Отправлено: 08.06.08 15:46. Заголовок: маяк 232

Здравствуйте!У меня есть старый маяк 232,но там нет двигателя,и наверное чего то еще.Пожлуста,скажите,какие детали надо купить, чтобы он заработал.Вот фотки,извиняюсь за качество,фотографировал телефоном.

 Отправлено: 08.06.08 15:51. Заголовок: какие детали надо ку..

цитата:

какие детали надо купить

Двигатель КД-6-4. Вот такой.

Вот только к нему надо будет найти или выточить насадку и маховик. Так что проще найти ещё один подобный аппарат как донора.

 Отправлено: 08.06.08 16:00. Заголовок: Судя по фоткам вдеущ..

Судя по фоткам ведущего вала с маховиком нехватает...

 Отправлено: 08.06.08 16:32. Заголовок: филя В обьявлениях ..

филя
В обьявлениях я продаю магнитофонную панель от романтики106 она была похожа по кинематике на некоторые маяки, на ней есть движок с насадкой, также есть движок с насадкой от снежети, почти такой же, еще есть декоративная панель с крышкой блока головок от маяк203 если что то интересует пишите.

 Отправлено: 08.06.08 17:36. Заголовок: Санек, по моему авто..

Санек, по моему автор имел в виду кассетник.
232. Хотя тоже Маяк.

 Отправлено: 08.06.08 18:14. Заголовок: ratter пишет: Санек..

ratter пишет:

цитата:

Санек, по моему автор имел в виду кассетник. 232. Хотя тоже Маяк.

Там движки одинаковые, как и тонвалы. КД6-4. Унификация.

 Отправлено: 09.06.08 02:43. Заголовок: Одинаковые там тольк..

Одинаковые там только двигатели, всё остальное разное. Не путайте кассетные и катушечные Маяки.

 Отправлено: 09.06.08 03:33. Заголовок: Evgueni пишет: найт..

Evgueni пишет:

цитата:

найти или выточить насадку и маховик.

что за насадка?как вытачить её?покажите плиз фотки.

 Отправлено: 09.06.08 04:11. Заголовок: Судя по вашему фото ..

Судя по вашему фото у вас отсутствует двигатель и соответственно насадка, маховик с тонвалом, детали крепления, может ещё что, по фото не разобрать. Изготовить недостающие детали выйдет себе дороже, проще сказать невозможно. Поищите любой кассетный маяк с таким двигателем 231, 232, 233 и т.п. Состояние для вас не важно, главное что бы ЛПМ был нормальный. Это будет стоить копейки, а от лишних проблем избавит напрочь.

 Отправлено: 09.06.08 04:19. Заголовок: А насадка это шкив, ..

А насадка это шкив, который напрессовывается на вал двигателя, на этот шкив и маховик одевается резиновый пассик, который передаёт вращение от двигателя к маховику и соответственно ко всем вращающимся частям.
филя, вы не обижайтесь, но если задаёте такие вопросы, то лучше вам поискать комплектный и исправный магнитофон. Вы не написали где находитесь, но если в Москве или СПб то найдете без проблем, а может и даром.

 Отправлено: 09.06.08 06:31. Заголовок: я живу в барнауле. я конечно понимаю,что это дело сложное и проше купить рабочей маяк,но хотелось бы самому воскресить етот магнитофон.да и решил заня

я живу в барнауле. я конечно понимаю,что это дело сложное и проше купить рабочей маяк,но хотелось бы самому воскресить етот магнитофон.да и решил заняться радиотехникой,вот и думаю начать с этого советского девайса.думаю вы в этом меня поддержите.

 Отправлено: 09.06.08 09:58. Заголовок: Evgueni пишет: Один..

Evgueni пишет:

цитата:

Одинаковые там только двигатели, всё остальное разное.Не путайте кассетные и катушечные Маяки

Ролик "бочка" и тонвал с маховиком можно свинтить с кат. магнитофонов, Маяк 202-205 и Тембр2-2М, (с Ростова нельзя), но однозначно лучше использовать донора Маяк120, 231-233, Нота 220, Электроника-204, так как кроме двигателя с насадкой там ещё куча деталей потребуется.

 Отправлено: 09.06.08 10:22. Заголовок: филя, напиши где жив..

филя, напиши где живешь, у меня есть и тонвал и двигун и ролик - бочка. И еще куча "маньяковских" потрахов. Отдам халявно. Тока пересылать не буду - влом заморочка. Да и стоить это тебе будет - дешевле нулевый маг купить.

 Отправлено: 09.06.08 10:42. Заголовок: Маховик с ВВ от руло..

Маховик с ВВ от рулонника Маяк - неприменим в кассетнике - диаметр другой
А ролик тем более

 Отправлено: 09.06.08 11:10. Заголовок: я же написал:в Барна..

я же написал:в Барнауле.

