Автор | Сообщение |
|
| |
Пост N: 1448
Зарегистрирован: 23.09.07
Откуда: Deutschland, Troisdorf
Фото:
|
|
Отправлено: 08.04.09 18:47. Заголовок: Тест универсалов Лада/Москвич. (продолжение)
Вот таким журнальчиком обзавёлся
|
|
|
Ответов - 275
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 16:11. Заголовок: растаман пишет: Ез..
растаман пишет: Лучче на скутере! Педалев крутить не надо...
|
|
|
|
| |
Пост N: 207
Зарегистрирован: 29.09.08
Откуда: Нижний Новгород
|
|
Отправлено: 18.04.09 16:27. Заголовок: SAKTAS, спасибо! Алю..
SAKTAS, спасибо! растаман пишет: цитата: | Алюминиевые педали с шипами хороши, но ездить желательно с защитой на ногах |
| Даже без обуви ездил) Не острые они совсем. растаман пишет: цитата: | Ездить по городу прямо по дорогам вместе с машинами.. вот это могу сказать адреналин!! |
| Мне один раз заднее крыло слегка задел бампером пазег-маршрудко (самый безбашенный вид транспорта в нашем городе, как в Москве ГАЗели примерно). Крыло вырвало с корнем из задней вилки, и смяло прилично...
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 19:45. Заголовок: Ездить по городу пря..
цитата: | Ездить по городу прямо по дорогам вместе с машинами.. вот это могу сказать адреналин!! |
| Ну не знаю... утром да , еще надо опасаться - движутся быстро, а вечером - проспект - одна большая пробка - водилы тебе завидуют, когда после работы в междурядке в пробке быстрее их всех домой шпаришь)))))
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 20:08. Заголовок: Самые зачетные педа..
цитата: | Самые зачетные педали - это те, что ставились с завода на уралы, салюты и камы. Силуминовые |
| Были у меня на каме такие педали, лисапед уронил набок - педаль вдребезги цитата: | А я наоборот свой турист покупал с неродным, прямым рулем от каго-то импортного, так именно - купил отдельно гнутый руль (как бараньи рога который), поставил его - и только с ним. |
| Бараний руль прекрасен на дорогах с твердым покрытием, а по грунту спина устает трястись, особенно с рюкзаком. Мои питомцы: Чемпион, 60-е годы, номер рамы - 777 Передний переключатель не параллелограмный. Манетки на концах руля(одну сломал, нигде теперь не могу найти) Сборная солянка, рама - спутник.
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 20:21. Заголовок: Шурик :sm36: А у ..
Шурик А у меня вот такой в полностью оригинальном и идеальном состоянии 1982 года...
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 20:33. Заголовок: вЯзёт же вам, а мне ..
вЯзёт же вам, а мне всё самому делать пришлось.
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 20:35. Заголовок: Кстати на моём практ..
Кстати на моём практически не ездили у него некоторые хромированные детали были завёрнуты в вощёную бумагу...
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 20:42. Заголовок: Шурик пишет: Манетк..
Шурик пишет: цитата: | Манетки на концах руля(одну сломал, нигде теперь не могу найти) |
| ни разу таких не видел...
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 20:52. Заголовок: А вот ещё машина,она..
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 21:21. Заголовок: А я себе так карпаты..
А я себе так карпаты и не купил...
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 21:40. Заголовок: Это печально :sm18: ..
Это печально
|
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 21:45. Заголовок: Шурик У меня такой ж..
Шурик У меня такой же "Турист" есть
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 21:54. Заголовок: Максим пишет: Это п..
Максим пишет: Немного... вырос уже... мне похорошему надо уже покупать "ВОЛГАты" Только все никак не сростается...
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 21:59. Заголовок: Шурик А пошто у теб..
Шурик А пошто у тебя сумка с инструментами неправильно висит?
|
|
|
|
Отправлено: 18.04.09 22:00. Заголовок: Шурик пишет: лисап..
Шурик пишет: цитата: | лисапед уронил набок - педаль вдребезги |
| Это ж как так надо было уронить то?
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 08:16. Заголовок: Ретроман пишет: А п..
Ретроман пишет: цитата: | А пошто у тебя сумка с инструментами неправильно висит? |
| Под верхней трубой - крепление для насоса, причем какого-то громадного, поэтому по-другому не влезает.
|
|
|
|
| |
Пост N: 226
Зарегистрирован: 05.06.07
Откуда: ☭ Союз ССР, Москва
|
|
Отправлено: 19.04.09 09:17. Заголовок: Аааа! Это вы тут без..
Аааа! Это вы тут без меня обсуждаете. Мотовелосипед с двигателем Д6 на базе ЖВЗ-140 "Десна".
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 09:26. Заголовок: Сомдор :sm36: :sm..
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 12:21. Заголовок: Все рассуждения о пр..
Все рассуждения о преимуществах Москвичевских и импортных универсалов перед Жигулевскими не стоят и выеденного яйца. Встаньте у дороги и посчитайте универсалы проезжающие мимо. Жигулевские по количеству дадут фору всем остальным фирмам. P.S. Велосипедистов и остальных двухколесных тоже очень мало. Один на сотню четырехколесных.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 14:26. Заголовок: Виктор ФФ Вить, а т..
Виктор ФФ Вить, а ты кстати сам на чем ездишь?
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 14:35. Заголовок: Ретроман А как ты ду..
Ретроман А как ты думаешь?)))))))))))))
|
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 14:42. Заголовок: Виктор ФФ на BMW 198..
Виктор ФФ на BMW 1986 года?
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 15:21. Заголовок: Виктор ФФ пишет: А ..
Виктор ФФ пишет: Да хз, ничего в голову не приходит - ты такой загадочный, что даже если скажешь что езжишь на горбатом запоре, или БМВ 1945 года - я не удивлюсь Так что лучше скажи как есть)))))))))))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 15:35. Заголовок: Ретроман Ответ прост..
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 16:31. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Ре..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Ремонтировал свой Жигуль неоднократно, и не потому, что он сломался, а для профилактики - на всякий случай |
| Электролиты менял?
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 16:47. Заголовок: Ретроман пишет: Эле..
Ретроман пишет: Только аккумулятор, у него принцип похож и срок службы ограничен. Заменили с сыном генератор, карбюратор, зажигание, колеса, да еще много чего, но не потому что не работало, а просто по принципу - новое лучше чем старое))))))))))).
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:27. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Вс..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Все рассуждения о преимуществах Москвичевских и импортных универсалов перед Жигулевскими не стоят и выеденного яйца. Встаньте у дороги и посчитайте универсалы проезжающие мимо. Жигулевские по количеству дадут фору всем остальным фирмам |
| От нечего делать просто переписАл марки авто, паркующиеся в нашем дворе. Итак, дальнее Подмосковье, деревня,точнее "местечко", от районного центра около 20 км. ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТО - Волга, разных моделей - 3 шт. - ГАЗель - 2 шт. ------------------------- ИТОГО 5 шт. - Москвич ОДА - 2 шт. - Москвич 2140 убитый в усмерть - 1 шт. ------------------------- ИТОГО 3 шт. - ОКА -2 шт. - 2104 - 1 шт. (ВСЕГО ОДИН ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ УНИВЕРСАЛ!!!!!) - 2105 - 3 шт. - 2106 - 2 шт. - 2108 - 1 шт. - 2109 - 2 шт. - 21099 - 4 шт. - 10-ка - 1 шт. - 12-я - 3 шт. ----------------------- ИТОГО 19 шт. УАЗ буханка - 1 шт. УАЗ Патриот (джип) - 1 шт. ----------------------- ИТОГО 2 шт. ИТОГО ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО 29 шт. из них универсал только один, ВАЗ 2104 и джип тоже один, получаем два авто с кузовом типа универсал. ИНОСТРАННЫЕ АВТО НЕМЕЦКИЕ МЕРСЕДЕС какой-то, не из новых -1 шт. БМВ 5-ка - 1 шт. АУДИ А4 Авант (УНИВЕРСАЛ) - 1 шт. АУДИ-80 -3 шт. ФОЛЬКСВАГЕН-Пассат (УНИВЕРСАЛ) - 1шт. ФОЛЬКСВАГЕН- Гольф - 2 шт. ФОЛЬКСВАГЕН- Транспортер - 1 шт. ШКОДА - Октавиа (считай, Фольксваген) - 1 шт. ОПЕЛЬ - Корса - 1 шт. ---------------------- ИТОГО 12 шт. АМЕРИКАНСКИЕ ФОРД Фьюжн (универсал)- 2 шт. ФОРД Фокус -1 шт. ШЕВРОЛЕ Ланос -1 шт. ШЕВРОЛЕ Лачетти - 1 шт. ШЕВРОЛЕ Каптива (джип) - 1 шт. ШЕВРОЛЕ маленький какой-то, дамский - 1 шт. ------------------ ИТОГО 7 шт. ЯПОНСКИЕ МИТСУБИСИ Лансер IХ - 1 шт. МИТСУБИСИ Лансер Х -1 шт. МИТСУБИСИ Паджеро-спорт (джип) -1 шт. МИТСУБИСИ Паджеро, новый (джип) -1 шт. ТОЙОТА РАВ4 (джип) - 1 шт. ТОЙОТА Аурис (универсал) - 1 шт. НИССАН Альмера Классик -1 шт. НИССАН Ноут (универсал) - 1 шт. МАЗДА 6 - 1 шт. ХОНДА Сивик - 2шт. ХОНДА СР-В (джип) - 1 шт. --------------------- ИТОГО 12 шт. ФРАНЦУЗСКИЕ ПЕЖО 306 - 1 шт. РЕНО Логан - 1 шт. ----------------------- ИТОГО 2 шт. КОРЕЙСКИЕ ХЮНДАЙ пони - 1 шт. ХЮНДАЙ Гетц - 1 шт. ДЭУ Нексия - 2 шт. КИА Сид (универсал) - 1 шт. КИА Маджентис - 1 шт. ССАНГ ЁНГ Корандо (джип) - 1 шт ССАНГ ЁНГ Кайрон (джип) - 1 шт. ------------------ ИТОГО 8 шт. КИТАЙСКИЕ ГРЭТ ВОЛЛ Ховер (джип) - 1 шт. ИТОГО ИНОМАРОК 42 шт.из них универсалов 7 шт., джипов 8, всего 15 авто с кузовом типа универсал. Вот такая вот статистика по отечественным и иностранным авто в средней полосе российского Нечерноземья. В два кадра двор не уместился:
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:36. Заголовок: Sandy я тоже живу в ..
Sandy я тоже живу в средней полосе. Статистику не веду, но универсалы вокруг большей частью жигулевские. Далеки вы от народа.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:44. Заголовок: Sandy И список слишк..
Sandy И список слишком большой. У них денег на гараж не хватило, только на кредит за тачку осилили. У меня под окошком тоже такие есть. Временщики...
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:47. Заголовок: Виктор ФФ, ты же сам..
Виктор ФФ, ты же сам призвал встать у дороги и посчитать, я и посчитал, только лень на дорогу было выходить. А чем я далек от народа? Как-то год назад я действительно, ожидая жену возле магазина (страсть не люблю по магазинам ходить, лучше пару часов в машине подожду), посчитал в нашем провинциальном городке соотношение наших и "не наших" машин.Так вот из 10 проехавших машин, включая автобусы и грузовики, "не наших" было восемь. Боюсь, что где-нибудь на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, дай Бог один отечественный приходится на сто авто. Ничего не поделаешь, таковы реалии. Я уже не говорю про Москву и Питер, да и другие крупные города, если в нашей деревне так.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:49. Заголовок: Sandy спок, я говори..
Sandy спок, я говорил только про универсалы, другие машины меня не интересуют.
|
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:51. Заголовок: Виктор ФФ пишет: И ..
