Отправлено: 19.04.09 20:16. Заголовок: ВАЗ-2102 и Волга ГАЗ-24

Скоро пойду на права сдавать. Вот и встал вопрос: какую машину лучше взять Жигули или Волгу? Хочется у вас узнать, что посоветуете...
Заранее спасибо.

 Отправлено: 19.04.09 23:27. Заголовок: Беларусь пишет: каж..

Беларусь пишет:

цитата:

кажется на этот пост я уже отвечал

Точно не мне.

 Отправлено: 19.04.09 23:30. Заголовок: Кстати на универсале..

Кстати на универсале волги 3110 мы по работе ездили достаточно, 2102 была у дяди первой машиной. В этом отношении комфорт в Жигулях повыше, а еще сзади в Волге мне было не очень то тепло зимой. Это мои личные впечатления от двух конкретных экземпляров автомобилей, возможно не самых лучших.

 Отправлено: 19.04.09 23:31. Заголовок: Mukaltin пишет: пус..

Mukaltin пишет:

цитата:

пустой голове

В паралельной теме на фото ты УРАГАН.

 Отправлено: 20.04.09 00:44. Заголовок: Muller пишет: Да ну..

Muller пишет:

цитата:

Да ну нах.. Волгу бери, в Волге хоть яйца не жмет..

Точно!
И машинка посолиднее ТАЗика.
Кстать заметил, от старых Волг на дороге стараются держаться подальше и очень редко подрезают. Помнят,наверно,что у "баржи" тормоза никакие...

 Отправлено: 20.04.09 00:51. Заголовок: Cassidy пишет: не ж..

Cassidy пишет:

цитата:

не жмет

Только варит.))))))))))

 Отправлено: 20.04.09 01:54. Заголовок: Сдавать на права... ..

Сдавать на права... Жуть... Как вспомню - так вздрогну! Правда мне это дело пришлось совмещать со сдачей экзамена по английскому (многотысяч слов технического текста) и работой. Самое забавное, что у инструктора по вождению и у препода по английскому одинаковое имя и отчество было - бегал выпучив глаза от одного Александра Михайловича к другому ...
По поводу выбора машин - купишь, на которую денег хватит и будешь счастлив! (пока не поедешь)... Помню после получения заветной карточки (права) решил проехаться на авто "Таврия" (исходя из того соображения, что получив права надо начинать учиться водить). После первого выезда я понял, что нет ни чего прекрасней общественного транспорта! Машину рассматриваю исключительно как средство перевозки больших грузов на дачу / с дачи, и с другого конца города.

 Отправлено: 20.04.09 02:01. Заголовок: алфавит пишет: как ..

алфавит пишет:

цитата:

как средство перевозки больших грузов на дачу / с дачи, и с другого конца города

Еще на пикники, по грибы, ягоды и рыбу.
Поэтому только ВАЗ универсал и никаких гвоздей))))))))

 Отправлено: 20.04.09 02:07. Заголовок: Виктор ФФ пишет: По..

Виктор ФФ пишет:

цитата:

Поэтому только ВАЗ универсал и никаких гвоздей))))))))

Гвоздей действительно не надо, но именно по этому
ЫЖ - Комби!
Ну или ВАЗ универсал , потому как запчастей как грязи
или ВАЗ седан, потому как подарили ... Правда по запчастям этот подарочек мне уже стоил ~4 тыщи, и это не предел (в смысле, он чтобы поехать просит ещё )...

 Отправлено: 20.04.09 06:16. Заголовок: Cassidy пишет: Помн..

Cassidy пишет:

цитата:

Помнят,наверно,что у "баржи" тормоза никакие.

Эммм... Откуда инфа? Чем плохи тормоза волги? Я думаю что все же дело не в тормозах, а в прокладке... Ну та, что между рулем и сиденьем кладется)))))) Если за машиной следить - все отлично работает, а за тормозами надо смотреть в любом случае. Единственный косяк у волговских тормозов, на мой взгляд - это НЕ саморегулирующиеся задние колодки. Через определенный пробег их надо "разводить", иначе увеличивается свободный ход педали. Вот и все пожалуй.