 Отправлено: 09.06.08 11:17. Заголовок: филя Сорри, глюк про..

филя Сорри, глюк прокрался. Вопрос снят. Я то все единомышленииков-соотечественников ищу. Пока безуспешно.

 Отправлено: 09.06.08 12:46. Заголовок: Muller Muller пишет:..

Muller Muller пишет:

цитата:

единомышленииков-соотечественников ищу

так мы вроде все Русские
З.Ы. Вы из Тулы???

 Отправлено: 09.06.08 13:23. Заголовок: СуСаНиН да, я живу в..

СуСаНиН да, я живу в Туле. Я имел ввиду, что ищу радиолюбителей в своем городе.

 Отправлено: 09.06.08 13:36. Заголовок: Серёга пишет: непри..

Серёга пишет:

цитата:

неприменим в кассетнике - диаметр другой

В кассетных Маяках здоровый тонвал, примерно 2,5-3мм. Насчет ролика - мы про другой -насадку под плоский ремень

 Отправлено: 09.06.08 13:42. Заголовок: я живу в барнауле. я..

цитата:

я живу в барнауле. я конечно понимаю,что это дело сложное и проше купить рабочей маяк,но хотелось бы самому воскресить етот магнитофон.да и решил заняться радиотехникой,вот и думаю начать с этого советского девайса.думаю вы в этом меня поддержите.

Конечно поддержим. Но дело в том, что если ваш магнитофон раздербанен, то восстановить его очень сложно. Отсутствие любой крошечной железки может стать неразрешимой проблемой, особенно если никогда не видел комплектный механизм. Поэтому все же постарайтесь найти аппарат донора. Обычно ЛПМ остается целым, не смотря на состояние магнитофона. Попробуйте дать объявление в газету «Из рук в руки» о покупке недорого или приёме в дар аналогичного магнитофона. Барнаул город не маленький, что то да найдется, тем более такие ЛПМ устанавливались в разных магнитофонах.

 Отправлено: 09.06.08 13:44. Заголовок: В кассетных Маяках з..

цитата:

В кассетных Маяках здоровый тонвал, примерно 2,5-3мм

Но в катушечных он ещё здоровее. Кроме того в катушниках маховик приводится во вращение от промежуточного ролика и насадка там не имеет ничего общего с кассетными аппаратами.

 Отправлено: 09.06.08 14:03. Заголовок: Диаметр ВВ в Маяке 2..

Диаметр ВВ в Маяке 202 8мм
А диаметр насадки на двигателе больше 15мм
Кроме того маховик в М232 используется в узле подмотки путем фрикциона по внутренней поверхности маховика.
В м202 маховик не такой.
И подшипники разные(по кнструкции)

 Отправлено: 09.06.08 14:13. Заголовок: В общем, ищите донор..

В общем, ищите донора!

 Отправлено: 09.06.08 14:44. Заголовок: спасибо за совет.буд..

спасибо за совет.буду искать

 Отправлено: 09.06.08 15:59. Заголовок: ещё вопрос,какой там..

ещё вопрос,какой там предохранитель.ну,допустим я пойду покупать,а обросца не будет,что мне говорить в магазине?

 Отправлено: 14.06.08 11:26. Заголовок: привет ещё раз.пока ..

привет ещё раз.пока ищу донора использую магнитофон как усилитель,но проблема, первый канал играет круто,а второй чё то шепчет,ни фига не слышно.И ещё-всем известно,что нужно включить запись,что-бы работал усилитель ,но запись включить получается через раз.кто знает в чём проблема,отпишитесь.

 Отправлено: 14.06.08 11:40. Заголовок: Изучай матчасть. Со ..

Изучай матчасть.
Со схемой ты знаком? Проследи, как идет сигнал от головки.
По поводу включения записи тоже не мешает схему коммутации глянуть.
Да и почистить контакты кнопок советую.
Но в любом случае делать надо осознанно, представляя хоть в общих чертах схему.
Смена электролитов тоже совет. Но! ты должен представлять, что за элки ты меняешь, в какой части схемы они и могут ли
быть причиной той неисправности, которую устраняешь.

 Отправлено: 14.06.08 16:46. Заголовок: что такое матчасть?к..

что такое матчасть?как проследить сигнал,идущий на головку?что такое схема коммутации?

 Отправлено: 14.06.08 17:08. Заголовок: Фуу, тяжело... Ты сх..

Фуу, тяжело...
Ты схему своего аппарата видел?

 Отправлено: 15.06.08 06:24. Заголовок: нет...

нет.

 Отправлено: 15.06.08 08:07. Заголовок: Так скорее увидь...

Так скорее увидь.

 Отправлено: 15.06.08 09:08. Заголовок: сейчас сижу и смотрю..

сейчас сижу и смотрю на схдему,дальше что делать?

