Отправлено: 25.04.09 13:25. Заголовок: Приороведы здесь живут?

Народ, у кого приора, а вы в курсе, что у неё клапана гнёт? Как вы к этому относитесь?

 Отправлено: 25.04.09 13:44. Заголовок: Валер, привет! В смы..

Валер, привет! В смысле клапана гнёт, при обрыве ремня ГРМ? Вряд ли найдётся тот, кому бы это понравилось.

 Отправлено: 25.04.09 14:18. Заголовок: Гнул клапана. Правда..

Гнул клапана. Правда не на Приоре.

 Отправлено: 25.04.09 14:22. Заголовок: Evgueni пишет: Вряд..

Evgueni пишет:

цитата:

Вряд ли найдётся тот, кому бы это понравилось

Старинным моторам это не грозит. Срывал распредшестерню в 408-м, ничего не погнул и не задел. В более новых моторах стали делать камеру сгорания впритык

 Отправлено: 25.04.09 16:09. Заголовок: Надо быть полным неа..

Надо быть полным неадекватом, чтобы купить приору (да и любой другой ВАЗ). За эти деньги можно взять очень хорошую иномарку с пробегом.

 Отправлено: 25.04.09 16:43. Заголовок: Хм... Такой хренью с..

Хм... Такой хренью страдали моторы 1,3, и 1,5-16 клапанные. 1,6-16 клапанные вроде бы как раз не гнет.

 Отправлено: 25.04.09 16:49. Заголовок: пОЧИТАЛ ФОРУМ ПРО ПР..

пОЧИТАЛ ФОРУМ ПРО ПРИОРУ. ОКАЗЫВАЕТСЯ ГНЁТ. бЫЛ НЕПРИЯТНО УДИВЛЁН. Если бы у меня на таврии загнуло под Канском, я не знаю что бы делал. А так заменил ремень и дальше поехал. Жаль, а я хотел было уже приору брать. Теперь вот не знаю...

 Отправлено: 25.04.09 16:49. Заголовок: Давайте разберемся п..

Давайте разберемся почему рвется ремень ГРМ? (Про цепной привод не будем дискутировать).ИМХО :1.При превышении ресурса эксплуатации ремня и 2.При использовании некачественного ЗиПа.ИМХО в загибе клапанов любом случае виноват владелец машины (пропустил срок ТО или сэкономил деньги при покупке или при обращении в "гаражный" сервис).Другой вопрос ,что покупка даже дорогих ВАЗовских запчастей это всегда лотерея...

 Отправлено: 25.04.09 16:54. Заголовок: Guest100 пишет: .П..

Guest100 пишет:

цитата:

.При превышении ресурса эксплуатации ремня и 2.При использовании некачественного ЗиПа.ИМХО в загибе клапанов любом случае виноват владелец машины

3. конструкция изначально убоищна...
на отечественных машинах это как правило не редкость.

 Отправлено: 25.04.09 17:11. Заголовок: На форуме Приороведо..

На форуме Приороведов тоже себя успокаивают, что и автоматический преднатяжитель стоит и что ремень более крепкий. Это всё самообман. При заклинивании помпы сразу летит ремень. Срубаются резиновые зубцы. И всё- кирдык мотору. А как уследить за состоянием помпы? Да никак. Полетела - поменял и всё. И ладно если это произойдёт в пределах своего огорода. А если я из Кузбасса езжу на Байкал. Это катострофа. За Красноярском до Иркутска практически безжизненное пространство. Там надежда только на себя.

 Отправлено: 25.04.09 17:13. Заголовок: Evgueni пишет: Вале..

Evgueni пишет:

цитата:

Валер, привет! В смысле клапана гнёт, при обрыве ремня ГРМ? Вряд ли найдётся тот, кому бы это понравилось.

Жень, даров! ВЮрге не бываешь?

 Отправлено: 25.04.09 17:31. Заголовок: Вывод - возить с соб..

Вывод - возить с собой запасную помпу, запасной ремень и набор новых клапанов. Ну и и нструмент естесственно. Или продолжать ездить на таврии...