Виктор ФФ пишет: цитата: | И список слишком большой. У них денег на гараж не хватило, только на кредит за тачку. У меня под окошком тоже такие есть. |
| Это еще не все приехали, кого-то за деревьями не рассмотрел, вечером пройти буден нельзя. Жить стало лучше, жить стало веселей! (И.В.Сталин). А в гараж я тоже не ставлю- воруютЬ. У половины гаражи есть, но пустуют...
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:53. Заголовок: Sandy пишет: А в га..
Sandy пишет: цитата: | А в гараж я тоже не ставлю- воруютЬ. У половины гаражи есть, но пустуют... |
| Меняй место жительства))))))))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:54. Заголовок: Виктор ФФ , я ж прив..
Виктор ФФ , я ж привел статистику: из отечественных 1 универсал 2104 и 1 джип УАЗ Патриот, тоже, считай универсал. В ПТС внедорожников так и написано - универсал. Из буржуйских: 7 универсалов и 8 джипов.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 17:58. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Ме..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Меняй место жительства)))))))))))))) |
| Нафиг надо, я живу практически в лесу, через 100 м от подъезда уже белые попадаются, косули к подъезду выходят. Через 500 м от дома Приокско-Террасный биосферный заповедник, зубров там разводят. В 200 м от дома огромный пруд с родниковой водой. Я уж как-нибудь потерплю, машину у подъезда буду оставлять, да и удобно, утром вышел из подъезда, прыг в машину, и на работу.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 18:02. Заголовок: Sandy у каждого своя..
Sandy у каждого своя статистика под окошком и на дорогах))))))))))) У меня именно такая, про которую говорил.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 18:03. Заголовок: Sandy пишет: ИТОГО ..
Sandy пишет: цитата: | ИТОГО ИНОМАРОК 42 шт.из них универсалов 7 шт., джипов 8, всего 15 авто с кузовом типа универсал. |
| Джип и универсал это разная классификация, с какой стати их в общую кучу сваливать.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 18:04. Заголовок: Виктор ФФ , что ж ос..
Виктор ФФ , что ж остаемся каждый со своей.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 18:07. Заголовок: Sandy пишет: зубров..
Sandy пишет: Зубры чтот ли машины угоняют? У меня гараж в 10 минутах ходу. Но лучше я пешком на работу схожу или на автобусе.))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 18:09. Заголовок: Sandy пишет: остаем..
Sandy пишет: Ну это само собой разумеется)))))))))))
|
|
|
|
| |
Пост N: 107
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 19.04.09 18:59. Заголовок: 13 марта в пятницу в..
13 марта в пятницу в нашем автогородке вскрыли 20 гаражей, всего их 250
|
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 19:04. Заголовок: dmitrii51 пишет: вс..
dmitrii51 пишет: Тихий ужас. Я серьезно. У нас их очень много (гаражей) - но давно подобных случаев не слышно.
|
|
|
|
| |
Пост N: 1545
Зарегистрирован: 23.09.07
Откуда: Deutschland, Troisdorf
Фото:
|
|
Отправлено: 19.04.09 19:40. Заголовок: dmitrii51 пишет: 13..
dmitrii51 пишет: цитата: | 13 марта в пятницу в нашем автогородке вскрыли 20 гаражей |
| Так, пятница 13-е же. Как иначе?
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 19:41. Заголовок: Muller пишет: А я с..
Muller пишет: цитата: | А я себе так карпаты и не купил... |
| А мне Карпаты,подарил мой сосед с дачи,очень хороший человек,тоже радиолюбитель отлично разбирается в различной аппаратуре....
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 19:50. Заголовок: Максим пишет: А мне..
Максим пишет: цитата: | А мне Карпаты,подарил мой сосед с дачи,очень хороший человек,тоже радиолюбитель отлично разбирается в различной аппаратуре.... |
| Везет тебе, Макс с соседями... а у меня кругом одни алконавты и наркоманы. Я тебе завидую
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 20:50. Заголовок: Muller пишет: а у м..
Muller пишет: цитата: | а у меня кругом одни алконавты и наркоманы |
| Этого не может быть. Почему вокруг меня их нет?
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 21:12. Заголовок: Muller пишет: Везет..
Muller пишет: цитата: | Везет тебе, Макс с соседями... а у меня кругом одни алконавты и наркоманы. Я тебе завидую |
| Гыы,помимо этого он мне подарил мешок редких катушек,Спидолу первую в идеале,катушечник Яуза-207,эл-фон Аккорд-Стерео-2,Осциллограф С1-35,кучу транзисторных приёмников,два тестора,магнитолы,кучу деталей,гитару и ещё дофига всего
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 21:30. Заголовок: Виктор ФФ пишет: У ..
Виктор ФФ пишет: цитата: | У меня гараж в 10 минутах ходу. Но лучше я пешком на работу схожу или на автобусе.)))))) |
| У меня гараж в 5-ти минутах ходьбы, а работа в 20-ти минутах ЕЗДЫ. Автобус ходит раз в 1,5 часа (я ж в деревне живу), до работы нужно добираться на двух автобусах.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 21:41. Заголовок: Максим пишет: Гыы,п..
Максим пишет: цитата: | Гыы,помимо этого он мне подарил мешок редких катушек,Спидолу первую в идеале,катушечник Яуза-207,эл-фон Аккорд-Стерео-2,Осциллограф С1-35,кучу транзисторных приёмников,два тестора,магнитолы,кучу деталей,гитару и ещё дофига всего |
| Макс, не трави душу, а...
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.09 21:45. Заголовок: Sandy пишет: У меня..
Sandy пишет: цитата: | У меня гараж в 5-ти минутах ходьбы, |
| Но ты же не ставишь туда машину? Автобусы у меня ходят часто. Да и до работы 40 минут ходьбы неспешным шагом.
|
|
|
|
Отправлено: 20.04.09 07:21. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Но..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Но ты же не ставишь туда машину? |
|
Мне удобней и безопасней около подъезда.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 07:46. Заголовок: Вот клевый 408-й :sm..
Вот клевый 408-й Все родное, вплоть до колесных дисков
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 08:32. Заголовок: Ретроман пишет: Вот..
Ретроман пишет: цитата: | Вот клевый 408-й Все родное, вплоть до колесных дисков |
| Дааа,красавец,Москвич 408 мне очень нравится,мечтаю о таком же...
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 08:36. Заголовок: Максим пишет: мечта..
Максим пишет: Эх, Макс... наверное у тебя это так и останется в мечтах... Найти такой очень сложно, и чем дальше тем сложнее. А если и найдешь - то разве что для коллекции. Повседневно эксплуатировать его не получится из-за отсутствия запчастей.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 10:54. Заголовок: Ретроман пишет: Во..
Ретроман пишет: цитата: | Вот клевый 408-й Все родное, вплоть до колесных дисков |
| Ретроман пишет: цитата: | Эх, Макс... наверное у тебя это так и останется в мечтах... Найти такой очень сложно, и чем дальше тем сложнее. |
|
Почему же, у моего соседа есть с полным гаражом запчастей. Только он его не продаст, несмотря на преклонность своих лет.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 11:00. Заголовок: Беларусь пишет: То..
Беларусь пишет: цитата: | Только он его не продаст, несмотря на преклонность своих лет. |
| Вот таких людей я тоже никогда не понимал, не понимаю и не пойму. Если он на нем ездит - это одно. А вот если он у него просто стоит в гараже, а сам хозяин уже еле ноги передвигает - вот это непонятно. Ну помрет он, придет его сынок "умный", выкатит этот "хлам" на улицу, гараж займет шикарной иномаркой под названием "Рено-логан", а этот космич попросту будет разворован бомжами и вандалами
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 11:05. Заголовок: Ретроман пишет: Есл..
Ретроман пишет: цитата: | Если он на нем ездит - это одно. |
|
Так он на нем и ездит, но в последнее время его что то не видать. Ретроман пишет: цитата: | Ну помрет он, придет его сынок "умный", выкатит этот "хлам" на улицу, гараж займет шикарной иномаркой под названием "Рено-логан" |
|
Наврятли, скорее всего попытаются "этот хлам" продать. У них из всей семьи только дед права имеет.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 11:12. Заголовок: Беларусь Ну тогда п..
Беларусь Ну тогда понятно - значит пусть ездит Просто были предиценты, что уламывали, уламывали хозяина, ну продай, мол... Нет, ни в какую... Через какое то время вещь валяется вся разбомжованная.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 12:00. Заголовок: Есть еще экспортный,..
Есть еще экспортный, со сдвоенными фонарями - это вообще чума
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 12:39. Заголовок: Muller пишет: экспо..
Muller пишет: цитата: | экспортный, со сдвоенными фонарями |
| Или фарами? Да, он ещё интереснее Кстати насчет того, что он экспортный - первый раз слышу, думал просто одно из вариантных исполнений, также как и 412 знаю три разновидности - обычный, с круглыми фарами, и внизу габариты-поворотники, круглые фары - сбоку вертикально габариты-повороты, и с фарами неправильной формы (похожие на 2140) и также снизу габариты.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 13:01. Заголовок: Ну конечно, фарами. ..
Ну конечно, фарами. По поводу разновидностей - хз, где-то читал, что это "М-408Э "что означает экспортный - отличается луженым кузовом (а это ой как хорошо ), сдвоенными фарами и еще чем то там по мелочам... Я за последние 3 года видел такой только один раз... Детали на любой москвич достать вообще не проблема - что два пальца об асфальт. Самый парадокс в том, что нет времени на это все удовольствие
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 13:47. Заголовок: Первый отечественный..
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 13:51. Заголовок: Rubin пишет: Первый..
Rubin пишет: цитата: | Первый отечественный переднеприводный автомобиль: |
| Cтремный какой-то он на внешность...
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 13:52. Заголовок: Rubin пишет: Первый..
Rubin пишет: цитата: | Первый отечественный переднеприводный автомобиль: |
|
Это музей в Ижевске?
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 13:57. Заголовок: Да, это ИЖ-13 из их ..
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 13:57. Заголовок: :sm15: :sm15: :sm..
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 14:01. Заголовок: Мог бы быть. Мне каж..
Мог бы быть. Мне кажется формы навеяны Японцами и Французами тех лет.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 14:05. Заголовок: Ретроман пишет: Это..
Ретроман пишет: цитата: | Это че, типа космич такой?? |
| Это не космич, это один из предков Орбиты.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 14:20. Заголовок: Что то он жутко напо..
Что то он напоминает мне "Рено Символ".
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 14:22. Заголовок: Rubin пишет: это од..
Rubin пишет: цитата: | это один из предков Орбиты |
| А орбита то заднеприводная все ж вышла
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 14:36. Заголовок: Ретроман пишет: А о..
Ретроман пишет: цитата: | А орбита то заднеприводная все ж вышла |
| Вот почему: Все началось со Старта. Точнее, официальная история Орбиты началась с постановления Совмина 1982 года, предписавшему ИЖМАШу и АЗЛК представить до 1984 года на суд госкомиссии свои новые модели. Но сами работы начались много раньше. Уже в середине 70-х инженеры поняли, что у 412-го нет будущего и начали активный поиск замены. Вначале планировалось продолжить ставшее традиционным сотрудничество ИЖа и АЗЛК и разрабатывать автомобиль на единой базе. За образец взяли АЗЛК-С1. Так, в 1976 году появился первенец инженеров, получивший имя Старт. Выпустили несколько образцов с различными типами привода. Кроме классического был и полноприводный и переднеприводный - первый в СССР. Однако авторитетная комиссия, несмотря на все доводы и предположения, что Запад вскоре пойдет по переднеприводному пути, решила, что для наших условий заднеприводные машины актуальнее. Выбор задного привода для ИЖМАШа был обусловлен еще и тем, что на его базе планировалось широко выпускать грузовые автомобильчики, которым, в самом деле, лучше быть заднеприводными. Хотя идеальный вариант для них - полный привод, который гораздо легче освоить, имея в качестве базовой модели переднеприводную конструкцию, но... Одним словом, был выбрал дешевый вариант, и на переднем приводе в Ижевске поставили жирный крест.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 14:43. Заголовок: Ну кстати против зад..