 Отправлено: 20.04.09 07:32. Заголовок: Хе-хе, навеяло темой..

Хе-хе, навеяло темой: а я вот умудрился сбить нанятого для оттачивания навыков контраварийной езды инструктора Итоги: лёгкое сотрясение мозга у сенсея, стёсанные об асфальт кожа на ладошках, царапки на капоте и великая психотравма у меня. Причём пока он кувыркался у меня на капоте, успели обменяться красноречивыми взглядами через лобовуху
ЗЫ - за отморозка меня не считать, сенсей полностью признал свою вину и удовлетворился логикой моих объяснений по событию Если бы он не сумел умело прыгнуть на капот - последствия бы были гораздо тяжелее. Кстати если интересно могу рассказать подробнее

 Отправлено: 20.04.09 08:26. Заголовок: Тормоза у волги норм..

Тормоза у волги нормальные, а вот тормозной путь, как у электрички - стоп-кран дернул - а еще километра 4 едет)))). Ну оно и к лучшему - Сунется какой нить 3,14дорок наперерез, а ты его с разгону то в асфальт и закатаешь - следующий раз умнее будет, это ему не Матизы подрезать))) А вообще эти крутые подрезатели жутко бесят, иногда хочешь, чтобы в место крыши у тебя была орудийная башня - кто-нить подрезал, а ты жах ему сзади фугасом...

 Отправлено: 20.04.09 09:20. Заголовок: Вот блин,нельзя вас ..

Вот блин,нельзя вас на несколько часов оставить

Димас,копи на Москвич 412-2140-2141 Хотя Волга из первых выпусков-это конечно тоже здорово

 Отправлено: 20.04.09 09:27. Заголовок: Muller пишет: тормо..

Muller пишет:

цитата:

тормозной путь, как у электрички - стоп-кран дернул - а еще километра 4 едет

Леша, да ерунда это все!!! Заявляю однозначно, т.к. уже почти год езжу на волге, и ничего подобного за ней не замечал. Останавливается она быстрее чем жигуль - я наоборот ещё по первости привыкал к её тормозу... Чуть посильнее надавишь - колом встает. Так что отличные на ней тормоза

 Отправлено: 20.04.09 11:16. Заголовок: Святогор пишет: Вол..

Святогор пишет:

цитата:

Волга из первых выпусков-это конечно тоже здорово

А чем новые хуже? Очень даже отличные Все таки передняя шаровая подвеска получше шкворней будет, да и ГУР - тоже недурственная вещь! Крайслеровский мотор - тоже ничего плохого сказать про него не могу.

 Отправлено: 20.04.09 11:35. Заголовок: Ретроман Все так, да..

Ретроман Все так, да только вот и цена уже у этой волги совершенно другая...

 Отправлено: 20.04.09 11:45. Заголовок: Muller пишет: цена ..

Muller пишет:

цитата:

цена уже у этой волги совершенно другая...

Ну это да, что есть - то есть))) Но все равно, иномара такого класса будет стоить отнюдь не 360 000р. (цена 3102), когда свою брал в августе - 31105 в зависимости от комплектухи стоили от 303 000 и выше. Но самая дорогая из 105-х вроде 320 стоила. (Там чето типа кожанного салона было, и ещё что-то).

 Отправлено: 20.04.09 12:00. Заголовок: Мне например кожаный..

Мне например кожаный салон не нужен, отсутствие гидроуся руля тоже переживу... а вот отсутствие хромированной решетки и бамперов пережить ни как не смогу...
Вообщем если был бы выбор брать Новую 3110 или хорошо сохранившуюся 24ку, я бы выбрал таки 24.
Есть тут один дед, у которого есть Волга в состоянии "моя хрустальная мечта", но вот уломать его на продажу чето никак не получается. А брать гнилье тоже както не айс.

 Отправлено: 20.04.09 12:09. Заголовок: Muller пишет: вот о..

Muller пишет:

цитата:

вот отсутствие хромированной решетки и бамперов пережить ни как не смогу...

Леш, ты о чем? На 3102 оно все как было - так и есть. И хромированная решетка, и бампера тоже

 Отправлено: 20.04.09 12:13. Заголовок: Ретроман :sm36: На..