 Отправлено: 25.04.09 17:35. Заголовок: Не Валер не бываю. Н..

Не Валер не бываю. Но движок клинануть может и без помпы и без ремня. На моей память только за последний год у двоих знакомых заклинило Волговские 402-е движки на ГАЗЕЛи и на Волге. Оба из за вывалившихся сёдел клапанов. Так что дело не в Приоре и клапанах, дело в отечественном автопроме, который лучше всего поменять на импортный.

 Отправлено: 25.04.09 17:48. Заголовок: У моего соседа на 10..

У моего соседа на 10ке клпапна загнуло, так он её починил и сразу продал. И купил себе тойоту турецкой сборки. Не видел ни разу чтобы что-то он в ней делал. Лобовое стекло почему-то треснуло. Не знаю из-за чего. Я такое же ина Хонде на новенькой наблюдал. Вроде и удара не видно, а трещины идут. То-ли напряжения какие в стекле.

 Отправлено: 25.04.09 17:50. Заголовок: Валерий Григорьевич ..

Валерий Григорьевич пишет:

цитата:

Лобовое стекло почему-то треснуло

Это бывает если есть подогрев переднего стекла...

 Отправлено: 25.04.09 18:00. Заголовок: Вообще, скажу так.....

Вообще, скажу так... Изъездил три зубилы (21099, и 2х2115) чтобы хоть на одной из них, хоть раз рвался ремень - не было ни разу. Но менял я его не как в мануале написано, через 60 000 км, а через 40 000, благо стоит он недорого, да и менять его нетрудно.

 Отправлено: 25.04.09 18:03. Заголовок: Лобовое стекло почем..

цитата:

Лобовое стекло почему-то треснуло

Да такое случается когда включаешь обдув стекла горячим воздухом в сильный мороз. У них ведь там таких морозов не бывает.

цитата:

И купил себе тойоту

Вот и я подумал-подумал и решил с отечественным автопромом больше пока не связываться. Последней каплей стали новые из магазина, но рассыпающиеся в руках ещё до установки запчасти на бывший мой М-2141.

 Отправлено: 25.04.09 18:06. Заголовок: Ретроман пишет: Но ..

Ретроман пишет:

цитата:

Но менял я его не как в мануале написано, через 60 000 км, а через 40 000, благо стоит он недорого, да и менять его нетрудно.

Сам поступал всегда подобным образом, но однажды как-то надоело лежать под машиной, решил что пускай будет такая, которая полежит подо мной.

 Отправлено: 25.04.09 18:11. Заголовок: хз, мне получается в..

хз, мне получается все время крупно везет на машины чтоли Мозги мне клепала только 21099, купленная БУ, 2 годовалая - из неё прежний наездник все соки выжал. А вот те, что покупал с нуля - все служили верой и правдой. 2-3 раза в год ревизия и все. Ездит без проблем, чтобы я лежал под ней - не было такого...

 Отправлено: 25.04.09 18:23. Заголовок: Evgueni Что взял?..

Evgueni


Что взял?

 Отправлено: 25.04.09 18:25. Заголовок: Королу...

Королу.

 Отправлено: 25.04.09 18:39. Заголовок: БУ или с новья?..

БУ или с новья?

 Отправлено: 25.04.09 18:50. Заголовок: БУ с аукциона...

БУ с аукциона.

 Отправлено: 25.04.09 18:52. Заголовок: Правый руль?..

Правый руль?

 Отправлено: 25.04.09 18:57. Заголовок: Да...

Да.

 Отправлено: 25.04.09 19:00. Заголовок: Хорошие машинки, но ..

Хорошие машинки, но правый руль весь кайф обламывает))).

 Отправлено: 25.04.09 19:03. Заголовок: Это только первые тр..

Это только первые три дня, а потом без разницы.

 Отправлено: 25.04.09 19:05. Заголовок: И на трассе?..

И на трассе?

 Отправлено: 25.04.09 19:05. Заголовок: Хоть где...

Хоть где.

 Отправлено: 25.04.09 22:00. Заголовок: Muller пишет: Вывод..

