Отправлено: 03.05.07 19:15. Заголовок: Электроника 004

Добрый вечер. Вот такая проблема: Электроника 004 не пишет левый канал на скорости 19, на 9 пишет идеально. Что за ерунда - не понятно. Если кто знает загадку - подскажите в чем дело. Спасибо.

 Отправлено: 27.07.07 13:55. Заголовок: Re:

А внутри в наборе плат отсутствуют 4 платы компандерного шумодава.
Там схема с динамическим подавителем на К157хп3?
Интересно на плату посмотреть ближе.
Все остальное одинаковое с моей 004 Фрязинской.
От версии 004С отличается еще и движком. Там плата управления японческая еще.

 Отправлено: 27.07.07 14:17. Заголовок: Re:

данный вариант Электроники 004 наиболее часто встречается, от компандерной СШП быстро отказались, долго искал схему с фильтром Маяк и схему данного блока упр ведущим двигателем, сейчас это все доступно
DimonSoft
неостающую ручку на регулятор уровня могу подарить

 Отправлено: 27.07.07 15:44. Заголовок: Re:

Платы в подвале сильно отличаются радиоэлементами и своим количеством от Фрязинской))))))))
А кондер КСО-5 на плате управления двигателем стоит))))))). Он мне когда то мозг покрутил.........
Перепахал всю плату пока не догадался его заменить. И схемы тогда не было.......

Я ставил шумодавы по Суховской схеме на 157ХП3.
Но практически никогда их не включал....

 Отправлено: 27.07.07 19:21. Заголовок: Re:

aniv54 очень был бы признателен за ручку. Я хотел спросить у форумчан, но так этого и не сделал.
ice_80 , я завтра сделаю фотографию платы отдельно.

 Отправлено: 28.07.07 21:08. Заголовок: Re:

Подскажите, какой максимальный размер катушек подходит к Электронике. Если возможно, то дайте фотку этого девайса с катушками макс. размеров.

 Отправлено: 28.07.07 21:49. Заголовок: Re:

Мах 10.5" или 27 см.

 Отправлено: 28.07.07 22:01. Заголовок: Re:

Вот оно....



фото с просторов интернета

 Отправлено: 31.08.07 18:20. Заголовок: Re:

HELP!!! Испортилась плата управления! Не хочет "фиксироваться" воспроизведение и не работают кнопки запис и обе перемотки. Теряюсь в догадках с чего начать?! Подскажите что проверить и на что грешить. Да вот, напряжение на блоке слегда завышено (1-4В) на некоторых контактах.

 Отправлено: 31.08.07 18:21. Заголовок: Re:

HELP!!! Испортилась плата управления! Не хочет "фиксироваться" воспроизведение и не работают кнопки запис и обе перемотки. Теряюсь в догадках с чего начать?! Подскажите что проверить и на что грешить. Да вот, напряжение на блоке слегда завышено (1-4В) на некоторых контактах.

 Отправлено: 31.08.07 19:10. Заголовок: Re:

В каком состояний блок упровления? Электролиты поменены? После замены дорожки не повредились?

 Отправлено: 31.08.07 19:14. Заголовок: Re:

По симптомам похоже на датчик автостопа. Так себя ведет аппатат, когда датчик освещен. Я бы проверил эту цепь. Там от фотоэлемента сигнал через кт315 или 3102 приходит в параллель с кнопкой стоп.
Посмотрел книгу Соколова. Автор ссылается только на транзистор в цепи и сам опто датчик. Других вариантов не дает. Причину плохой ленты я думаю рассматривать смысла нет, это в первую очередь проверено должно быть.

 Отправлено: 31.08.07 22:11. Заголовок: Re:

Нужно обязательно смазать переднюю втулку ведущего двигателя.. капнуть не разбирая на оси обводных роликов
Турбинным или простой веретёнкой...
За 10 лет могло высохнуть...

Свою полностью разбирал и смазывал (кроме боковых двигателей)

 Отправлено: 01.09.07 22:30. Заголовок: Re:

Для тех, кто любит читать книжки и прочая-> http://molotok.ru/catalog/lot/15196701

 Отправлено: 02.09.07 06:59. Заголовок: Re:

А у меня такая проблема с Э-004. Через 30 сек. после включения правый движок начинает вращаться - в режиме "стоп", с явно большим усилием, но не как на перемотке. Если выключить и включить магнитофон, то неисправность остается. Она исчезает, если дать аппарату "остыть" минут 5. Нагрев как таковой не наблюдается нигде.
Кто сталкивался? Как лечится?
Спасибо за возможные советы.