Ретроман На твоей машине от Волги только кузов и шильда. Конечно с хруслеровским мотором да и с бесшкворневой подвеской особо ты с ней не бьешся .....

 Отправлено: 20.04.09 12:18. Заголовок: dmitrii51 пишет: На..

dmitrii51 пишет:

цитата:

На твоей машине от Волги только кузов и шильда. Конечно с хруслеровским мотором да и с бесшкворневой подвеской особо ты с ней не бьешся .....

Ну почему же - и подвеска, и трансмиссия вся прежняя, волговская)))) Вот именно, по звуку коробки и узнаешь что это все же Волга. Коробка на ней конечно громковато работает, ничего не скажашь. Ну а в остальном - я доволен Добрая машинка

 Отправлено: 20.04.09 12:27. Заголовок: Ретроман Чего ж они ..

Ретроман Чего ж они там на ГАЗе акпп -то пендосскую не воткнули до кучи, не очень она и дорогая. По опыту общения с американскими акпп могу сказать, что в обслуживании и ремонте они не запредельны да и ходят долго. Глушак на Волге тоже доработать можно было.

 Отправлено: 20.04.09 12:34. Заголовок: Ретроман пишет: А ч..

Ретроман пишет:

цитата:

А чем новые хуже? Очень даже отличные

Выглядят "некошерно"

 Отправлено: 20.04.09 12:40. Заголовок: Ретроман пишет: Еди..

Ретроман пишет:

цитата:

Единственный косяк у волговских тормозов, на мой взгляд - это НЕ саморегулирующиеся задние колодки.

А разве нельзя купить тормозные цилиндры с передних тормозов (там стоят саморегулирующиеся стоят), и переставить с них поршни на задние цилиндры?

 Отправлено: 20.04.09 12:45. Заголовок: Беларусь, передние т..

Беларусь, передние тормоза - дисковые, задние - барабанные, т.е. абсолютно разный конструктив. К тому же не циллиндры саморегулирующиеся, а ТОРМОЗА!!!, это немного разные вещи...

 Отправлено: 20.04.09 12:46. Заголовок: Беларусь пишет: А р..

Беларусь пишет:
[quote]А разве нельзя купить тормозные цилиндры с передних тормозов (там стоят саморегулирующиеся стоят), и переставить с них поршни на задние цилиндры?[/quote ] Саморегулировка тормоза производится не цилиндром, а регулировочной планкой. Тормозные барабаны спереди это полная архаика , везде стоят суппорта.

 Отправлено: 20.04.09 12:47. Заголовок: dmitrii51 Ой, вот А..

dmitrii51
Ой, вот АКПП не надо У меня на них алергия Не люблю автоматы... С ними скучно ехать, как то разок съездил по трассе 200км туда и обратно (мерин-124 универсал), все проклял и поклялся сам себе что больше под прицелом АКМ не сяду за автомат
dmitrii51 пишет:

цитата:

Глушак на Волге тоже доработать можно было

Ну да, тот что ставят счас (по размерам чуть ли не как газелевский ) - смотрится не очень... Громоздкий он какой то, и если у 31105 его почти что не видно, то у 3102 - он весь на виду.
Беларусь пишет:

цитата:

А разве нельзя купить тормозные цилиндры с передних тормозов (там стоят саморегулирующиеся стоят), и переставить с них поршни на задние цилиндры?

Да не в цилиндрах дело, а в самой конструкции. Ну и потом -как ты себе это представляешь??? Спереди то дисковые стоят, а сзади то барабаны

 Отправлено: 20.04.09 12:50. Заголовок: У меня лежит саморег..

У меня лежит саморегулирующийся передний тормозной цилиндр ещё с барабанного тормоза. Там на поршне стоит разрезное кольцо, которое "стопорит" поршень в нужном положении.

 Отправлено: 20.04.09 12:52. Заголовок: dmitrii51 пишет: С..

dmitrii51 пишет:

цитата:

Саморегулировка тормоза производится не цилиндром, а регулировочной планкой. Тормозные барабаны спереди это полная архаика , везде стоят суппорта.