Ну кстати против заднего привода я ничего не имею с 1999 по 2008 год откатал на переднем, в августе взял классику (волга) - все таки задний мне однозначно больше по душе пришелся. Гонять я не люблю, в повороты влетать - тоже. А для умеренной езды задний привод очень даже хорош Он как то поплавнее чтоли. Ну и с резиной он намного бережнее, чем передний.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:15. Заголовок: Ретроман пишет: все..
Ретроман пишет: цитата: | все таки задний мне однозначно больше по душе пришелся |
| Ретроман пишет: цитата: | Он как то поплавнее чтоли. Ну и с резиной он намного бережнее, чем передний. |
| Согласен, задний как-то ловчее и мне тоже больше по душе. А по поводу - бережнее... это проблема не столько переднего привода, а сколько ВАЗа... Ну невозможно на нем трогаться с холостых - тупо глохнет и все, пока не дашь хорошенько - не тронешься - вот при пробуксовке резина и стирается. Это и на заднеприводных ВАЗах так, а уж про переднеприводники не говорю. То ли дело 412й Космич - с места плавненько, вообще не касаясь гашетки катишься, одно сцепление используешь
|
|
|
|
| |
Пост N: 1565
Зарегистрирован: 23.09.07
Откуда: Deutschland, Troisdorf
Фото:
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:23. Заголовок: Rubin пишет: Да, э..
Rubin пишет: цитата: | Да, это ИЖ-13 из их музея, а вот ссылк |
| Опа! Столько раз бывал в Ижевске и не посетил автомузей! Надо будет наверстать.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:27. Заголовок: Leschij И обязательн..
Leschij И обязательно с мегафотосессией)))
|
|
|
|
| |
Пост N: 1566
Зарегистрирован: 23.09.07
Откуда: Deutschland, Troisdorf
Фото:
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:32. Заголовок: Muller пишет: И обя..
Muller пишет: цитата: | И обязательно с мегафотосессией |
| Бог даст- этим летом отчитаюсь
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:45. Заголовок: Rubin пишет: Первый..
Rubin пишет: цитата: | Первый отечественный переднеприводный автомобиль:1972 год! |
| А как вам такой Космич? Или такой?
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:48. Заголовок: Последние два фото -..
Последние два фото - это "чмопель" "кадетт"...
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 20:48. Заголовок: Ретроман пишет: Пов..
Ретроман пишет: цитата: | Повседневно эксплуатировать его не получится из-за отсутствия запчастей. |
| Да я понимаю Rubin пишет: цитата: | Первый отечественный переднеприводный автомобиль: |
| Muller пишет: цитата: | Cтремный какой-то он на внешность... |
| Я подумал что это современный тюнинг,Победа сдвоеная с девяткой и дверьми от 41 Москвича
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 21:02. Заголовок: Максим пишет: Да я ..
Максим пишет: Да достать запчасти - это фигня война, а вот эксплуатировать надо ппц как аккуратно. Картошку и мебель не возить, тещезавра рекса тоже. Так чисто самому на работу ездить, ну еще там ригонду какую перевезти сзади аккуратно - это нормально, пойдет. Самая сложная проблема ИМХО для меня - найти время найти, приобрести и привести в божеский вид такой автомобиль.
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 21:18. Заголовок: А как вам вот такая ..
А как вам вот такая Ода?
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 21:29. Заголовок: Muller пишет: То ли..
Muller пишет: цитата: | То ли дело 412й Космич - с места плавненько, вообще не касаясь гашетки катишься, одно сцепление используешь |
| На волге также Я вообще удивился, когда начал зимой ездить - после переднего привода она практически не буксует, даже на скользком. Если на зубиле, на шипах, даже на асфальте чуть порезче газку дашь - она шлифууууууует, то на классике - максимум чуть провернет, газ скинул, опять добавил - она уже именно разгоняется, а не тупо шлифует Muller пишет: цитата: | по поводу - бережнее... это проблема не столько переднего привода, а сколько ВАЗа... Ну невозможно на нем трогаться с холостых - тупо глохнет и все, пока не дашь хорошенько - не тронешься - вот при пробуксовке резина и стирается |
| А все таки передний привод именно сжирает резину на передке, а зад практически живет вечно. У заднего - износ идет более равномерно. Muller пишет: цитата: | Это и на заднеприводных ВАЗах так |
| Вот про ВАЗовскую классику ничего сказать не могу - зимой я на них не ездил... Только первый год, как права получил - лето отъездил на шохе, а потом были только зубилы...
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 23:33. Заголовок: ОДА удобная машина, ..
ОДА удобная машина, спереди есть куда вытянуть ноги, и сзади места хватает.. На ИЖмаше теперь хотят выпускать Корейское авто.. (которое 7 лет как сняли с конвейера)
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 23:37. Заголовок: растаман пишет: На ..
растаман пишет: цитата: | На ИЖмаше теперь хотят выпускать Корейское авто |
| В смысле хотят? Они уже с 2005 года выпускают KIA Spectra...
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 23:46. Заголовок: Хотят ещё чего-то за..
Хотят ещё чего-то запустить... на "Бизнес ФМ" слушал..
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 23:55. Заголовок: растаман пишет: На ..
растаман пишет: цитата: | На ИЖмаше теперь хотят выпускать Корейское авто.. (которое 7 лет как сняли с конвейера) |
| Rubin пишет: цитата: | В смысле хотят? Они уже с 2005 года выпускают KIA Spectra |
| На сайте иж-маш авто были разделы: "прошлое", "настоящее", "будущее". Однажды настоящее и, что интересно "будущее" разом перешло в прошлое. Не знаю, хороша или плоха KIA. Однако меня беспокоит такой вопрос, а куда делось КБ завода? Полагаю, что для нынешней деятельности им оно без надобности... Если только по минимуму (производство таки).
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 03:20. Заголовок: Rubin пишет: А как ..
Rubin пишет: Ой,Ё!... Кто-ж её так... как бог черепаху...
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 07:50. Заголовок: А я слышал новость, ..
А я слышал новость, что на деньги, которые Правительство подарило ВАЗу (наши с вами налоги) якобы на поддержание штанов, тот собирается купить ИЖмаш, чтобы запустить там какое-то отверточное производство. Вот кое-что с другого сайта: Из новостей: Президент "АВТОВАЗа" Борис Алешин обнародовал условия получения заводом кредита в банке "Сосьете Женераль Восток": срок - 7 лет, размер кредитной ставки не превысит 7%. Меморандумом о взаимопонимании между "АВТОВАЗом", Renault и банком "Сосьете Женераль Восток" был подписан вчера в Тольятти. Краткая история вопроса: 2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. проблема имеет глубокие корни.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 08:20. Заголовок: Sandy пишет: А я сл..
Sandy пишет: цитата: | А я слышал новость, что на деньги, которые Правительство подарило ВАЗу (наши с вами налоги) якобы на поддержание штанов, тот собирается купить ИЖмаш, чтобы запустить там какое-то отверточное производство. |
| С мая "Иж-Авто" возобновит полноценную работу. Как заявил сегодня, 21 апреля, в ходе заседания рабочей группы по мониторингу и прогнозированию развития экономической ситуации в Удмуртии Президент республики Александр Волков, была достигнута договорённость о снижении цены на автокомпоненты. Об этом договорилось руководство "Иж-Авто" с корейскими партнёрами. Тем самым, с мая 2009 года начнется полная сборка Kia Spectra и Kia Sorento.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 08:54. Заголовок: Sandy пишет: А я сл..
Sandy пишет: цитата: | А я слышал новость, что на деньги, которые Правительство подарило ВАЗу (наши с вами налоги) якобы на поддержание штанов, тот собирается купить ИЖмаш |
| Rubin пишет: цитата: | С мая "Иж-Авто" возобновит полноценную работу |
|
Rubin пишет: цитата: | с мая 2009 года начнется полная сборка Kia Spectra и Kia Sorento |
| Параллельно со сборкой корейцев ИЖ также собирает четвёрки (ВАЗ 2104) и "каблук" на базе четвёрки. ИЖ-Авто давно куплен какой-то группой, вроде связанной с ВАЗом (информация с закрытого после кореетизации завода форума сайта ИЖ-авто).
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 11:16. Заголовок: Sandy пишет: 1996: ..
Sandy пишет: цитата: | 1996: АвтоВАЗ выпустит... народный автомобиль для горожан и сельчан. |
| Его уже давно выпустили, "копейко" называетсо, стех пор ничего лучше не придумали, только все хреновее и хреновее...
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 11:29. Заголовок: Sandy пишет: глава ..
Sandy пишет: цитата: | глава правительства России Виктор Черномырдин. |
|
Черномырдин был президентом
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 11:43. Заголовок: Глава правительства ..
Глава правительства - это премьер. Черномырдин им был, если не ошибаюсь.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 11:47. Заголовок: Беларусь, учи не тол..
Беларусь, учи не только матчасть, но и историю, и политическое устройство России. 1-й Президент - Ельцин, 2-й - Путин, 3-й - Медведев... Кроме Президента есть еще Правительство, которое состоит из министров, со своим Премьером (премьер - первый министр или председатель Правительства, т.е. самый главный в Правительстве), это исполнительная власть. Есть еще Дума, которая состоит из двух Палат, это законодательная власть. Так то...
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 12:53. Заголовок: алфавит пишет: ИЖ-А..
алфавит пишет: цитата: | ИЖ-Авто давно куплен какой-то группой, вроде связанной с ВАЗом |
| Недолгая история возрождения «ИжАвто», судя по всему, заканчивается. Машины он больше не выпускает, кредиторам не платит, а желающих приобрести его у нынешнего собственника, самарской группы СОК, может не найтись. За последнее время у «ИжАвто» было два дефолта по облигациям, а общая сумма его долга составляет, по оценкам, 12 млрд руб. На возобновление производства шансов практически нет, сотрудников уже увольняют. Собственно говоря, единственным, на что оставалось надеяться, была покупка АвтоВАЗом. Переговоры об этом начались еще три года назад. СОК тогда оценила свое детище в $1 млрд, АвтоВАЗ — в $500 млн. Потом была цена $350 млн, затем — $300 млн. Сейчас обсуждается покупка «ИжАвто» «Ростехнологиями» (владеют 25% АвтоВАЗа) за $1 плюс обязательство расплатиться по долгам. Но 12 млрд руб. хватит на новый сборочный завод немногим меньше, чем Ford под Питером. До кризиса можно было возразить: строительство требует времени, а «ИжАвто», какой ни есть, — вот, уже готовый. Сейчас спешить АвтоВАЗу некуда, не тот спрос. Как быть с долгами? Если верить «Коммерсанту», СОК уже избавилась от проблемного актива, продав «ИжАвто» его менеджменту за $200 млн. А менеджмент ничего группе не заплатил, пообещав рассчитаться машинами. Которые завод, считай, не выпускает. Даже если странная сделка подтвердится, у кредиторов могут найтись возражения. Алексей Каменский SM 14 (152) 20 апреля 2009
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 13:03. Заголовок: Ещё один "АО Мос..
Ещё один "АО Москвич" У нас так скоро ни одного своего завода не останется!
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 13:25. Заголовок: Беларусь Слава - мо..
Беларусь Слава - можно считать что их уже не осталось То, что когда то было заводами, притом зачастую неплохими, выпускающие неплохие вещи - теперь тупо супермаркеты торгующие китайским хламом
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 13:50. Заголовок: У меня есть перфорат..
У меня есть перфоратор "Лепсе" - это завод где когда-то делали Олимпы. Кстати неплохой перфоратор.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 14:08. Заголовок: Muller пишет: У мен..
Muller пишет: цитата: | У меня есть перфоратор "Лепсе" |
| А у меня болгарка от них же МШУ-2-230.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 14:47. Заголовок: Muller пишет: У мен..
Muller пишет: цитата: | У меня есть перфоратор "Лепсе" |
| А у меня кухонный комбайн с таким же названием.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 14:55. Заголовок: А у меня Bosh. И нуж..