 Отправлено: 03.09.07 00:00. Заголовок: Re:

Димон! Завидую! Нам бы такие цены!!!

004 пишет:

цитата:

Для тех, кто любит читать книжки и прочая-> http://molotok.ru/catalog/lot/15196701

Нафик надо, если можно скачать бесплатно?

 Отправлено: 03.09.07 03:52. Заголовок: Re:

Volgoved
Тама была написана "Для тех, кто любит читать книжки и прочая".
Любители читать с
КПК
экрана ноутбука
монитора компьютера
экрана проектора
а также распечатанных листов формата А4
тама не упоминались.

Скачай бесплатно "Руководство по среднему ремонту"

 Отправлено: 04.09.07 20:33. Заголовок: Re:

народ!!!!!!!!!!
нужен ВАШ совет! особенно прошу ответить АйсМена и Вигандаса
наконец, за 2 года поисков, предлагают легендарную 004 электронику
просят 40 уе
говорят привозили из Москвы
на что в 004 обращать внимание при покупке???????????

 Отправлено: 04.09.07 20:57. Заголовок: Re:

Во первых аппарат должен работать хотябы на троечку, но сам. Если емкости родные, то может не быть звука в канале или записи на ленту. Реверс может работать по нажатию кнопки без задержки - мгновенно. На паузу может вставать, но потом сваливаться не в плей а в стоп. Откат работает только при удержании плей или по нажатию отката падает в стоп. Все эти дефекты у меня ушли с заменой емкостей аппарата.
Нужно смотреть головы и слушать шум движков. Воя быть недолжно, при перемотке шум может быть чуть громче.
40уе - дешево. я покупал свои по сотне с лишним.

Если позволят, загляни внутрь аппарата, посмотри на платы усилителей.

Сам сейчас восстанавливаю пару 003х электроник.

 Отправлено: 04.09.07 20:59. Заголовок: Re:

только не думайте, что это повтор
я Dimon, а на сайте есть и DimonSoft
ники похожи, но мы два разных человека
просто так получилось, что и мне наконец мало того, что предлагают 004, так и цена похожая

 Отправлено: 04.09.07 21:04. Заголовок: Re:

говоря, что аппарат 1994 года выпуска
в те года ничего единичного исполнения не ставили???????
а то ищи потом какую-нибудь железяку, только потому,что их было на весь СССр не больше 1000 штук

 Отправлено: 04.09.07 21:05. Заголовок: Re:

Попутно вопрос. Где найти схему ведущего движка 004й с японской платой. Плата похожа на схему описаную в книге Соколова. Нужна печатная плата с номерами элементов. Оторваны провода из движка к плате. требуется восстановить. Еще у этого мотора разбита пятка ротора. Реально ее заменить новой или не смысла?

 Отправлено: 04.09.07 21:07. Заголовок: Re:

DimOn пишет:

цитата:

аппарат 1994 года выпуска

У меня все эти магнитофоны от 80го года и до 84го. Я слышал, что потом делали аппараты по чуть измененной схеме. Кроме альбома схем от аппарата 1983го года ничего другого не нашел.

 Отправлено: 04.09.07 22:26. Заголовок: Re:

To DimOn:

Я вполне согласен с ice_80. Надо обратить в первую очередь внимание на механику. Шум при работе указывает на неисправность или ее брак. Все-таки электронику починить намного проше.

 Отправлено: 04.09.07 22:27. Заголовок: Re:

mxc пишет:

цитата:

Через 30 сек. после включения правый движок начинает вращаться - в режиме "стоп"

Разобрался. Пробит симистор V12, подающий 100 в при перемотке - в схеме блока питания.

 Отправлено: 05.09.07 07:54. Заголовок: Re:

ice_80 привет, давай мыло,пришлю схему и размещение деталей, по двигателю посмотрю что есть

 Отправлено: 05.09.07 08:05. Заголовок: Re:

DimOn
по 004, я бы обратил внимание что бы платы не были в неумелом ремонте, иначе мб проблемы, смотреть целостность печати, остальное - механика - целостность подшипника скольжения ведущего двигателя и боковых роликах датчиков натяжения, целостность стоек тракта ленты, головок (визуально), резинок на обводных роликах, прижимного ролика - хотя это все доступно и новое. В принципе все надо промывать и смазывать, правда пришлось дважды менять подшипники в боковых двигателях и один раз в ведущем( лицензионном), актуально наличие документации на данный конкретный аппарат.