Если хотите я этот механизм вам сфотографирую.

 Отправлено: 20.04.09 12:52. Заголовок: Ретроман пишет: Спе..

Ретроман пишет:

цитата:

Спереди то дисковые стоят, а сзади то барабаны

Думаю должны быть Газовские задние суппорта, наверняка на 3102 и подобные членовозы их ставят. Или тюнинг фирмы их выпускают.

 Отправлено: 20.04.09 12:53. Заголовок: Беларусь пишет: сли..

Беларусь пишет:

цитата:

сли хотите я этот механизм вам сфотографирую.

А я расскажу как он работает..

 Отправлено: 20.04.09 12:53. Заголовок: Прочитал тему и поня..

Прочитал тему и понял.
Здесь нужен ТРОЛЛЬейбус.

 Отправлено: 20.04.09 12:58. Заголовок: dmitrii51 Да впроче..

dmitrii51
Да впрочем меня этот недостаток несильно напрягает, благо что регулировать приходится не так уж и часто, да и нетрудно это. Вот с августа накатал на ней 12 000. Регулировал один раз, как с новья колодки притерлись - ход немного увеличился. Развел - все пришло в норму Ну а касаемо установки дисков назад... Тут ещё одна засада может быть. Купить-поставить все это не проблема, а вот то, что ГИББоны на очередном ТО могут забыковать - вот это вот очень может быть. Типа внесение изменений в конструкцию, бла-бла-бла... Даже если это изменение связано с улучшением - их это нии...т, просто тупо нельзя и все тут.

 Отправлено: 20.04.09 13:01. Заголовок: Ретроман пишет: ГИБ..

Ретроман пишет:

цитата:

ГИББоны на очередном ТО могут забыковать - вот это вот очень может быть. Типа внесение изменений в конструкцию, бла-бла-бла... Даже если это изменение связано с улучшением - их это нии...т, просто тупо нельзя и все тут.

А как же "тюнеры" обходятся?

 Отправлено: 20.04.09 13:05. Заголовок: Ретроман американски..

Ретроман американские движки любят низкооктановый бензин, чего льете в нее и как расход?

 Отправлено: 20.04.09 13:06. Заголовок: Беларусь пишет: А к..

Беларусь пишет:

цитата:

А как же "тюнеры" обходятся?

Покупают...

 Отправлено: 20.04.09 13:07. Заголовок: dmitrii51 пишет: ам..

dmitrii51 пишет:

цитата:

американские движки любят низкооктановый бензин,

Впрысковые???

 Отправлено: 20.04.09 13:11. Заголовок: Беларусь пишет: Впр..

Беларусь пишет:

цитата:

Впрысковые???

Они самые, что ни на есть инжекторные

 Отправлено: 20.04.09 13:20. Заголовок: Беларусь пишет: А к..

Беларусь пишет:

цитата:

А как же "тюнеры" обходятся?

Да как, как... Талон покупают, как ещё. Я так не люблю - я все по честному делаю. Перед ТО - перекидываю передние стекла, ставлю прозрачные (тонировка).
dmitrii51 пишет:

цитата:

американские движки любят низкооктановый бензин, чего льете в нее и как расход?

лью 92-й, расход - 9,5 трасса, 14-16 в городе, в зависимости от пробок

 Отправлено: 20.04.09 13:22. Заголовок: Беларусь А что ты т..

Беларусь
А что ты так удивляешься? Когда у меня был ВАЗ-2115, я его один раз для прикола накормил 76-м бензом - и ничего, ехал как миленький. Тут дело не столько в октане, сколько в чистоте самого бенза. Так вот тот, 76, что у нас - он грязный И если им начать кормить современные инжекторы - можно форсунки похоронить раньше, чем положено

 Отправлено: 20.04.09 13:29. Заголовок: мдаааа, многовато. х..

мдаааа, многовато. хотя мой Вольвак около этого кушал, только 5-го. Чтож за литраж надо платить. А с другой стороны чем больше обьем и ниже крутящии момент, тем дальше капиталка... Я чего спрашиваю-то, были у меня мысли о подобном авто....Сайбер интересно как получился.