А у меня Bosh. И нужно ли так много болтать об автотазиках наполненных калом?
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 15:05. Заголовок: пkuz57 пишет: А у м..
пkuz57 пишет: цитата: | А у меня Bosh. И нужно ли так много болтать об автотазиках наполненных калом? |
| Вячеслав, во-первых, BosCh.. Во-вторых, после слова автотазиках не хватает запятой... В третьих, откуда в автотазиках кал? И в четвертых, причем тут тазики? Мы обсуждаем не ТАЗы, а Москвичи и Оды...
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 15:08. Заголовок: Калом наполнена голо..
kuz57 Калом наполнена голова у отдельных сверхмеры либеральных личностей... А согласно госкомстату большинство российских граждан по прежнему ездят на автотазиках (и при этом калом никого не считают).Так что их или околоихнее обсуждение актуально, в отличии от Ваших реплик кстати.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 15:46. Заголовок: kuz57 пишет: А у ме..
kuz57 пишет: Перфоратор у меня тоже Bosch kuz57 пишет: цитата: | И нужно ли так много болтать об автотазиках наполненных калом? |
| Во первых, о чем нам болтать - не твое поганое дело. Во вторых калом наполнена твоя тупая башка, идиот. P.S. И нахрена он тебе (в смысле перфоратор) нужен? Им же ещё надо уметь работать, а чтоб уметь работать - надо иметь башку, а в башке должны быть мозги - а у тебя их нет, а если и когда то были то давно кончились.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 19:40. Заголовок: Ну вот и лихой пацан..
Ну вот и лихой пацан с Урала подошёл, а то я скучать начал. Уваж. Ретроман, Вам бы в цирк податся, раньше был такой цирк уродцев. Ну там женщина с бородой, карлик с большим ...., а Вы были бы Уральцем с громким ПУКОМ. Карьеру бы сделали. Я Вас иногда даже боюсь, Вы тут такое наворотите, а этот форум читают мои коты, так мне за них страшно.
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.09 20:03. Заголовок: kuz57 Аффтар, пеши ..
kuz57 Аффтар, пеши исчо Я так понимаю тебе нравится моя реакция? Видать только этого и ждешь... Ну ладно, я пожалуй больше тебе этого счасться не доставлю Надеюсь все таки ты когда нибудь загремишь в свой почетный заслуженный бан...
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 13:33. Заголовок: Вот посмотрите: <..
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 13:34. Заголовок: Беларусь И что тут ..
Беларусь И что тут смотреть? Набор символов какой то
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 13:37. Заголовок: Я незнаю как вставля..
Я незнаю как вставлять плеер Поэтому сделал просто ссылку.
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 14:34. Заголовок: Я этих имбицилов тер..
Беларусь Я этих имбицилов терпеть немогу...
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 14:53. Заголовок: Мне тоже не понравил..
Мне тоже не понравилось, но они хотя бы там засветились Какая-никакая, но всё же реклама Да и Sandy отчасти прав, могли бы сделать и лучше. Но промышленность тогда была нагружена на "оборонку", было не до "народных нужд". Ладно хоть вообще легковые автомобили выпускали.
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 14:59. Заголовок: Блин даайте мне день..
Блин даайте мне деньги и я такое шоу устрою - сравняю с говном и опушю ниже плинтуса ихние бентли как нех*я делать и весь ихний капитализм...
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 15:02. Заголовок: Muller пишет: Блин ..
Muller пишет: цитата: | Блин даайте мне деньги и я такое шоу устрою - сравняю с говном и опушю ниже плинтуса ихние бентли как нех*я делать и весь ихний капитализм... |
|
Легче будет избить Николая Валуева. А показуху можно и без денег устроить, я например в NFS делаю "запором" "мерины" и "лямбы"
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 15:17. Заголовок: Не... я в НФС-ку наи..
Не... я в НФС-ку наигрался, с модами на русские авто, без модов - надоело. Лучший автосимулятор - это отцовское "ведро". Время от времени "симулировать" все-таки приходится. Чтоб совсем навык не потерять. Но на велике - все равно лучше.
|
|
|
|
Отправлено: 24.04.09 15:54. Заголовок: Беларусь пишет: я н..
Беларусь пишет: цитата: | я например в NFS делаю "запором" "мерины" и "лямбы" |
| Параметры тачек меняешь? А я так тоже умею Muller пишет: цитата: | я в НФС-ку наигрался, с модами на русские авто, без модов - надоело |
| Такая же фигня. Как за реальную баранку сел - так и сразу ацтоем стали все эти НФС-ки
|
|
|
|
Отправлено: 27.04.09 10:07. Заголовок: Форсаж! :sm36: :sm..
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 15:58. Заголовок: А так наши предки го..
А так наши предки готовили технику к сезону. Шприцевание переднего моста. Мост плюс трапеция - около 20 точек. (Победа) Владельцам современных авто этого не понять...
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 16:25. Заголовок: ORAS пишет: А так н..
ORAS пишет: цитата: | А так наши предки готовили технику к сезону. Шприцевание переднего моста. |
| Знакомая картина... только у меня в роли техники выступал Запорожец. Ну и пусть владельцы современных авто не понимают... главное, что понимаем мы.
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 20:36. Заголовок: Muller, извини, но н..
Muller, извини, но не понимаю, в чем кайф-то? Все в грязи, все течет. Зачем это? Объясни. А на фото машина явно аварийная, если вся в подтеках. На такой далеко не поедешь, того и гляди все вытечет. А шприцевать, это вообще анахронизм. Хотя согласен, некоторые больше любят ремонтировать, чем пользоваться. Я не понимаю, лично мне на это времени жалко. В 21-м веке шприцевать?
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 21:04. Заголовок: Кайфа никакого, кайф..
Кайфа никакого, кайф будет потом, когда едешь на Победе по улице а все рты открывают И еще, если однажды в большой долгой дороге Ваша Хонда накроется (не дай бог, конечно), что вы будете делать?
|
|
|
|
| |
Пост N: 133
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 30.04.09 21:16. Заголовок: Muller В большой и д..
Muller В большой и долгой дороге сломается водитель Победы, и рты на нее отрывают только в случае ее свежего внешнего вида, и зависти а так-же желания ей обладать в качестве средства передвижения она не вызывает... А у црв слабенькие шаровые(почти классические жигули) , а во всем остальном достаточно надежый агрегат
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 21:22. Заголовок: Muller пишет: И еще..
Muller пишет: цитата: | И еще, если однажды в большой долгой дороге Ваша Хонда накроется (не дай бог, конечно), что вы будете делать? |
| Тоже что и ты с накрывшейся Победой. Только статистика такова, что не накрывается (хотя от сумы и от тюрьмы не зарекаются). Просто, если я сейчас опубликую сроки регламентных работ, глаза от удивления на лоб полезут. По памяти: - замена ремня ГРМ - каждые 168 тыс.км - замена жидкостей в коробке, заднем мосту - каждые 144 тыс.км - замена свечей - каждые 48 тыс.км - замена топливного фильтра - где-то 190 тыс.км А в промежутках только замена масла и масляного фильтра, каждые 12 тыс. км (я меняю через 10 тыс.км, так считать проще), и ничего шприцевать не нужно. За 164 тыс.км (столько моя тачка прошла, или за 10 лет) заменены два рулевых наконечника, одна шаровая опора, и все ремни по кругу. Заменены все жидкости и один раз аккумулятор. И это все! Да, еще салонный фильтр менял и заправлял кондиционер. Все это зафиксировано в сервисной книжке. Согласись, за 10 лет эксплуатации, это сущий пустяк.
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 21:26. Заголовок: Вот скоро подходит с..
Вот скоро подходит срок очередной замены масла, возьму с собой фотик, обязательно сфотаю ее снизу. Там такого бл*дства, как на фото (все в подтеках и масляных разводах) нет.
|
|
|
|
| |
Пост N: 134
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 30.04.09 21:41. Заголовок: SandyПримерно 4-ю ве..
SandyПримерно 4-ю ветку Вы пытаетесь что-то доказать, прекратите, не тратьте время...Безполезно
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 22:08. Заголовок: Sandy вы б ещё горба..
Sandy вы б ещё горбатый ЗАЗ с бентли бы сравнили.
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 22:29. Заголовок: dmitrii51, я уже не ..
dmitrii51, я уже не пытаюсь что-то доказывать, я понять хочу. Есть некоторые изделия, которые заслуженно относятся к категории ретро. Это и радиоприемники, и автомобили, и самовары, в конце иконцов. Есть люди, которые трепетно относятся к этим предметам, восстанавливают их по мере возможности, добиваются аутентичности. Кроме как с уважением, к этому относиться нельзя. Но ведь козе ясно, что потребительским качествам, которые предъявляются в настоящее время к аналогичным современным предметам, они не соответствуют. Так почему же эти люди с упорством, достойным лучшего применения, утверждают, что лучше этих предметов до сих пор ничего не существует? Вот когда мы с приятелем собираемся попьянствовать у него на даче, достается патефон, щеллачные пластинки, и под рюмочку мы слушаем, типа: -Прибежал домой с пожара Голова болит с угара, А навстречу мне жена: "Ой, батюшки, обгорел, как сатана!" Когда собираемся у меня, тоже включается "Беларусь -59" и ее корундовой иглой пилятся малоценные пластинки. Но, когда нужно поплясать, включается "Шарп" или "Сильвер". К чему это я? Да к тому, что "Победу" можно восстановить, натереть до блеска, но ЕЗДИТЬ на ней нельзя! Если, конечно, ты не мазохист! Зачем же так над собой издеваться? У меня тоже есть мотоцикл "ИЖ-Юпитер-1" с коляской, выпуска 1961 г. Если найти аккумулятор на 6 В, то можно считать, что он находу. Но мне и в голову не придет сравнивать его с современными чопперами и байками. Это просто глупо!
|
|
|
|
| |
Пост N: 135
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 30.04.09 22:57. Заголовок: Sandy :sm36: :sm36..
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.09 23:07. Заголовок: Возвращаясь к теме, ..
Возвращаясь к теме, похоже последний Москвич (точнее его потомок):
|
|
|
|
Отправлено: 01.05.09 08:25. Заголовок: Sandy пишет: я поня..
Sandy пишет: Поймите, что вам не понять....
|
|
|
|
Отправлено: 01.05.09 10:03. Заголовок: Сомневаюсь я однако ..
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 10:52. Заголовок: Sandy пишет: А на ф..
Sandy пишет: цитата: | А на фото машина явно аварийная, если вся в подтеках. На такой далеко не поедешь, того и гляди все вытечет. А шприцевать, это вообще анахронизм. |
| Машина не аварийная. На двигателях ГАЗ не слишком удачная конструкция сальника. так что грязный поддон - массовое явление. Просто - на том фото - начало подготовки к сезону, а грязь на поддоне весь прошлый год собиралась. Кстати, в дальних поездках машина вполне надежна. А на следующих снимках - не репродукторы "Рекорд" . Такие мощные сигналы ставились на Газ-20, Газ-21, ЗИМ.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 11:54. Заголовок: Ну кстати говоря про..
Ну кстати говоря про шприцевание - в частности из-за оного я долго не брал себе волгу, а катался на тазиках. Как только шкворни были заменены на шаровые, слабый и тарахтящий 402 мотор на Крайслер, а убогие дверные замки, закрывающиеся с 3-го хлопка "от души" на вполне приличные тихие замки - вот только после этого я её себе и взял. Я хоть и люблю порой повозиться с ней, но не до такой степени чтоб день на ней, неделю под ней. Купил её в августе, с тех пор практически ничего не делал кроме того, что поставил кондиционер, сигналку, затонировал слегка, да штатную музыку поменял (сам) ORAS Клаксоны прикольные Интересно как они в паре дудят Громче волговских или нет?
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:03. Заголовок: Ретроман пишет: Кла..
Ретроман пишет: цитата: | Клаксоны прикольные Интересно как они в паре дудят Громче волговских или нет? |
| Громче сирены Титаника в последнем рейсе!
