Отправлено: 20.05.08 22:58. Заголовок: Достался Маяк 232

..по случаю- почти даром)))...голова там мне незнакомая Д751 (сендаст по виду)...Но внешне аппарат убивает своим видом-передняя панель -светлый алюминий с черными боковинами и верхом....Кто такой дизайн разрабатывал? Я понимаю еще когда весь мафон черный или весь серебристый.....Ей-богу того дизайнера убил бы..Ладно,включу,послушаю,скажу свое ИМХО...Всегда с подозрением относился к этим аппаратам)))) Конечно,лучше бы достался 231-там стиль со стрелочными индикаторами по мне очень хорош...

 Отправлено: 24.05.08 23:03. Заголовок: Ретроман пишет: 231..

Ретроман пишет:

цитата:

231 модель самая удачная

Ну так 232 отличается отсутствием программного блока ЛПМ (что ИМХО не особо нужно) и люминесцентным индикатором,который в принципе заменяем на стрелочные .......(у меня так и чешутся руки их поставить,но неохота пилить окно пошире...может найду что-то по размеру имеющегося окна))))) )

 Отправлено: 25.05.08 12:20. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

отсутствием программного блока ЛПМ (что ИМХО не особо нужно)

В целом да, програмное управление там по сути дела соверешенно лишний наворот. Лично мне там просто больше нравится панель управления ЛПМ (типа сенсорная), а не П2К как у 232. Ну и стрелки конечно, хотя когда то ВЛИ индикаторы считалось круто

 Отправлено: 25.05.08 12:27. Заголовок: Ретроман пишет: ВЛИ..

Ретроман пишет:

цитата:

ВЛИ индикаторы считалось круто

Нормально выполненный ВЛИ в фирменых изделиях у меня не вызывает возражений (тем более что стрелочные индикаторы более инерционны-что при ручном уровне записи нехорошо).Но когда в наших аппаратах он является источником помех,да к тому же отдельные экземпляры страдают неодинаковой яркостью сегментов...
P.S. а у меня в Маяке еще и счетчик временами заедает -короче все как всегда

 Отправлено: 25.05.08 14:21. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

у меня в Маяке еще и счетчик временами заедает

Ну прямо как у меня в ноте-220 Чинить лень (магнитофон на работе для работы), поэтому вдавил кнопку сброса, и заклинил её чопиком чтоб не крутился А то когда при записи он заклинивает и срабатывает автостоп - это бесит

 Отправлено: 25.05.08 14:24. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

когда в наших аппаратах он является источником помех

Блин, вот уже в который раз такое слышу, но никак понять не могу, о каких помехах речь? В чем выражается? Или RRR М-201 этим не страдает? Сколько ими пользовался - не замечал никаких посторонних звуков...

 Отправлено: 25.05.08 16:11. Заголовок: Ретроман Я как бы то..

Ретроман Я как бы тоже ничего подобного не замечаю...У меня Электроника МП-204С - тот же 231й маяк, тока с 2мя ВЛИ...

 Отправлено: 25.05.08 18:27. Заголовок: Ретроман пишет: о к..

Ретроман пишет:

цитата:

о каких помехах речь

Речь идет о помехах,которые могут возникать при работе схем динамического управления цифровыми и шкальными индикаторами.

Ко всем есть еще один вопрос-возможна ли доработка ЛПМ Маяка 232/233 с соответсвующей схемной доработкой-чтобы реализовать поиск паузы?

 Отправлено: 25.05.08 18:29. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

Речь идет о помехах,которые могут возникать при работе схем динамического управления цифровыми и шкальными индикаторами.

А каков механизм попадения их в звуковой тракт???

 Отправлено: 25.05.08 18:31. Заголовок: СуСаНиН пишет: како..

СуСаНиН пишет:

цитата:

каков механизм

а как всегда-при неудачной разводке или отсутствии экранировки,если она нужна-возможно по питанию или по земле.

 Отправлено: 25.05.08 19:08. Заголовок: понятно... получаетс..

понятно... получается наши нженеры закрывали конкретно глаза на енти мелочи складывающие высококачественную запись, хотя ведь я с Ретроманом их не слышу, значит жаловаться особо не будем))))) значит инженерам жить легче...)))))))

 Отправлено: 25.05.08 19:13. Заголовок: СуСаНиН пишет: наши..

СуСаНиН пишет:

цитата:

наши нженеры закрывали конкретно глаза

Откройте,скажем,ту же Радиотехнику У-101 и посмотрите КАКИМИ проводами и КАК сделана разводка питания и земли между платами....Скорее всего как обычно ,нормальная схемная идея была похоронена технологами при серийном производстве.

 Отправлено: 26.05.08 02:02. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

понятно... получается наши нженеры закрывали конкретно глаза на енти мелочи складывающие высококачественную запись, хотя ведь я с Ретроманом их не слышу, значит жаловаться особо не будем))))) значит инженерам жить легче...)))))))