 Отправлено: 15.06.08 09:22. Заголовок: Проблема в следующем..

Проблема в следующем. Запись включается через раз изза П2К переключателя или изза того что поврежден язычек в кассете. А усил почему плохо работает - электролиты.... Кстати плата усилителя - сразу за платами шумодава

 Отправлено: 15.06.08 09:25. Заголовок: и еще... при всей мо..

и еще... при всей моей любви к этим апааратам скажу что с настройкой ЛПМ будут огромные проблемы. Может плохо работать передающий к узелу подмотки вал. Совет сразу после того как поставите двигатель смазывайте ему весь ЛПМ

 Отправлено: 15.06.08 09:25. Заголовок: и еще... при всей мо..

и еще... при всей моей любви к этим апааратам скажу что с настройкой ЛПМ будут огромные проблемы. Может плохо работать передающий к узелу подмотки вал. Совет сразу после того как поставите двигатель смазывайте ему весь ЛПМ

 Отправлено: 15.06.08 09:36. Заголовок: Для того, чтобы хоть..

Для того, чтобы хоть что-то сделать, надо хотя бы понимать общие принципы работы. Для начала поменяй все серебристые цилиндрики (особенно на которых стоит надпись К50-6) на всех платах.

 Отправлено: 15.06.08 10:26. Заголовок: Master пишет: Запис..

Master пишет:

цитата:

Запись включается через раз изза П2К переключателя

что сие такое?

цитата:

или изза того что поврежден язычек в кассете.

язычёк не повреждён точно
кстати,я насчёт записи не точно объяснил.вообщем допустим,включаю магнитофон,включаю запись,срабатывают магниты,усилитель работает,всё хорошо,выключаю магнитофон.на следуюший день включаю магнитофон,включаю запись,магниты не срабатывают,запись не включаеться,

 Отправлено: 15.06.08 10:51. Заголовок: и еще.подскажите пож..

и еще.подскажите пожалуста сайт где про радиотехнику рассказываеться так сказать для чайников,а то вы мне тут обесняете а я ничё не понимаю,а разжёвывать вам нафиг не надо,да и тут такое начнёться,что "мама не горюй"

 Отправлено: 15.06.08 11:17. Заголовок: хорошо разжуем. Упра..

хорошо разжуем. Управление в Маяке выполнено на обыкновенных переключателях в которых частенько отходит контакт. попробуйте почистить контакты и можно спиртом протереть

 Отправлено: 15.06.08 12:23. Заголовок: Master пишет: опроб..

Master пишет:

цитата:

опробуйте почистить контакты и можно спиртом протереть

извиняюсь за вопрос,он вам покажеться глупым,но где,как и что смазывать?кстати,я сегодня утром прощелся ножечком по кнопкам.там кнопки "сидят" на отдельной плате,в эту плату втыкаеться какаято фигня,так я вытащил ету фигню соскаблил ножом налёт,воткнул обратно,вытащил другой конец там соскоблил,но ничего не помогло.я думаю во всём виноваты магниты,так как запись включается когда срабатывают магниты.может быть на магниты не идёт нужного наприжения?к сожалению сейчас нет возможности замерить напряжение.
З.Ы.что же всётаки такое П2К переключатель?
Master пишет:

цитата:

хорошо разжуем. Управление в Маяке выполнено на обыкновенных переключателях в которых частенько отходит контакт попробуйте почистить контакты и можно спиртом протереть

ты меня не понял. я имел ввиду радиотехнику вцелом,а не именно маяк 232.

 Отправлено: 20.06.08 17:49. Заголовок: Решил продолжить тему

Решил продолжить тему. На днях достался маяк 233. Состояние хорошее, вот только мотает влево лениво (именно влево, бывает даже не может до конца домотать, вправо мотает отлично-чуть пленку не обрывает). И через определенное время работы (воспроизведения) минут через 30-40 начинает "плавать" скорость движения ленты. В чем может быть дело? Магнитофон не разбирался, пломбы. Стоит в стойке (может ему жарко?)

 Отправлено: 20.06.08 18:02. Заголовок: Магнитофон не разбир..

цитата:

Магнитофон не разбирался, пломбы.

Стоит разобрать и произвести генеральную чистку и смазку, думаю это решит все проблемы.

 Отправлено: 20.06.08 20:12. Заголовок: pavelmitino пишет: ..

pavelmitino пишет:

цитата:

Стоит в стойке (может ему жарко?)