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:03. Заголовок: ORAS пишет: Машина ..
ORAS пишет: цитата: | Машина не аварийная. На двигателях ГАЗ не слишком удачная конструкция сальника. так что грязный поддон - массовое явление. |
| Двое моих соседей, владельцы Волг, весь асфальт, и тротуары около подъезда засрали. Все в масляных разводах. И что это за сальник такой, основным предназначением которого является как раз недопущение вытекания жидкости, который как раз допускает?
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:05. Заголовок: Почти корабельный ре..
Почти корабельный ревун Услышишь, даже если по улице в ТДСах бродить будешь
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:06. Заголовок: Sandy пишет: Двое м..
Sandy пишет: цитата: | Двое моих соседей, владельцы Волг, весь асфальт, и тротуары около подъезда засрали. Все в масляных разводах |
| Ну это старые выпуски (во первых), на теперешних такого безобразия нет. Ну а во вторых - имхо какой хозяин - такая у него и машина.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:07. Заголовок: Sandy пишет: весь ..
Sandy пишет: цитата: | весь асфальт, и тротуары около подъезда засрали. Все в масляных разводах. |
| Не понял. Они что, жирным закусывали?
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:07. Заголовок: ORAS, автолом... ..
ORAS, автОлом...
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:09. Заголовок: Так весь автопром в ..
Так весь автопром в перспективе автолом.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:09. Заголовок: Ой, куда-то ушла тем..
Ой, куда-то ушла тема про клизьму... А вообще пора с автола на литол переходить...
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:11. Заголовок: Беларусь, автОл - эт..
Беларусь, автОл - это моторное масло, широко применявшееся в 70-е годы, т.к. другого не было!
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:18. Заголовок: Нигрол ещё был :sm21..
Нигрол ещё был
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:20. Заголовок: У нас на УАЗике тоже..
У нас на УАЗике тоже текло. Что поделать если в старых движках войлочные сальники, в них нельзя заливать синтетику. Зато сальники можно вырезать из старых валенок
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:20. Заголовок: Конечно, шуски шутка..
Конечно, шутки шутками, а конструкция сальника плохая. Она не меняясь от модели А и АА (1932 г). дожила до наших дней (ЗМЗ - 402)
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:21. Заголовок: Ретроман пишет: Ниг..
Ретроман пишет: А это что за хрень? Из чего его варят?
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:23. Заголовок: Беларусь пишет: вой..
Беларусь пишет: А это уже самодел. Сальник делается из асбесто - медного шнура.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:25. Заголовок: Ретроман пишет: Ниг..
Ретроман пишет: Ну, это трансмиссионное...
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:28. Заголовок: ORAS пишет: Она не ..
ORAS пишет: цитата: | Она не меняясь от модели А и АА (1932 г). дожила до наших дней (ЗМЗ - 402) |
|
Так ведь на "волгах" ездят военные чины, а в армии надёжность (ремонтопригодность) важнее всего. Вдруг война, а "волга" в ремонте, как следствие приказ о мобилизации части опоздает и мы проиграем войну.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:28. Заголовок: Беларусь пишет: в н..
Беларусь пишет: цитата: | в них нельзя заливать синтетику. |
| Причем здесь синтетика? Туда и минеральное нельзя. Сомневаюсь я что-то, что тот, у кого постоянно лужа под машиной, будет пользоваться дорогой синтетикой. Да и течет в основном из мостов и коробок, а там трансмиссионные масла.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:30. Заголовок: Беларусь пишет: а в..
Беларусь пишет: цитата: | а в армии надёжность (ремонтопригодность) важнее всего. |
| Надежность, это когда масло вытекает? Оглянись вокруг, на чем ездят генералы?
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 12:32. Заголовок: Sandy пишет: Огляни..
Sandy пишет: цитата: | Оглянись вокруг, на чем ездят генералы? |
|
Я незнаю на чем они ездят, в последний раз видел на "волге".
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 13:09. Заголовок: Еще на Киа Маджентис..
Еще на Киа Маджентис...
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 13:16. Заголовок: У нас генералы, полк..
У нас генералы, полковники и прочие серньезные чины уже давно пересели на Геленвагоны и Лендроверы. Зато солдаты ездят на Уралах (грузовиках) со знаком качества "СССР" на бортах... Мораль проста - солдаты выживут и победят, а генералам царство небесное
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 13:40. Заголовок: Урал.. Отличная маши..
Урал.. Отличная машина.. пройдёт везде, если только на мосты не сядет... но управление тяжёлое... после него ЗИЛ 131 как легковой автомобиль кажется.. Удивительно, но сам пробовал глушить Урал заткнув выхлопную трубу ладонью.. естественно, он работал на холостых.. через минуту другую уже бесполезно давить на газ.. глохнет... Удивляла герметичность выхлопной системы... оно и понятно.. броды преодолевать.. Сейчас есть и бронированные модификации.. Видел такой когда ездил в командировку в Нальчик..
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 13:49. Заголовок: Я на таком Урале в Д..
Я на таком Урале в ДОСААФе на права сдавал
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 14:35. Заголовок: Muller пишет: Я на ..
Muller пишет: цитата: | Я на таком Урале в ДОСААФе на права сдавал |
| О! Коллега! Я тоже на Урале именно в ДОСААФ... Помню 100 километровый марш.. на обратном пути тянул ЗИЛ на буксире.. вобщем спина была мокрая.. Когда ездили в городе, инструктора раздражало, что пешеходы не идут по зебре перед бампером, стараются подождать пока "У" не проедет Помню ногой нажмёшь на клаксон воздушный... как рявкнешь!.. глухой подпрыгивал... Но в Армии в шофёры не попал... (мож и к лучшему )...
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 14:39. Заголовок: Я в армию не попал (..
Я в армию не попал (отсрочка) ПОКА... Но это точно к лучшему
|
|
|
|
| |
Пост N: 136
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 04.05.09 17:21. Заголовок: Я вообще валяюсь с н..
Я вообще валяюсь с нашего правительства, берите, мол, граждане отечественные тачки. Только вот большезвездые военные дяди как-то не очень на волгах ездят, даже с хруслеровскими моторами, все больше крузеры 200 да ауди 6-8, где, сука, логика? ГДЕ ПОДЬЕМ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА? Понимаю что нового ничего не написал, просто накипело..
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 17:30. Заголовок: Если насчет военных,..
Если насчет военных, один из филиалов автобазы МО в Москве недавно приватизирован, но будет продолжать обслуживать военных.(!) Только теперь уже не на Волгах, а на иномарках.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 21:52. Заголовок: ORAS пишет: Конечно..
ORAS пишет: цитата: | Конечно, шутки шутками, а конструкция сальника плохая. Она не меняясь от модели А и АА (1932 г). дожила до наших дней (ЗМЗ - 402) |
|
и как ни странно использовалась на мерседесах до 1998 года и в запчасти мериновские сальниковая набивка выпускается до сих пор и прекрасно ведёт себя на волге.
|
|
|
|
Отправлено: 04.05.09 22:04. Заголовок: Ну кстати говоря про..
[QUOTE]Ну кстати говоря про шприцевание - в частности из-за оного я долго не брал себе волгу,[/QUOTE] Ничего сложного в этом нет -выкручиваешь колесо в правую сторону стелишь газетку на землю чтобы масло из под пыльников на землю не текло и шприцуешь правую сторону-потом выкручиваешь в левую сторону и шприцуешь левую сторону -я это делаю пару раз в год-шприцую нигролом(ТЭП-15) И в шкворнях плохого ничего нет-я ещё ни разу не видел волгу с подломленным колесом а вот тазиков рядом с мало мальской ямкой на дороге и вывалевшимся колесом и вырваными шаровыми сколько угодно. и французишки на пеж-307 спорт вернули шкворневую подвеску-не живут там шарики
|
|
|
|
Отправлено: 05.05.09 02:26. Заголовок: GV пишет: а вот таз..
GV пишет: цитата: | а вот тазиков рядом с мало мальской ямкой на дороге и вывалевшимся колесом и вырваными шаровыми сколько угодно. |
| Всё дело в конструкции самой шаровой... Почему М 412 не отваливались колёса? Посмотрите как там сделана шаровая опора... вопросы отпадут сами собой..
|
|
|
|
Отправлено: 05.05.09 22:59. Заголовок: растаман пишет: Поч..
растаман пишет: цитата: | Почему М 412 не отваливались колёса |
| Отваливались. У меня отвалилось на М-412 Э. Вырвало палец из шаровой. На мерсе 123-м точно не отвалится, там шаровая работает не на разрыв, а на сжатие.
|
|
|
|
| |
Пост N: 718
Зарегистрирован: 27.03.06
Откуда: Москва
|
|
Отправлено: 06.05.09 09:37. Заголовок: Я на СВР себе такой ..
Я на СВР себе такой сигнал от 21-й поставил в пару к штатной пищалке. Сигналит по-взрослому:)
|
|
|
|
| |
Пост N: 5
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:00. Заголовок: всё ровно Москвич ун..
всё ровно Москвич универсал лучше ВАЗ 2104,не одна пружина не заменит рессору по выносливости,а для универсала это и нужно. я на своём жигулёвскими задницу только ужисточил и приподнял,и передок также.по лесным тропам,полям,ухабам как по автобану,только очко от сидушки отрывается,подвеска жесть только ланжероны и само днище трубами укрепил.жену прокатил,та шишак об крышу набила. а тип кузова у большинства внедорожников УНИВЕРСАЛ!!!!!!!!
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:22. Заголовок: Неа, четверка лучше ..
Неа, четверка лучше Москвича. В нем и сидеть то негде.))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:24. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Не..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Неа, четверка лучше Москвича. |
|
Лучше "москвича" только "шевроле импала" 63-го года.
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:30. Заголовок: Беларусь пишет: 63-..
Беларусь пишет: Из музея свистнуть?))))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:39. Заголовок: Мне в четвёрке не нр..
Мне в четвёрке не нравятся дурацкие "Уши" в заднем дверном проёме для фонарей Зачем меняли фонари непонятно... поставили-бы отражатели как у М 2140, если яркость не устраивает и всего делов.. подними цену на 50$ и всем будет хорошо.. ... В результате, то что влезает в дверь 2102 в четвёрку не запихнуть.. Если совсем мыслей нет нет, то непонятно почему не захотели сделать разрезной фонарь, половина на двери, половина на кузове... дороже - так подними цену на 100$ и ещё в прибыли останешся..
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:43. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Из..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Из музея свистнуть?)))))))))) |
|
Зачем из музея. Их в Америке столько ещё осталось, что можно кушать Только с растаможкой надо что то придумать.
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 10:56. Заголовок: Беларусь пишет: Их ..
Беларусь пишет: цитата: | Их в Америке столько ещё осталось, |
| Теоретические рассуждения хороши, только их к делу не пришьешь. Я когда в конце прошлого века машину собрался покупать, то из Москвичей рассматривался только 2141, а из Жигулей - 2104. Все другие варианты были рассмотрены, но отметены по разным причинам. Москвич был на втором месте по приоритетам. Да и не попался ни один хороший, зато четверки можно было выбирать на любой вкус.
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 12:14. Заголовок: А я Пассата взял В-3..
А я Пассата взял В-3 универсал, дизелёк. Получше и побольше ВАЗ 2104....
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 12:26. Заголовок: Ripatechnik, поздрав..
Ripatechnik, поздравляю, отличный аппарат, век сноса не будет, з/частей, как грязи, на любой кошелек, тем более у вас.
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 12:33. Заголовок: Ripatechnik пишет: ..
Ripatechnik пишет: цитата: | А я Пассата взял В-3 универсал, дизелёк. |
| В 99 году и за 40 тысяч рублей?)))))))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 06.05.09 13:16. Заголовок: Виктор ФФ пишет: В ..
Виктор ФФ пишет: цитата: | В 99 году и за 40 тысяч рублей?)) |
| Ну нет, конечно. Sandy, Спасибо, даволен...
|
|
|
|
| |
Пост N: 137
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 06.05.09 23:08. Заголовок: По сравнению с в3 , ..