Помеха ультрозвуковая (синус) + прямоугольник 300Гц. Первая не слышна и идет по воздуху, но приводит к заметной (более 6дБ) снижению отдачи на ВЧ (16кГц) при записи в левом канале. Вторая идет по питанию от сегмента индикатора, гудит чуть чуть, и приводит к резкоиу росту обшего уровня искажений, так как дает интермодуляцию. Лечатся (первавя)перерезанием проводников и переносом резисторов на материнку (устранение косяков разводки), вторая - ёмкостями на землю.

para bellum пишет:

цитата:

Нормально выполненный ВЛИ в фирменых изделиях у меня не вызывает возражений (тем более что стрелочные индикаторы более инерционны-что при ручном уровне записи нехорошо).

В принципе верно, стрелочные красивее, но показвывают в попугаях. Маяковский надо строить на уровень +6дБ, тогда 0дБ будет показывать правильно! И не столько из-за инерции, сколько из-за VU-преобразователя. В современных -квазипиковый.

para bellum пишет:

цитата:

Ко всем есть еще один вопрос-возможна ли доработка ЛПМ Маяка 232/233 с соответсвующей схемной доработкой-чтобы реализовать поиск паузы?

Только в 231 и 120. Там дорабатывается уже имеющаяся плата автоматики, которой в последующих нет.
Но я считаю, что во-первых она там не нужна вообще, так ка снижает общую надежность, а во-вторых старт-стопный режим в Маяковских ЛПМах - противопоказан!!! Те поставил - и до конца. В этом случае лента проживет дольше:))))

 Отправлено: 26.05.08 06:51. Заголовок: VeschiiOleg пишет: ..

VeschiiOleg пишет:

цитата:

дорабатывается уже имеющаяся плата автоматики, которой в последующих нет.

Про это я в курсе.Вы скажите надо что-то в механике менять-потому как на нормальных аппаратах поиск паузы реализуется при вдвигании каретки на половину полного хода в кассету? Или просто отводится прижимной ролик от тонвала,каретка полностью вдвигается и включается перемотка?

 Отправлено: 26.05.08 09:53. Заголовок: para bellum пишет: ..

para bellum пишет:

цитата:

Вы скажите надо что-то в механике менять-потому как на нормальных аппаратах поиск паузы реализуется при вдвигании каретки на половину полного хода в кассету? Или просто отводится прижимной ролик от тонвала,каретка полностью вдвигается и включается перемотка?

Это на импортных. В Маякообразных ничего не вдигается наполовину. Они не приспособлены для ощупывания ленты. Поиск осуществляется по счетчику. Предварительно кассета размечается, время наступления пауз записываются на бумажку и потом данные вводятся в дополнительное ПЗУ. Рассказать как вводятся??? Или не надо? Набором спичкой чисел на счетчике!!!!!!!!!!!!!! Геморрой в общем.

 Отправлено: 26.05.08 10:09. Заголовок: VeschiiOleg пишет: ..

VeschiiOleg пишет:

цитата:

Они не приспособлены для ощупывания ленты.

Понял,это все,что хотел узнать.Не буду требовать от аппарата невозможного.
Кстати,Радиотехника МП7210 получилась неудачной в том числе из-за реализации идеи каретки с половинным ходом в ЛПМе "РЭМЗ-1"....Тот самый пресловутый поиск паузы,который отчего-то нормально реализуется на всех импортных протяжках с электронным управлением...

 Отправлено: 26.05.08 21:50. Заголовок: Ретроман пишет: Там..

Ретроман пишет:

цитата:

Там даже визуально видно, что дорожки на голове одна кривее другой

Ага, а мне вообще попалассь *пробитая* - один канал пробивал на корпус головки

 Отправлено: 27.05.08 06:49. Заголовок: КД6-4-УХЛ4

Проблема кинематики одномоторных аппаратов на основе КД6-4-УХЛ4 - "улет" пассика со шкива двигателя на подмоточно-перемотачный шкив (страдают Ростовы, Астры, Маяки и т. д.) после долгих поисков я нашел более-менее долговечное решение - уплотнительная прокладка крышки реле РЗА (может кому-то пригодится, ведь родных пассиков уже нет в природе)

 Отправлено: 27.05.08 08:29. Заголовок: BBC68 пишет: Пробле..

BBC68 пишет:

цитата:

Проблема кинематики одномоторных аппаратов на основе КД6-4-УХЛ4

Не знаю,не знаю...У меня на Маяке -203м не улетал никогда.Пару раз менял его,было такое,но не улетал-это точно.На двух кассетных аппаратах "Комета-225"-что были примерно полгода-тоже не замечал.На теперешнем кассетном Маяке-пока не слетает.Даже при замене на не очень ровный-пассик все равно нашел устойчивое положение на шкиве.

 Отправлено: 27.05.08 10:41. Заголовок: BBC68 пишет: улет&#..

BBC68 пишет:

цитата:

улет" пассика со шкива двигателя на подмоточно-перемотачный шкив

Там ролик-бочка стоит, не должен пассик никуда улетать! А найти их не проблема - есть на радиорынках + в "фирменных" наборах пассиков, производимых различными ООО. Там и для Маяков и для экзотических вертушек есть и для разных моделей импортной аппаратуры.

 Отправлено: 27.05.08 11:19. Заголовок: VeschiiOleg пишет: ..

VeschiiOleg пишет:

цитата:

Там ролик-бочка стоит

У меня закралось сомнение-может слетает с самодельного ролика?Мало ли какие шаловливые руки полазали...