Muller пишет:

цитата:

Вывод - возить с собой запасную помпу, запасной ремень и набор новых клапанов. Ну и и нструмент естесственно.

Это не поможет, если ремень ГРМ оборвался, пусть даже новый лежит в запасе, с клапанами уже "Сталинград". А в дороге заменить клапана?... Нужно просто заменить машину.
Меня уже обсирали за Хонду, но еще раз повторюсь, по регламенту замена ремня ГРМ через 168 тыс. км, вот и сравните с ВАЗом.

 Отправлено: 25.04.09 22:07. Заголовок: Evgueni пишет: Да т..

Evgueni пишет:

цитата:

Да такое случается когда включаешь обдув стекла горячим воздухом в сильный мороз. У них ведь там таких морозов не бывает.

Подписываюсь под каждым словом, именно это и произошло в эту зиму. Успокаивает только одно, замена всего 3000 руб. с работой, но пока не мешает, трещина снизу от середины стекла по низу ушла влево.
Валерий Григорьевич пишет:

цитата:

Правый руль?

Evgueni пишет:

цитата:

Да

Меня, только предположив, что у меня на ЦР-В правый руль (хотя на самом деле левый) с го*ном попытались смешать. Интересно Как будет в этом случае? Тем более Королла, тем более с пробегом.

 Отправлено: 26.04.09 05:58. Заголовок: Товарищи! Вы ж не ра..

Товарищи! Вы ж не равняйте уровень жизни в Сибири и в вропейской части СССР. Это две большие разницы. В Сибири, особенно в малых городах, основная масса народа ездит на праворульных с пробегом по Японии машинах. Как можно за это осуждать? Народ хоть узнал, что такое качественная машина. А теперь и это отобрали. Будем пересаживаться на гнущую клапана приору.

 Отправлено: 26.04.09 08:04. Заголовок: Валерий Григорьевич ..

Валерий Григорьевич пишет:

цитата:

Народ, у кого приора, а вы в курсе, что у неё клапана гнёт?

цитата:

пОЧИТАЛ ФОРУМ ПРО ПРИОРУ. ОКАЗЫВАЕТСЯ ГНЁТ. бЫЛ НЕПРИЯТНО УДИВЛЁН.

radiomonter пишет:

цитата:

конструкция изначально убоищна...

Камрады, ну вы и жжоте! Я не защищаю Приору, но ни один обсиратель не озвучил заявленный заводом-изготовителем ресурс пресловутого ремня. А просто так - "какашка патаму-што какашка!" Детский сад короче.

По существу: владею кореянкой калиниградской сборки. Двигатель - лицензионный маздовский, бабушкой которого является двиг Мазда-323. Скажу что мягко говоря в своё время Мазда 323 непопулярной и малочисленной отюдь не была. Но однако японские корни двигателя не помешали производителю - калиниградскому Автотору разослать маляву с требованием менять ремень ГРМ каждые 50 тыщ км. (второй снизу абзац в бумажке):



Причина появления этой бумаженции - участившиеся случаи обрыва ремня после 50 000 км. Сам тоже поменял на 40 тысячах. Причину этого явления вижу в тяжёлом для любого авто нашем климате. И вообще - кого напрягает ремень, берите или шаху, или ниссан. Так уж получается, что в середине этих ценовых полюсов авто с удешевлённым в производстве двигателем с ремнём ГРМ.

Кстати краем уха слышал от приороводов на работе, что ремень используется не с прямыми, а с косыми зубьями, что позволило заявить ресурс ремня в 2 или 3 сотни тысяч км - кто точно в курсе, какой там ресурс заявлен, чот самому интересно стало, гон это или правда?

ЗЫ - Приору ону ругают! Прокладку меж рулём и сиденькой проинспектируйте...

 Отправлено: 26.04.09 08:19. Заголовок: Ну лично я езжу на я..