По сравнению с в3 , в5 нервно курит в сторонке по эксплуатационным расходам. В3 супер агрегат....
|
|
|
|
Отправлено: 07.05.09 00:24. Заголовок: Да, начитан. Есть це..
Да, начитан. (Приобрёл недавно). Есть целые сайты, посвещённые ремонту и эксплуатации Пассатов В3-В4... Обслуживание - дешевле Жигулей. Это факт. Ещё имею Гольф-2 дизель, автомат. Машина офигительная, ни чуть не хуже В3, если не учитывать размеры... А по теме, могу сказать, что всё-таки ВАЗ лучше Москвича. Он как бы современнее, если можно так сказать. Более скоростной, более устойчивый, носом не клюёт в каждую ямку, по-шире, комфортней... , но всё же обладает слабым местом, это стойки, куда упираются передние пружины (на классике). Много в своё время приходилось ремонтировать, а то и заменять брызговик. Москвич лишён этого недостатка, т. к. пружина там упирается в балку. Был у родителей Москвич 412-Э 1971 года, завода АЗЛК. С 11- лет я на нём ездил. Сначала по просёлочным дорогам (пересаживались с отцом), а затем с 16 лет и полностью по городу и за. (В то время можно было). Воспоминания приятные. Хоть и намучился с коробкой (снимать научился с закрытыми глазами) да и движок часто давал о себе знать....
|
|
|
|
| |
Пост N: 9
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 08.05.09 09:53. Заголовок: то что четвёрка по п..
то что четвёрка по престижней 2137,спора нет,а по скорости можно оспорить,правда или нет токарь на заводе говорил что не один двигатель 412-го образца под 1,7 растачивал+задний мост от люкса спидометра не хватало.
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 10:04. Заголовок: paca-vaca пишет: не..
paca-vaca пишет: цитата: | не один двигатель 412-го образца под 1,7 растачивал+задний мост от люкса спидометра не хватало. |
| Это-то при чем? Можно еще турбину поставить, закись азота применить, всю ходовую буржуйскую поставить с дисковыми тормозами, но это будет не "Москвич." Неужели не понятно? Речь идет о серийных, а не о форсированных машинах.
|
|
|
|
| |
Пост N: 11
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 08.05.09 12:08. Заголовок: некоторые модели 214..
некоторые модели 2140 и 412 СЕРИЙНО шли форсироваными(на 2140 заводские дисковые тармоза спереди, причём здесь они к скорости),а про буржуйские заманухи речи не было,а 4-ку если спосает так это 5-я передача.
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 12:13. Заголовок: paca-vaca пишет: а ..
paca-vaca пишет: цитата: | а 4-ку если спосает так это 5-я передача. |
| Ее спасает замена прокладки.
|
|
|
|
| |
Пост N: 12
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 08.05.09 12:14. Заголовок: да забыл,зад.мост от..
да забыл,зад.мост от 2140SL так же серийный.
|
|
|
|
| |
Пост N: 13
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 08.05.09 12:16. Заголовок: между рулём и сидень..
между рулём и сиденьем!
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 12:19. Заголовок: paca-vaca, ты чо не ..
paca-vaca, ты чо не понял что я сказал? Как можно отколхозенный автомобиль сравнивать с другим, но в серийной комплектации. " по скорости можно оспорить,правда или нет токарь на заводе говорил что не один двигатель 412-го образца под 1,7 растачивал+задний мост от люкса спидометра не хватало."
|
|
|
|
| |
Пост N: 16
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 08.05.09 12:55. Заголовок: почему отколхозенный..
почему отколхозенный,если серийные модели оснощались данной комплектацией!!! не из головы же брались размеры для "разгона"
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 13:13. Заголовок: Еще раз для непонятл..
Еще раз для непонятливых: двигатель 412-го образца под 1,7 растачивал - КОЛХОЗ, это не серийный вариант +задний мост от люкса- от другой модели
|
|
|
|
| |
Пост N: 17
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 08.05.09 13:31. Заголовок: АЗЛК 21378 СЕРИЙНЫЙ!..
АЗЛК 21378 СЕРИЙНЫЙ! 1.7ФОРСИРОВАННЫЙ, СО СКОР. РЕДУКТОРОМ АНАЛОГ.ЛЮКСАВСКОГО!!! ЗАВОД ОКОЛХОЗИЛ??????????
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 13:59. Заголовок: Я пас!..
Я пас!
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 14:20. Заголовок: Помру я. :sm64: :sm..
Помру я. Sandy , стукни его своей корейской лопаткой))))))))). Другого выхода нет.)))))))))
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 22:11. Заголовок: Ripatechnik пишет: ..
Ripatechnik пишет: ВАЗ? Комфортней? Я в четвёрке езжу (пассажиром) и всё время вспоминаю, как просторно было в ИЖе "Комбике". Салон в четвёрке семёрошный, тоже для меня загадка, кто придумал что такие сидения - удобные?! И ещё. Тайна... Для меня это загадка, тайна! Как, и из чего делают капоты жиговской классики, что они так лихо гниют!?. Я представить себе не мог, что нужно сделать, чтобы на нашем ИЖе сгнил капот! Или "хлопушка" (5ая дверь). На нашем "четвертаке" 2001 г.в. уже обе эти детали подгнившие. Они там что, нагрузку какую несут? Единственное, что приходит в голову - там довольно резкий загиб, может с металлом на таких "углах" что не так происходит? ЗЫ. Вот уж чем "немцы" точно не грешат - это кузовами. Наблюдал кузова производства VW - загляденье! Лонжероны на VW T4 95 года - я чуть не расплакался, лёжа под этим авто! Счищаешь грязь, а там девственное лакокрасочное покрытие, без единой царапинки, трещинки. А в Golf-2 в лонжеронах ещё и гадость какая-то была закачена, чтоб не гнило... И ведь не гнило! Да и голый металл после аварии, после того как простоял недельки две на улице остался таким же чистеньким, без ржи, как только краска отлетела... Правда после общения с Опелем (кадет, 3х дверный, стамескообразный, ~ 80ых годов), я решил, что не все "немцы" одинаковые... Там кузова почти не было, днища во всяком случае...
|
|
|
|
Отправлено: 08.05.09 22:44. Заголовок: алфавит пишет: Да и..
алфавит пишет: цитата: | Да и голый металл после аварии, после того как простоял недельки две на улице остался таким же чистеньким, без ржи, как только краска отлетела... Правда после общения с Опелем (кадет, 3х дверный, стамескообразный, ~ 80ых годов), я решил, что не все "немцы" одинаковые... Там кузова почти не было, днища во всяком случае... |
| VW и Ауди кузова оцинковывают, а про Опель естьтакая поговорка: "Любая машина со временем становится Опелем!"
|
|
|
|
| |
Пост N: 1299
Зарегистрирован: 19.01.07
Откуда: Москва
|
|
Отправлено: 08.05.09 22:54. Заголовок: http://keep4u.ru/img..
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 05:51. Заголовок: А девочки сидят в ..
А девочки сидят в "кадиллаке"
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 17:57. Заголовок: Ripatechnik пишет: ..
Ripatechnik пишет: цитата: | А по теме, могу сказать, что всё-таки ВАЗ лучше Москвича. Он как бы современнее, если можно так сказать. |
| Кстати ,на Москвиче были и эксперименты с непосредственным впрыском. Теперь самое время вспомнить наш намек на схожесть конструкции впрыскового бензинового мотора и дизеля, прекрасно обходящегося безо всякой не то что электроники - электрики. Это давало возможность отечественным конструкторам использовать уже наработанные решения и попробовать поставить непосредственный впрыск на... серийный (легковой автомобиль. И такая попытка была сделана, да не на одном, а на полутора тысячах (!) Москвичей-412 . Не знаем, читали ли инженеры ЦНИИТА и Харьковского завода ФЭД о работах Шеренберга, но свой чисто механический впрыск они создали. Да настолько удачный, что несколько таких машин бегают и поныне в отличие от трех экспериментальных Волг ГАЗ-21. Система состояла из четырехплунжерного рядного ТНВД, выдававшего до 100 атм, чего для непосредственного впрыска более чем достаточно. Цикличность подачи топлива обеспечивалась пилообразной рейкой. Впрысковые Москвичи прибавили в крутящем моменте на 12%, в мощности - на 10%, а количество СО в выхлопных газах снизилось на одну пятую. Увы, в те годы никого это не интересовало, как и удивительная легкость пуска зимой и отсутствие подсоса . Главным аргументом против оказалась увеличившаяся на 400 долларов (не гарантируем точность пересчета в запретную тогда валюту) цена мотора и проект был похоронен в гаражах немногих счастливых владельцев. А когда впрыск появился на ТАЗе?
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 18:50. Заголовок: Rubin пишет: Кстати..
Rubin пишет: цитата: | Кстати ,на Москвиче были и эксперименты с непосредственным впрыском. |
| А для оды хотели вроде инжекторный 412 двигатель сделать, очевидно инжектор уже "электронный", вероятно с жигулёвским "мозгом". Помню на фотке много ремней - может и привод ГРМ ременной ?!
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 19:07. Заголовок: алфавит пишет: А дл..
алфавит пишет: цитата: | А для оды хотели вроде инжекторный 412 двигатель сделать |
| УЗАМ248i: # Двигатель: УЗАМ 248 тип - четырехтактный с системой распределеного впрыска # Рабочий объем: 1946 # Номинальная мощность: 93 лс # Максимальный крутящий момент: 150 Нм (3800 1/м) # Топливо: Аи 92 # Свечи зажигания: Ад 20ДВ # Степень сжатия: 9,0 # Заправочный объем системы смазки: 3,8 л Жаль, у меня не такой...
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 19:30. Заголовок: Rubin пишет: Жаль, ..
Rubin пишет: И у меня жаль не такой... И увы, уже не будет...
|
|
|
|
| |
Пост N: 139
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:18. Заголовок: Sandy пишет: "Л..
Sandy пишет: цитата: | "Любая машина со временем становится Опелем!" |
|
и только опель им рождается. НЕ так уж в опелях все плохо...
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:29. Заголовок: dmitrii51, согласен,..
dmitrii51, согласен, особенно в последних моделях Вектра, Астра, Корса. Я особо не в курсе, но он, в смысле Опель, перешел под крыло то-ли Дженерал Моторс, то-ли еще кого-то. Во всяком случае и дизайн и качество реально изменились в лучшую сторону.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:48. Заголовок: Sandy пишет: Дженер..
Sandy пишет: цитата: | Дженерал Моторс, то-ли еще кого-то. |
| Он (Опель) вроде всю дорогу в амерекосовском владении был... 1929 - "Дженерал Моторс" приобретает 80% Опель.
|
|
|
|
| |
Пост N: 140
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:48. Заголовок: Sandy так под крылом..
Sandy так под крылом джиэм опель где-то с 30-х годов, впрочем в дате могу ошибится на +- 10 лет. У меня было три опеля,две асконы первая и вторая и вектра а ,я не фанат, просто стечение обстоятельств. Да , кузова гниючие, но плоские и несложные ,и при желаниии лечатся на раз.Старые опеля по деньгам в обслуживании жигули, а по комфорту, надежности движков и эргономике гораздо жигулей лучше.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:50. Заголовок: Sandy пишет: переше..
Sandy пишет: цитата: | перешел под крыло то-ли Дженерал Моторс, то-ли еще кого-то |
| Согласно не подтвержденной официально информации, General Motors на прошлой неделе приступила к проведению переговоров с потенциальными претендентами на приобретение Opel. Отгадайте с 3-х раз с кем? Ладно, мучать не буду... GM предложила таким покупателям, как Magna International и ОАО ГАЗ приобрести основную часть своего европейского подразделения. Компании Fiat же американский автопроизводитель не только предложил продать Opel, но также и установить с GM партнерство по ведению деятельности в Латинской Америке, Европе и других странах. Так что "Волга" тоже может скоро стать Opelем...