Очень жарко. В закрытом виде заводские Маяки работают плохо. Характеристики ЛПМ держится "на трении". При нагреве все внутри разбухает и начинает плыть. Лечится установкой высоркоскоростного малошумного кулера на 9-12В. Дуть он должен вдоль ЛПМ. В боковой стенке сверлом 1мм я делал сеточку, для прохода воздуха.Можно загерметизировать пространство между мотором и рамой картонным коробом или скотчем , чтобы увеличить эффективнось крыльчатки мотора. Но кулер обязателен. Фрикция увеличивается на всех узлах. Естественно все должно быть чистым и на резине должно отсутствовать масло. После этого необходимо ослабить натяжение на подающем узле(пружинка). Узел подтормаживания выкинуть и заменить петлёй из МГТФа, аналогично как на 231 Маяке или отрегулировать. В общем ЛПМ -самое слабое место всех Маяков, но если понимать что от чего зависит, то лечится несложно "народными средствами". Все доработки Маяковского ЛПМ описаны в моей теме Акаи-F26 на Хай-Фай форуме. Полный перечень доработок ЛПМ около 10 пунктов, но кулер и отверстия - самое главное.

 Отправлено: 20.06.08 21:39. Заголовок: Лечится это удаление..

Лечится это удалением Маяка как можно дальше. Изначально порочный механизм не исправит не 10 ни 100 доработок

 Отправлено: 20.06.08 22:00. Заголовок: kuz57 пишет: Лечитс..

kuz57 пишет:

цитата:

Лечится это удалением Маяка как можно дальше. Изначально порочный механизм не исправит не 10 ни 100 доработок

Никого не хочу обидеть, но если навыков нет, то лучше купить импортный. Желательно новый.
А по части доработок - Маяк самый благодарный из всех советских аппаратов (ну,и его клон Яуза туда же) и хорошо дорабатываемый аппарат. Скажем так, устранение недостатков Веги или Вильмы или Радиотехники7411 (тоже хватает) намного сложнее из-за конструктива, нелогичной схемы и низкой ремонтопригодности.

 Отправлено: 20.06.08 22:29. Заголовок: Можно ли ссылку

VeschiiOleg, можно ли ссылку на описание ваших доработок? Думаю довести этот аппарат до ума. Он мне больше чем Вега 122 понравился. У той все настройки головок пишущей и воспроизводящих перекручены, не знаю как настраивать даже. А этот пишет и воспроизводит отлично (пока не нагреется).

 Отправлено: 20.06.08 22:35. Заголовок: Купить

Купить хотябы бюджетный аппарат зарубежный нет возможности (Киров не Москва...) предложения нет. Из зарубежных аппаратов в комиссионном только проигрыватель ДВД Маранц за 2300 и все...

 Отправлено: 20.06.08 23:53. Заголовок: ­pavelmitino пишет: ..

*PRIVAT*

 Отправлено: 21.06.08 19:09. Заголовок: Купить сейчас импорт..

Купить сейчас импортную деку трудно время их расцвета прошло. Я одно время писал музыку на стерео видик JVC 868 получалось неплохо.

 Отправлено: 21.06.08 20:00. Заголовок: kuz57 пишет: Купить..

kuz57 пишет:

цитата:

Купить сейчас импортную деку трудно время их расцвета прошло.

На Молотке полно. Есть даже коробочные.

 Отправлено: 21.06.08 20:09. Заголовок: kuz57 пишет: Купить..

kuz57 пишет:

цитата:

Купить сейчас импортную деку трудно время их расцвета прошло

Ложь, звездеж и провокация.

 Отправлено: 21.06.08 20:52. Заголовок: Любую технику перед ..

Любую технику перед покупкой нужно смотреть, что на Молотке затруднительно. А закат Эры касс. дек мне тоже не радость.

 Отправлено: 21.06.08 21:08. Заголовок: kuz57 пишет: что на..

kuz57 пишет:

цитата:

что на Молотке затруднительно.

Почему? Проверка у владельца+ договорннность на возврат. Это Вам не eBay!

 Отправлено: 21.06.08 21:26. Заголовок: Если продавец живёт ..

Если продавец живёт за углом.

 Отправлено: 21.06.08 22:28. Заголовок: http://dom.hi-fi.ru..

http://dom.hi-fi.ru/catalog/search.php3?catalog_id=900&new_srch=1&razd%5B%5D=10&action=0&city=0&auction_text= вот тут можно и с фото посмотреть и на сайте газеты "Из рук в руки"

http://www.irr.ru/electronics-technics/home-audio/ "Из рук в руки"
Сорри,если оффтоп

 Отправлено: 22.06.08 01:27. Заголовок: На Молотке как-то то..

На Молотке как-то толкали Айву-850ую в коробке с паспортом за $100. А это, извините, ОЧЕНЬ приличная машинка: сквозной канал с закрытым трактом (2 вала) + ручная калибровка +очень эффективная СДП. Она с учетом амортизации дороже стоит!

 Отправлено: 23.06.08 00:06. Заголовок: У нас в Кирове в нашей дыре...

У нас в Кирове, в нашей дыре, в газете одни только ДВД, один комиссионный на весь город.. Насчет молотка: никогда не пробовал покупать что-либо через интернет