Отправлено: 31.07.06 00:34. Заголовок: ЛПМ "Маяк" - подтормаживание

Вот, к уважаемому сообществу технический вопрос...

Имеем: Магнитофон кассетный "Комета-225" с "Маякообразным", соответственно, ЛПМ.
Деталь: Подтормаживание подающего узла выполнено в виде нитяной петли
Проблема: В процессе работы иногда такой вот тормоз входит в колебательный режим Тоесть подача происходит с мелкими частыми рывками, что выражается в жутко попросту "рваном" звуке. Даже детонацией не это уже не назовешь...
Собственно, вопрос:
Можно ли с этим успешно бороться, и какими методами?

 Отправлено: 31.07.06 07:57. Заголовок: Re:

По моему надо, 1) проверить чистоту паза куда входит веревочка на подкатушнике , если он грязный то почистить. 2) проверить натяжение веревочки если сильное то ослабить(иногда достаточно ослабить её совсем чуть-чуть). 3) проверить соответствует веревочка установленной на заводе т.к не у всех веревочек одинаковый коэффициент трения (я ставил на свою 226-ю обычную капроновую нить и вроде все работает). 4) возможно причина в заедании самого подкатушника , проверьте смазку или мех дефекты .

 Отправлено: 31.07.06 08:28. Заголовок: Re:

Этот дефект описан в ж.Радио и устраняется применением вместо веревки петли из провода МГТФ 0.12
Но уточнить надо: точно я не помню но помню что решение было.

 Отправлено: 31.07.06 14:31. Заголовок: Re:

Серёга пишет:

цитата:

Этот дефект описан в ж.Радио и устраняется применением вместо веревки петли из провода МГТФ 0.12 Но уточнить надо: точно я не помню но помню что решение было.

-----Совершенно верно. Именно так и устраняется данный дефект.

 Отправлено: 31.07.06 23:52. Заголовок: Re:

Всем спасибо!

попробовал - действительно, стало работать лучше!

 Отправлено: 01.08.06 05:05. Заголовок: Re:

Да , а кстати в ЛПМ Маяка 233 стоит подушечка вместо веревочки . А что именно помогло?

 Отправлено: 01.08.06 11:32. Заголовок: Re:

Откопал кусочек МГТФ'а... Сделал петельку, и заменил ею нитку.
Правда, пришлось еще чуток усилить натяжение пружины (проводок оказался менее гибкий, чем нитка).

Потом погонял магнитофон с часок... Проблема больше не повторялась!

Судя по всему, натяжение обеспечивается правильное - верхи не пропали, тракт вцелом работет нормально...
На днях буду себе сборку записывать, буду следить за поведением...