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:51. Заголовок: dmitrii51 пишет: Sa..
dmitrii51 пишет: цитата: | Sandy так под крылом джиэм опель где-то с 30-х годов, впрочем в дате могу ошибится на +- 10 лет. |
| алфавит пишет: цитата: | Он (Опель) вроде всю дорогу в амерекосовском владении был... 1929 - "Дженерал Моторс" приобретает 80% Опель. |
| информация отсюда
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:56. Заголовок: Я не спорю, лопухнул..
Я не спорю, лопухнулся, т.к. не являюсь опелеводом. Но согласитесь, последние модели отличаются отличным дизайном. Возможно Бил Гейтс продал им новую программу по конструированию и дизайну автомобилей.
|
|
|
|
| |
Пост N: 141
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:57. Заголовок: алфавит во, почти уг..
алфавит во, почти угадал...откуда-то из памяти всплыло, чесссс слово...
|
|
|
|
| |
Пост N: 142
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 22:59. Заголовок: Sandy Кстати где-то ..
Sandy Кстати где-то читал, что у вектры первой было прозвище ЛЮБИМИЦА ЕВРОПЫ.
|
|
|
|
| |
Пост N: 143
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:01. Заголовок: Rubin пишет: Так чт..
Rubin пишет: цитата: | Так что "Волга" тоже может скоро стать Opelем... |
|
да пусть уже становится скорее...Хотя пусть бы она лучше Вольво продалась...
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:04. Заголовок: dmitrii51 пишет: да..
dmitrii51 пишет: цитата: | да пусть уже становится скорее...Хотя пусть бы она лучше Вольво продалась... |
| Да нее... Тут Опель ГАЗу продаётся, а не наоборот... Rubin пишет: цитата: | GM предложила таким покупателям, как Magna International и ОАО ГАЗ приобрести основную часть своего европейского подразделения |
|
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:06. Заголовок: dmitrii51, в свое вр..
dmitrii51, в свое время колебался, что брать, подержанную Вектру или Ауди -80. Перегонщик, который гонял машины из Калининграда, Вектру отсоветовал. Так я стал счастливым обладателем Ауди-80, это было в далеком 1998 г., как раз в начале дефолта. Машина, которую мне пригнали, была 1988 года, обошлась мне в $6000, на наши деньги в 1998 г. это было 36000 руб. З/плата у меня тогда была 3000 руб.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:08. Заголовок: алфавит пишет: dmit..
алфавит пишет: цитата: | dmitrii51 пишет: цитата: да пусть уже становится скорее...Хотя пусть бы она лучше Вольво продалась... Да нее... Тут Опель ГАЗу продаётся, а не наоборот... Rubin пишет: цитата: GM предложила таким покупателям, как Magna International и ОАО ГАЗ приобрести основную часть своего европейского подразделения |
| Пипец, тогда мы Опель потеряем.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:13. Заголовок: Sandy пишет: Пипец,..
Sandy пишет: цитата: | Пипец, тогда мы Опель потеряем. |
| Но ведь Крайслер не потеряли...
|
|
|
|
| |
Пост N: 144
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:14. Заголовок: Sandy ну так в весел..
Sandy ну так в веселые 90-е чемпионами по криминалу , перебивке номеров, сварки из двух кузовов в один , были такие марки. Вектра, Пассат б3-б4, бмв е-34, ауди 80-100. Вектры страдали больше всех, потому наверное Вас и отговорили..
|
|
|
|
| |
Пост N: 145
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:16. Заголовок: Sandy пишет: Пипец,..
Sandy пишет: цитата: | Пипец, тогда мы Опель потеряем. |
|
Да ну, просто будет OPEL 3110
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:17. Заголовок: Rubin пишет: Но вед..
Rubin пишет: цитата: | Но ведь Крайслер не потеряли |
|
Где-то проскакивала инфа, что производство Сайбер свернуто.
|
|
|
|
| |
Пост N: 146
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:18. Заголовок: Rubin пишет: Но вед..
Rubin пишет: цитата: | Но ведь Крайслер не потеряли... |
|
вообще-то хруслер банкрот
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:19. Заголовок: dmitrii51 пишет: Да..
dmitrii51 пишет: цитата: | Да ну, просто будет OPEL 3110 |
|
Со шкворнями? Которого нужно будет шприцевать 2 раза в год?
|
|
|
|
| |
Пост N: 147
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:22. Заголовок: Sandy пишет: Со шкв..
Sandy пишет: цитата: | Со шкворнями? Которого нужно будет шприцевать 2 раза в год? |
|
Ну а кому сейчас легко, владельцу опеля не привыкать .....стись с опелем..
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:25. Заголовок: Sandy пишет: Со шкв..
Sandy пишет: цитата: | Со шкворнями? Которого нужно будет шприцевать 2 раза в год? |
| Да вроде на ГАЗе разработали таки подвеску без этих радостей...
|
|
|
|
| |
Пост N: 148
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:26. Заголовок: Sandy обьективно, оп..
Sandy обьективно, опель не плохо, но......я никогда на него больше не сяду....
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:28. Заголовок: Да уж, но Волга долг..
Да уж, Волга долго держалась, но сдалась.
|
|
|
|
| |
Пост N: 149
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:29. Заголовок: алфавит пишет: Да в..
алфавит пишет: цитата: | Да вроде на ГАЗе разработали таки подвеску без этих радостей... |
|
Да нет, не может этого быть... Алфавит Вы наверное ошибаетесь, не прошло и ста лет ка это чудо свершилось...
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:32. Заголовок: Таперь в Волге нет н..
Таперь в Волге нет ничего самобытного, все, как у всех. Только пропорции кузова со времени 24-й (низкие лобовое и заднее стекла, длиннющий багажник), а это, вроде самое начало 70-х, остаются прежними.
|
|
|
|
| |
Пост N: 150
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:34. Заголовок: Sandy самое смешное ..
Sandy самое смешное что 24-ка это какой-то форд из 60-х, счас погуглю, так что самобытного в ней ничего нет.
|
|
|
|
| |
Пост N: 151
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:36. Заголовок: форд фалькон 1962 г...
форд фалькон 1962 г.в.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:37. Заголовок: dmitrii51 пишет: хр..
dmitrii51 пишет: Но ГАЗ тут ни причем, правда Гена? Sandy пишет: цитата: | Где-то проскакивала инфа, что производство Сайбер свернуто. |
| ГАЗ может прекратить выпуск Volga Siber с 2010 года. В следующем году «Группа ГАЗ» планирует полностью прекратить выпуск легковых машин. И в «черный список» попала не только древняя Волга, но и считавшийся перспективным седан Volga Siber. Причины кроются в финансовых проблемах, с которыми столкнулось предприятие в результате кризиса. Как сообщает «Коммерсантъ», текущий долг «Группы ГАЗ» составляет 40 миллиардов, а контрольный пакет оказался в залоге у одного из банков. Это потребовало разработки ряда мер по выходу предприятия из кризиса и вынудило автозавод отказаться от производства нерентабельной продукции – в феврале «Группа ГАЗ» допустила технический дефолт, не выполнив оферту на выкуп облигаций на сумму 4,845 миллиарда рублей. И, по прогнозам, 2009-й также будет убыточным в размере почти 17 миллиардов. Что касается Волги, то здесь все было ясно давно – архаичную машину перестали выпускать еще осенью. А вот Volga Siber провалилась с треском. В прошлом году ГАЗ выпустил только 1717 экземпляров модели, хотя рентабельный уровень составляет 100 тысяч ежегодно. А добил Volga Siber недавно опубликованный список автомобилей, на которые предоставляются льготные кредиты, дотируемые государством, - нижегородский седан в него не попал. Напомним, что Volga Siber представляет собой седан Chrysler Sebring предыдущего поколения, переживший российскую адаптацию и некоторые косметические изменения. Проект, включающий не только лицензию и постройку цеха, но и вывезенное из США оборудование, обошелся «газовцам» в 150 миллионов долларов.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:38. Заголовок: dmitrii51, как ты ме..
dmitrii51, как ты меня разочаровал. Ты выбил последний камень из-под моей веры в отечественных авторазработчиков.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:40. Заголовок: dmitrii51 пишет: Да..
dmitrii51 пишет: цитата: | Да нет, не может этого быть... Алфавит Вы наверное ошибаетесь, не прошло и ста лет ка это чудо свершилось... |
| Но свершилось таки!... Вообще говоря, эта некоторая "неповоротливость" ГАЗовцев имеет плюсы... По электрике: помню делал одному человеку на Победе электрику. Издох хроник биметаллический. Ну совсем неремонтопригодным оказался. Пошли до ближайшей Шишиги (Газ-66, под сдачу на металлолом предназначенный), сдербанили от туда хроник - подошёл один - в один. Плафон салонный - тоже "победовский" (стеклянный ), кнопка сигнала такой же конструкции, и проч. Это же удобно!
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:40. Заголовок: Rubin ..
Rubin, ну вот, с такой дырой в кармане Опель покупать?
|
|
|
|
| |
Пост N: 152
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:49. Заголовок: Sandy да какая там в..
Sandy да какая там вера, не хотим ничего производить своего ......эта ветка по сути началась с проведения в немецком журнале сравнительного теста итальянского фиата и потомка бмв м 10
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:54. Заголовок: Да и вообще, по пово..
Да и вообще, по поводу ГАЗа. У братика был (есть ) ГАЗ-3307. На нём я тоже, естественно делал проводку . Даже сигналку ставил (первый, и пока последний раз). Хорошая машинка! И братик (он естественно обслуживал всё остальное) особо не жаловался на него. В отличии от ЗИЛовского "Быка". Последний, на мой взгляд задуман очень неплохо, но воткачество... Ни недели без ремонта! В том числе отремонтированых узлов, с использованием новых (весьма не дешовых) запчастей.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:56. Заголовок: Sandy пишет: Ты выб..
Sandy пишет: цитата: | Ты выбил последний камень из-под моей веры в отечественных авторазработчиков |
| Александр, не все так плохо. Вот Здесь история создания ГАЗ-24.
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.09 23:56. Заголовок: dmitrii51 пишет: по..
dmitrii51 пишет: Судя по приведённому рисунку двига - весьма и весьма дальнего потомка. Немцы вроде не комплексовали по этому поводу (см. заглавный пост темы).
|
|
|
|
| |
Пост N: 153
Зарегистрирован: 13.07.08
Откуда: мурманск
|
|
Отправлено: 10.05.09 00:00. Заголовок: алфавит я в отпуска ..
алфавит я в отпуска езжу только на авто, так вот приходилось мне по пути в Н. Новгород проезжать славный город Заволжье, там где змз, обратил внимание на огромный забор змз и на ...бабушек торгующих с ящиков детали газ, я так понимаю что вторая смена у работяг с завода в гаражах своих, где эти детали и создаются из неучтенного, отсюда качество
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 00:05. Заголовок: dmitrii51 пишет: ба..
dmitrii51 пишет: цитата: | бабушек торгующих с ящиков детали газ |
| Да я про Быка. Тут скорее в Минск (дизель) и в Москву (всё остальное) надо ехать. Там наверное тоже что-то в этом духе происходит.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 00:23. Заголовок: Господа, не дрейфте...
Господа, не дрейфте... Купим Опель (в смысле не мы, а ГАЗ) будем выпускать "Волгу-Символ":
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 09:17. Заголовок: dmitrii51 пишет: эт..
dmitrii51 пишет: цитата: | эта ветка по сути началась с проведения в немецком журнале сравнительного теста итальянского фиата и потомка бмв м 10 |
| алфавит пишет: цитата: | Судя по приведённому рисунку двига - весьма и весьма дальнего потомка. Немцы вроде не комплексовали по этому поводу (см. заглавный пост темы). |
| А кому там комплексовать? Обратите внимание на дату - 1977 г. А теперь вспомните ГДР в 1977 г. (ну, те, кто в те времена жил). Эпоха развитОго социализма. В ГДР собственного производства автомобиль был только один-ублюдочный Трабанд: На его фоне наши Жигули и Москвичи смотрелись лимузинами...
