, все живы и спокойно ездят. Хотя, конечно, лучше бы жигуль был попрочнее...

 Отправлено: 20.12.08 00:08. Заголовок: Главная запчасть каж..

Главная запчасть каждого автомобиля, это голова его владельца!!!