Отправлено: 24.11.08 12:15. Заголовок: ВНИМАНИЮ ЗНАТОКОВ РОСТОВА-СОЮЗА-ИЛЕТИ!!! помогите!!!

Возвращаясь к проблеме с Ростовом .http://rw6ase.borda.ru/?0-0-150 . Начал копать. Обнаружил, что с трансформатора на выпрямитель не приходит "высокое" напряжение, а именно на точку 19 должно приходить 106 вольт, а на точку 18 или 20 (точно не помню ) должно быть 80 (или 60 не помню ) вольт, а в реальности на 19 ---- 34В, а на 18(20) --- 6,7В. Из-за чего так может происходить???? Неужто наелся трансформатор????? Помогите разобраться!!!

 Отправлено: 24.11.08 14:06. Заголовок: На холостом ходу мер..

На холостом ходу меряли или под нагрузкой?

 Отправлено: 24.11.08 14:33. Заголовок: Phantom пишет: На х..

Phantom пишет:

цитата:

На холостом ходу меряли или под нагрузкой?

При Раб.Ходе. (прижимной ролик прижат к тонвалу).
При СТОП в указанных точках напряж. "0"

 Отправлено: 24.11.08 14:56. Заголовок: Первый вопрос - отно..

Первый вопрос - относительно чего меряете напряжение. Если относительно общего провода, то это неправильно. По схеме Ростова-105, которая есть у меня (может у Вас другая, всяко бывает) между точкой 18 и точкой 19 платы выпрямителя, в зависимости от положения переключателя размера катушки "18/22" должно быть 106/115 вольт переменного тока. Между точками 20 и 21 платы выпрямителя должно быть 80 вольт переменного тока.

 Отправлено: 24.11.08 15:10. Заголовок: Без нагрузки померьт..

Без нагрузки померьте, может посадка сильная (что то пробито и сажает напряжение на корпус)

 Отправлено: 24.11.08 16:17. Заголовок: Valery_C пишет: Есл..

Valery_C пишет:

цитата:

Если относительно общего провода, то это неправильно.

Так вроде так написано в альбоме схем: Все измерения проводятся относительно общего провода. Допустимое расхождение от указанных величин не более 30%.

Кажется такая фраза была

 Отправлено: 24.11.08 18:05. Заголовок: Как правило высоково..

Как правило высоковольтные вторичные обмотки не имеют общего провода на массу,за и исключением низковольтных которые питают схемы магнитофона где требуется отвод на массу средней точки между обмотками для двуплечевых выпрямителей.

 Отправлено: 24.11.08 18:45. Заголовок: указанные автором на..

указанные автором напруги мерять надо на обоих концах обмоток - это напряжения на подмоточные узлы
и они ПЕРЕМЕННЫЕ.
Как до сих пор автора нестукнуло и он не спалил ни тестер ни сам маг для меня загадка...

 Отправлено: 24.11.08 19:02. Заголовок: Серёга пишет: указа..

Серёга пишет:

цитата:

указанные автором напруги мерять надо на обоих концах обмоток - это напряжения на подмоточные узлы и они ПЕРЕМЕННЫЕ. Как до сих пор автора нестукнуло и он не спалил ни тестер ни сам маг для меня загадка

Спасибо за беспокойство за здоровье моё, тестера и мага!!! Слава китайским цифровым тестерам!!!!
А переменка меряется в положении ACV или DCV???? ? А то я мерил ACV!!!!

 Отправлено: 24.11.08 19:36. Заголовок: А так и нада. ACV-пе..

А так и нада.
ACV-переменное напряжение, DCV-постоянное напряжение.

 Отправлено: 24.11.08 19:42. Заголовок: Мдааа королей я пута..

Мдааа королей я путаю с тузами....

 Отправлено: 24.11.08 19:49. Заголовок: Серёга пишет: указа..

Серёга пишет:

цитата:

указанные автором напруги мерять надо на обоих концах обмоток - это напряжения на подмоточные узлы

А тогда откуда берётся напруга для ГСП; для электромагнитов тормоза и прижимного ролика, а также для УсилЗаписи???? Если это +15;-15 то всё в порядке!!! Прверял на выходе со стабилизатора.... С выхода выпрямителя снимается +27;-27;, короче, "низкое" напряжение в порядке.
Ещё на схеме указано, что между предохранителей 4 и 5 должна быть 36В переменка, а у меня "0", и никак не реагирует маг на отсутствие этих предохов....

 Отправлено: 24.11.08 19:59. Заголовок: Опять 25... На что ж..

Опять 25...
На что жалуется больной?

 Отправлено: 24.11.08 20:47. Заголовок: Серёга пишет: На чт..

Серёга пишет:

цитата:

На что жалуется больной?

http://rw6ase.borda.ru/?0-0-150
РОСТОВ 105 ПОМОГИТЕ!!! называется....

 Отправлено: 25.11.08 01:19. Заголовок: Хома пишет: С выход..

Хома пишет:

цитата:

С выхода выпрямителя снимается +27

Хома пишет:

цитата:

для электромагнитов тормоза и прижимного ролика

а также для электромагнита лентоотвода

 Отправлено: 26.11.08 10:41. Заголовок: Промерил ещё раз нап..

Промерил ещё раз напряжения с транса, но уже между обмоток, а не относительно общего провода. ВСЁ В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ!!!!
Так что же может быть???????

 Отправлено: 26.11.08 14:35. Заголовок: Вам писали многажды ..

Вам писали многажды же уже, электролиты поменяйте в БП по крайней мере. Или берите осциллоскоп и смотрите пульсации. По постоянному току мерить режимы толку мало.

 Отправлено: 26.11.08 16:35. Заголовок: HyC пишет: электрол..

HyC пишет:

цитата:

электролиты поменяйте в БП по крайней мере.

На плате выпрямителя их НЕТ!!! А стабилизатор какой смысл трогать, если с него снимается всё как положено????

 Отправлено: 26.11.08 17:05. Заголовок: На плате нет, но ест..

На плате нет, но есть вне платы выпрямителей. И потом, ведь питание электромагнитов идет не через стабилизаторы.

 Отправлено: 26.11.08 18:32. Заголовок: Команда РХ в БУ форм..

Команда РХ в БУ формируется?
Ключ на реле срабатывает?
Напруга на ЭМ подается? Какая?
Концевик на поводке ЭМ срабатывает? Когда?
Сам узел смотрели) Может сердечник ЭМ заедает, может упорный винт(если есть) выкручен максимально.
что ж вы уперлись там в питание - надо от ЭМ и дальше по цепи смотреть...

 Отправлено: 26.11.08 18:44. Заголовок: Серёга пишет: что ж..

Серёга пишет:

цитата:

что ж вы уперлись там в питание - надо от ЭМ и дальше по цепи смотреть...

Потому что эти неполадки(см. выше) появились все и сразу!!!!
Очень похоже, что питания не хватает!!!!

 Отправлено: 26.11.08 18:51. Заголовок: Так померьте его на ..

Так померьте его на контактах ЭМ?