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 10:11. Заголовок: Sandy пишет: Трабан..
Sandy пишет: чистый пластмасс
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 11:14. Заголовок: Sandy пишет: один-у..
Sandy пишет: опять за свое
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 11:15. Заголовок: Зря вы "трабант&..
Зря вы "трабант" ругаете, ему то точно коррозия не страшна. И это такая же легендарная машина как "горбатый запорожец".
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 11:16. Заголовок: Святогор пишет: опя..
Святогор пишет: Я приготовил новый манитор с клавиатурой
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:04. Заголовок: Беларусь пишет: Зря..
Беларусь пишет: цитата: | Зря вы "трабант" ругаете, ему то точно коррозия не страшна. И это такая же легендарная машина как "горбатый запорожец". |
| Один сокурсник с дуру обзавёлся такой машиной... на вопрос как автомобиль и сколько жрёт , он начал загибать пальцы... Если в машине 2 человека, если ехать не более 70 км/ч, если нет подъёмов и спусков, если нет сильного встречного ветра то вполне возможно истратить менее 10 л на 100 км.. Зимой на ней можно ездить только в шубе и валенках... Был ещё Вартбург с двухтактным 3-х цилиндровым мотором... старший брат Трабанта.. ГДР в советские времена делала самые плохие автомашины в мире! .. не могу найти машину хуже трабанта..
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:17. Заголовок: а вы посмотрите как ..
а вы посмотрите как он нас опозорил: Википедия пишет: цитата: | Марку назвали в честь запущенного в том же году Советским Союзом космического спутника (по-немецки «Trabant» — спутник, эмблема составлена из стилизованой буквы S). |
|
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:23. Заголовок: Святогор пишет: опя..
Святогор пишет: Ну теперь скажи, что Трабант отличная машина. Блин, только бы поспорить! Или Трабант - верх дизайнерской и технической мысли? Или он очень красив? Беларусь пишет: цитата: | Зря вы "трабант" ругаете, ему то точно коррозия не страшна. И это такая же легендарная машина как "горбатый запорожец |
| Однако ты мечтаешь об американке в хроме и шпоне, а не о горбатом запорожце, и уж тем более не о пластмассовом Трабанте.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:32. Заголовок: Может Трабант и не о..
Может Трабант и не отличная машина,но это не значит,что он-ублюдочное корыто. От американки 50-60 годов в хроме и шпоне и я бы не отказался,но это не значит,что все остальное-г...о.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:41. Заголовок: кстати, Трабант был ..
кстати, Трабант был не полностью из пластмассы! Силовые элементы внутри из железа, из дуропласта только верхние панели кузова..
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:42. Заголовок: Иван останется Ивано..
Иван останется Иваном, хоть долбони его диваном! (с) А кто сказал, что все, кроме американских машин говно? Уж точно не я. Авто из Германии очень и очень, только не из ГДР, а из ФРГ. Вопрос на засыпку: в чем разница, те же немцы? Ответ: разница в политическом строе. Аналогично Южная и Северная Кореи.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:44. Заголовок: А что,кто-то сказал,..
А что,кто-то сказал,что вы сказали что все кроме американских-г? Я вот тоже так не считаю.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 12:46. Заголовок: Святогор пишет: А ч..
Святогор пишет: цитата: | А что,кто-то сказал,что вы сказали что все кроме американских-г |
| Успокоил, я уж думал, что это про меня.
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 10.05.09 13:56. Заголовок: растаман пишет: Был..
растаман пишет: цитата: | Был ещё Вартбург с двухтактным 3-х цилиндровым мотором... старший брат Трабанта.. |
| Помню... Литровый, трехцилиндровый, двухтактный... То,что он из соцстраны,понятно было сразу,как только сел за руль.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 14:18. Заголовок: Sandy пишет: Иван ..
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 14:24. Заголовок: Я сказал легендарная..
Я сказал легендарная а не лучшая. ЗиС-5 никто же лучшей в мире машиной не считает, и уж тем более не сравнивает его с "мерседесом". И потом, я от своей мечты ещё не отказывался. Но "запоры" гниющие под забором мне жалко, какую бы правду о них не говорили. Тем более я "горбатого" на дорогах не застал Да и "ушастый" редко вижу.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 15:40. Заголовок: Sandy пишет: Вопрос..
Sandy пишет: цитата: | Вопрос на засыпку: в чем разница, те же немцы? |
| Так в чем разница? Сам то знаешь ответ?
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 16:36. Заголовок: Виктор ФФ пишет: Та..
Виктор ФФ пишет: цитата: | Так в чем разница? Сам то знаешь ответ? |
| Так я же ответил, в том же посте, где и вопрос. Стареем?
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 17:00. Заголовок: Cassidy пишет: Ну д..
Cassidy пишет: цитата: | Ну да, корыто из пластмассы,покрашено в "цвет детской неожиданности". |
| А че, прикольная машинка: Оригинальным был двухдверный несущий кузов. Стальной каркас облицовывали панелями из дуропласта – абсолютная экономия, вся машина весила 620 кг, разгонялась до 90 км/ч и не боялась коррозии – была вечна, как марксизм. Народный автомобиль был самым массовым во всей Восточной Европе, он пользовался огромной любовью. На «Траби», как его ласково называли, записывались в очереди на много лет вперед, а сами тем временем сочиняли бесчисленные анекдоты. Время от времени появляются сообщения о намерении возобновить производство то в самой Германии, то в ЮАР, а то – в Узбекистане. Но даже если это не случится, тысячи «траби» продолжают дымить по европейским дорогам вопреки всем евро-нормам. Trabant не просто примитивно эксплуатируют. С прекращением его производства машина моментально стала культовой, предметом обожания и коллекционирования. Множество фан-клубов собираются на слеты и фестивали, практически у всех он вызывает ностальгические чувства. Не удивительно, ведь это - спутник целой страны и нескольких поколений.
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 17:17. Заголовок: Sandy пишет: В ГДР ..
Sandy пишет: цитата: | В ГДР собственного производства автомобиль был только один-ублюдочный Трабанд: |
| А как же Wartburg 1.3:
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 19:52. Заголовок: Rubin пишет: А как ..
Rubin пишет: Вот тупее этого ничего уже придумать нельзя
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 20:20. Заголовок: Это почему это?..
Это почему это?
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 20:42. Заголовок: Крайне неудачная поп..
Крайне неудачная попытка "осовременить" модель 60-70х годов. Панель - раз. Просто налепили "современное" не задумываясь о сочетании, руль явно "вверх ногами" стоит, и его гладкие изогнутые дугой спицы не сочетаются с угловатой панелью. И вглядитесь внимательно, между кожухом рычага КПП и панелью явно чего то нехватает. Двери - два. Обнажённый металл не сочетается с пластиковой панелью, подлокотник слишком узкий и высоко расположен, и ещё эта ручка как прыщ на лобном месте. Кузов - три, фары слишком утоплены в облицовку, "стопари" не сочетаются с "замыленной" формой задка, и вообще своими формами он выдаёт неграмотный рестайлинг. Студенты-первокурсники МАИ лучше бы нарисовали.
|
|
|
|
| |
Пост N: 1
Зарегистрирован: 10.05.09
|
|
Отправлено: 10.05.09 22:18. Заголовок: Беларусь пишет: Кра..
Беларусь пишет: цитата: | Крайне неудачная попытка "осовременить" модель 60-70х годов. |
| Это другая машина, не рестайлинг. Двухтактный Wartburg 353 у меня был, это вообще другая машина. Кстати приятная,если бы не была такой прожорливой. ~20л на 100!!! хорошо хоть 76-го...
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.09 22:43. Заголовок: Sandy пишет: Старее..
Sandy пишет: Йес. Напомни пожалуйста о чем речь была. И все равно я с тобой наверное не соглашусь. Не забудь - в воду лучше не заходи...
|
|
|
|
| |
Пост N: 19
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 11.05.09 23:46. Заголовок: с прошедшим! недавно..
с прошедшим! недавно очухался,с утра на орбайтен чесать. расскажите про "Трабан" ("Гуд бай Ленин" фильм)и про Горьковский "Тигр",чё за движка у него?
|
|
|
|
| |
Пост N: 20
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 11.05.09 23:50. Заголовок: а "Ватбург" ..
а "Ватбург" рамный? (не листал базар высоко).
|
|
|
|
| |
Пост N: 21
Зарегистрирован: 05.05.09
Откуда: Белорусия, Минск
|
|
Отправлено: 11.05.09 23:59. Заголовок: и на засыпку ,правда..
и на засыпку ,правда что "Понтиак" потух?
|
|
|
|
| |
Пост N: 3
Зарегистрирован: 10.05.09
|
|
Отправлено: 12.05.09 01:10. Заголовок: paca-vaca пишет: а ..
paca-vaca пишет: Старый -да.
|
|
|
|
Отправлено: 12.05.09 06:38. Заголовок: Sandy пишет: Со шкв..
Sandy пишет: цитата: | Со шкворнями? Которого нужно будет шприцевать 2 раза в год? |
| не подумайте, что защищаю, но там давно нет никаких шкворней.
|
|
|
|
Отправлено: 12.05.09 07:12. Заголовок: Viktor, Господи, да ..
Viktor, Господи, да знаю я. Что мне обязательно смеющийся смайлик ставить, что бы обозначать шутку?
|
|
|
|
Отправлено: 12.05.09 12:46. Заголовок: paca-vaca пишет: и..
paca-vaca пишет: цитата: | и на засыпку ,правда что "Понтиак" потух? |
| Не правда, смотрите сами
|
|
|
|
Отправлено: 12.05.09 21:04. Заголовок: Святогор пишет: Не ..
Святогор пишет: Вообще-то надо в данном случае писать слитно но все-таки это правда: ИТАР-ТАСС 27 апреля 2009. Американский автогигант "Дженерал моторс" к следующему году избавится от 21 тысячи сотрудников в рамках реструктуризации компании. Кроме того, машины марки "Понтиак", впервые сошедшие с конвейера еще в 1893 году, больше не будут выпускаться. Об этом говорится в документах "Джи-эм", которые были представлены в сегодня в федеральную Комиссию по ценным бумагам и биржам.
|
|
|
|
| |
Пост N: 244
Зарегистрирован: 06.06.08
Откуда: Russia, Kazan
|
|
Отправлено: 13.05.09 07:26. Заголовок: Rubin пишет: впервы..
Rubin пишет: цитата: | впервые сошедшие с конвейера еще в 1893 году, больше не будут выпускаться |
| Сошедшие со стапелей наверное, помнится конвейер первым Форд внедрил в 30-ые?
|
|
|
|
Отправлено: 13.05.09 08:37. Заголовок: Reactor пишет: 30-ы..
Reactor пишет: какие тридцатые, вы чё? Еще модель "Т" выпускалась на конвейере.
|
|
|
|
Отправлено: 13.05.09 11:17. Заголовок: В 1903 году...
В 1903 году.
|
|
|
|
Отправлено: 13.05.09 21:07. Заголовок: Поискал я в начале г..
Поискал я в начале года новый универсал за 300000. Ну и какой нашелся?
|
|
|
|
Отправлено: 13.05.09 22:31. Заголовок: Какой - не знаю, но ..
Какой - не знаю, но явно не такой: Москвич-2141 универсал.
|
|
|
|
| |
Пост N: 4
Зарегистрирован: 10.05.09
|
|
Отправлено: 13.05.09 22:51. Заголовок: Зачотный катафалк. :..
Зачотный катафалк. Кузов - в чорный цвет, "дубовые венки" по бортам, а на эти огромные окна так и просятся вишнёвые занавески с рюшечками.
|
|
|
|
Отправлено: 13.05.09 22:57. Заголовок: Новый имелся ввиду -..
Новый имелся ввиду - с иголочки.
|
|
|
Ответов - 275
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
All
[только новые]
|
|