Ну лично я езжу на японском автомобиле, и приору по своей воле не куплю. Потому-что обьективно автомобиль некачественный и необоснованно дорогой. Моему а/м 7 лет, и за 10000 км я сменил только воздушный фильтр и масло. Я даже не знаю где у него что под капотом находится, хоть его и открываю периодически (уровни жижи глянуть на всякий поганый). Но понимаю желание некоторых людей ездить на отечественном а/м, точно так-же как понимаю тех кто до сих пор пользуется отечественной радиотехникой 20 века.

Я может быть когда-нибудь куплю себе копейку за символические деньги в состоянии полные дрова, и буду все выходные проводить в гараже доводя ее до ума и делая конфету. Чисто ради удовольствия и рукоделия. И даже наверное буду иногда на ней ездить

 Отправлено: 26.04.09 12:03. Заголовок: Reactor пишет: Прок..

Reactor пишет:

цитата:

Прокладку меж рулём и сиденькой проинспектируйте...

К сожалению инспектирование упомянутой прокладки не спасёт от совершенно ужасного качества комплектующих и запасных частей отечественного производства и просто кошмарной сборки. На знаю каков ваш водительский опыт и опыт эксплуатации и ремонта отечественных автомобилей, но лично я вдоволь насмотрелся на сырые гильзы, рассыпающиеся подшипники, тормозные колодки из бумаги и прочее, прочее, прочее. По соотношению цена-качество отечественные автомобили просто не в какие ворота не лезут. Ездить конечно на них можно и ремонтировать не сложно, вот только рано или поздно приходит осознание того, а зачем мне всё это надо? Впрочем сейчас может что то изменилось???

 Отправлено: 26.04.09 12:03. Заголовок: Давно уже ясно, что ..

Давно уже ясно, что наш "автопром" (имеется в виду легковой, грузовики ещё ничего...) ничего путного в нынешних условиях не создаст.
И все "поддержки" с помощью пошлин и т.п. только удлиняют агонию. Выход один - чтобы ВСЕ ПЕРЕСТАЛИ покупать эти "Автомобили". СОВСЕМ ПЕРЕСТАЛИ. Вот тогда он загнётся окончательно и все вздохнут свободно.

 Отправлено: 26.04.09 12:12. Заголовок: Да почему загнётся? ..

Да почему загнётся? Продать автозаводы (а по существу один ВАЗ) иностранным производителям, пускай собирают свои модели у нас и всем будет хорошо. Так делается во всём мире, да и в России такой опыт есть.

 Отправлено: 26.04.09 12:22. Заголовок: Была у меня 99-ка. Т..

Была у меня 99-ка. То ли ролик был дерьмовый, то ли ещё что, ремни рвала одно время каждые 10 тыс.км. Так я уже надрочился их менять на ходу. защиту картера не ставил. Ездил без неё. И чемоданчик ключей в багажнике всегда был. Натяжитель ослабляешь и ремень по меткам выставляешь вверху и внизу. Натянул - поехал. 15-20 минут.

 Отправлено: 26.04.09 12:26. Заголовок: Evgueni пишет: Прод..

Evgueni пишет:

цитата:

Продать автозаводы (а по существу один ВАЗ) иностранным производителям, пускай собирают свои модели

Ну да, конечно... И будем ездить на хламе вроде логана или ланоса... Замечательный ход мыслей, ура, товарищи... Уж лучше приора, чем это убожество как логан, ланос и нексия.
Evgueni пишет:

цитата:

и всем будет хорошо

Очень хорошо, прямо лучше некуда...

 Отправлено: 26.04.09 12:30. Заголовок: Логан будет получшее..

Логан будет получшее Приоры. Да и побезопаснее.

 Отправлено: 26.04.09 12:40. Заголовок: alexfromdmitrov пише..

alexfromdmitrov пишет:

цитата:

Логан будет получшее Приоры

Ага, дизайном особенно... Что снаружи, что изнутри. Сделан с топора И по уровню комфорта тоже - стул и стул, притом далеко не самый удобный стул.
alexfromdmitrov пишет:

цитата:

побезопаснее.

А безопасность вообще напрямую зависит от водителя. Сдуру можно на самой навороченной современной машине убиться, вот, пожалуйста - принцесса диана тому подтверждение. Не надо гонять, когда это не надо делать - вот и все.