 Отправлено: 05.09.07 15:15. Заголовок: Re:

aniv54
Кидайте схему на meloman79()inbox.ru. Заранее спасибо.

 Отправлено: 05.09.07 18:05. Заголовок: Re:

а вообще кто скажет про года выпуска 004?
то что мне предлагают аппарат 1994 года - это реально?

 Отправлено: 05.09.07 18:19. Заголовок: Re:

DimOn пишет:

цитата:

мне предлагают аппарат 1994 года - это реально?

Вполне реально, но аппарат наверное уже из последних выпускавшихся. Если дадут альбом схем и паспорт, интересно сравнить со старым вариантом.

 Отправлено: 05.09.07 18:52. Заголовок: Re:

жаль, что никого из сотрудников завода на форумах нет
ни по олимпам, ни по электроникам
а 004 пойду завтра смотреть

 Отправлено: 06.09.07 08:31. Заголовок: Re:

ice_80 схему отправил, так что надо в двигателе заменить?

 Отправлено: 06.09.07 12:24. Заголовок: Re:

aniv54 За схему спасибо.
На плате двигателя оторваны контакты с маркировкой BL/W, PI, BR/W. Все три провода белые. Куда какой паять пока не разбирался.

 Отправлено: 06.09.07 19:52. Заголовок: Re:

aniv54 Вот фото платы движка. Извините за качество, лучше сделать просто нечем.




На фото видно оторваные провода, которые надо восстановить.

 Отправлено: 07.09.07 08:41. Заголовок: Re:

ice_80 странно, что провода впаяны прямо в плату, обычно на 004 стоит разъем, когда я менял двиг в одной 004, новый был без разъема, я распаял разъем по примеру старого двигателя (распустил жгут , сделал его плоским- при выходе из корпуса двигателя, так и определил какой провод куда)

 Отправлено: 07.09.07 22:37. Заголовок: Re:

я конечно прошу пардона, но.......... но............
можете меня поздравлять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
таки взял!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
электроника-004
№ 17689
дата выпуска 08 1992 ФРЯЗИНО
только-что притащил её на работу
комментарии чуть позже
только не спрашивайте за сколько
а то будет, как при СССР
"" МЫ ХОТИМ ЖИТЬ КАК В ХЕРСОНЕ!!!!!!!!!!!!""

 Отправлено: 07.09.07 22:49. Заголовок: Re:

Как посмотрите поближе, скажите по поводу отличий от старых выпусков. Шумодав какой и может быть в сигнальных платах еще что-то изменили.

 Отправлено: 07.09.07 23:01. Заголовок: Re:

DimOn пишет:

цитата:

можете меня поздравлять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Поздравляю!!! Еще один человек сегодня полночи спать не будет

 Отправлено: 07.09.07 23:04. Заголовок: Re:

по поводу отличий сразу и не скажу, просто надо искать на винте старые ветки по 004 электронике с вегалаба
а так скажу сразу, что шумодав на хп3, по-моему даже в странном корпусе, в маяках вроде другие по виду хп3 ставили
тонвал вроде толстый, движок советский и плата тоже
задарили паспорт и альбом схем, люди по заказу спецом этот аппарат из москвы везли
правда головка реверса досталась отдельно, хозяин предусмотрительно заранее снял её, чтоб не тёрлась.......

 Отправлено: 07.09.07 23:21. Заголовок: Re:

DimOn Старый вариант паспорта и альбом лежит у меня на сайте и я бы с удовольствием добавил новый вариант. В сети его нет вообще в виде альбома.

 Отправлено: 07.09.07 23:28. Заголовок: Re:

спасибо за поздравления!!!!!!!!!!
но спать буду и очень крепко!!!!!!!!!!!!!!!!!
у меня, как у Остапа Бендера - сбылась мечта идиота
честно говоря взял ради бобин, которые просто с ним задарили
а самим аппаратом займусь чуть позже, сезон на море закончился и надо уделить немного времени машине
из замеченных глюков - неправильно отрабатывает натяжение плёнки, особенно заметно когда включаешь плэй в конце бобины - то немного дёргается, пока не стабилизируется и при перемотке, на середине бобины - натяжители не одинаково стоят
но это надо читать книгу и крутить, но сначала пылесос, фэйри и паяльник
работой автостопа полностью доволен, значительно лучше чем в 005 олимпе
и немного "ворчит" правый движок при воспроизведениии, что-то типа олимпа издаёт, но это наверно так и надо
а пока всё!!!!!!!!!!!
погнал я на боковую! 73!!!!!!!!!